廣州澤爾測(cè)試技術(shù)有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)
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廠商性質(zhì)其他
所 在 地廣州市
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更新時(shí)間:2025-03-16 09:35:04瀏覽次數(shù):33次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)駕駛模擬器DriverintheLoop模擬器是具有功能和沉浸式技術(shù)的數(shù)字產(chǎn)品開發(fā)工具,使人類評(píng)估人員能夠在今天試駕未來(lái)的車輛
Driver in the Loop模擬器是具有功能和沉浸式技術(shù)的數(shù)字產(chǎn)品開發(fā)工具,使人類評(píng)估人員能夠在今天試駕未來(lái)的車輛。
解決方案
1、虛擬開發(fā)
工程級(jí)DIL仿真允許在車輛開發(fā)過程中盡早并經(jīng)常探索新概念。
全面、可重復(fù)、安全和可持續(xù):DIL實(shí)驗(yàn)室提供大數(shù)據(jù)以獲得更深入的見解。
在設(shè)定的時(shí)間范圍內(nèi)靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜的技術(shù)目標(biāo),可以節(jié)省成本,減少對(duì)環(huán)境的影響,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
2、屬性評(píng)估
在具有可配置基礎(chǔ)設(shè)施、天氣和交通的虛擬環(huán)境中探索新的車輛、部件、主動(dòng)安全系統(tǒng)等。
積累里程、評(píng)估極限性能、測(cè)試故障安全模式,并引入人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的邊緣案例,以發(fā)現(xiàn)與真實(shí)客戶問題相關(guān)的重大發(fā)現(xiàn)。
3、多樣化的應(yīng)用
· 車輛動(dòng)力學(xué)
· 動(dòng)力總成|電動(dòng)汽車
· 阿達(dá)斯|卡瓦
· 賽車運(yùn)動(dòng)
· 高級(jí)機(jī)動(dòng)性
· 輪胎開發(fā)
· 研究
· HMI |信息娛樂
產(chǎn)品
Theta(compact)——Sigma(stationary)——Delta(dynamic)
特征
可擴(kuò)展的架構(gòu),適合所有工作流程
與SIL和HIL無(wú)縫連接
行業(yè)的特性和功能
高性能計(jì)算、運(yùn)動(dòng)、視覺
動(dòng)態(tài)駕駛模擬器Ansible Motion S3
可以在模擬器中逼真的模擬出道路的形態(tài)以及車輛在行駛過程中遇到不同道路所體現(xiàn)出的姿態(tài),包括:車輛拐彎、道路不平整引起車輛顛簸等,給人的體驗(yàn)感更加真實(shí)。
動(dòng)態(tài)駕駛模擬器
Static – (aVDS-S)
理想的模擬器,可在獲得主觀反饋的同時(shí)測(cè)試實(shí)時(shí)模型
主要優(yōu)勢(shì)
? HMI 研究
? ADAS 測(cè)試與開發(fā)
? 車輛動(dòng)力學(xué)和系統(tǒng)控制
? 身臨其境的駕駛體驗(yàn)
? NVH 研究
? 主動(dòng)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)
? 所有模擬平臺(tái)使用相同的軟件
? 減少投資,縮小規(guī)模
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