ASEva仿真工具鏈體系

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更新時間：2025-03-16 09:30:16瀏覽次數(shù)：38次

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廣州澤爾測試技術有限公司

經(jīng)營模式：其他

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所在地區(qū)：廣東廣州市

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產(chǎn)品簡介

ASEva仿真工具鏈體系在新的準入意見出臺，高等級自動駕駛即將規(guī)?；涞氐谋尘跋?，澤爾汽車結合公司多個旗艦產(chǎn)品打造了整套模擬仿真工具體系，為高等級自動駕駛測試和開發(fā)提供了完整的體系化的解決方案

詳細介紹

ASEva仿真工具鏈體系

在新的準入意見出臺，高等級自動駕駛即將規(guī)?；涞氐谋尘跋?，澤爾汽車結合公司多個旗艦產(chǎn)品打造了整套模擬仿真工具體系，為高等級自動駕駛測試和開發(fā)提供了完整的體系化的解決方案。

方案以ASEva開放道路數(shù)據(jù)采集驗證平臺作為真實的數(shù)據(jù)源，提供豐富的數(shù)據(jù)源。通過的自動化批量后處理系統(tǒng)生成仿真標準格式場景庫，兼容多種主流傳統(tǒng)仿真軟件。在傳統(tǒng)仿真軟件上層，的細節(jié)仿真軟件rFpro優(yōu)化各類道路紋理、坑洼，目標物的材料、反射率，光束散射等諸多細節(jié)，為各類在環(huán)測試(SIL/MIL/HIL/VIL/DIL)提供極近真實的場景效果與物理模型效果。結合高動態(tài)性能，超低延時的仿真駕駛模擬器專家aVDS，整套系統(tǒng)提供了與真實世界極近一致的駕駛沉浸感?？蛻粼陂_發(fā)的早期便可以使用整套系統(tǒng)進行大規(guī)模的仿真測試，這意味著，當原型車被生產(chǎn)出來之時將更接近于量產(chǎn)。整套工具鏈將成為整車開發(fā)和測試周期的組成部分，也將為眾多汽車生產(chǎn)商節(jié)省大量的重復開發(fā)和測試成本。

此外，本工具鏈還同時提供了基于深度學習的動力學模型、傳感器模型和駕駛員智能模型。提供了豐富的真實交通場景庫、邊緣事件場景庫、法規(guī)項場景庫以及全面多角度的測試評價體系，將仿真在整車開發(fā)測試中的作用全面提升。

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