廣州澤爾測(cè)試技術(shù)有限公司
會(huì)員1.png)
廣州澤爾測(cè)試技術(shù)有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地廣州市
聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2025-03-16 09:27:01瀏覽次數(shù)：34次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)高級(jí)汽車(chē)駕駛模擬器高級(jí)汽車(chē)駕駛模擬器(aVDS)是一款多功能的創(chuàng)新駕駛模擬器，將高性能運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和高規(guī)格視聽(tīng)硬件與虛擬內(nèi)容相結(jié)合
高級(jí)汽車(chē)駕駛模擬器 (aVDS) 是一款多功能的創(chuàng)新駕駛模擬器，將高性能運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和高規(guī)格視聽(tīng)硬件與虛擬內(nèi)容相結(jié)合。因此該模擬器能夠準(zhǔn)確地表示車(chē)輛配置的最小變化,這是未來(lái)車(chē)輛開(kāi)發(fā)的理想工具。
aVDS 是一系列解決方案的一部分，涵蓋工作站、靜態(tài)模擬器和帶有動(dòng)作的動(dòng)態(tài)模擬器。
優(yōu)點(diǎn)
aVDS旨在通過(guò)在車(chē)輛開(kāi)發(fā)過(guò)程中更早地進(jìn)行有意義的測(cè)試來(lái)減少新車(chē)輛開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本。它利用高規(guī)格線(xiàn)性執(zhí)行器提供的6自由度動(dòng)態(tài)性能，頻率響應(yīng)高達(dá)50Hz，提供緊密協(xié)調(diào)的駕駛體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可快速配置，可承載高達(dá)500kg的各種有效載荷，方便座艙安裝。通過(guò)使用高級(jí)Motion cueing算法進(jìn)一步增強(qiáng)了模擬器令人印象深刻的運(yùn)動(dòng)包絡(luò)，這具有延長(zhǎng)其行程的效果。 的“楔形動(dòng)作"設(shè)計(jì)提供了的高剛度、低重量和慣性以及運(yùn)動(dòng)比線(xiàn)性的組合。這提供了極低的延遲和高頻響應(yīng)。由于在整個(gè)行程范圍內(nèi)的響應(yīng)一致，因此可以做出對(duì)駕駛員具有統(tǒng)計(jì)意義的非常小的參數(shù)變化。自由度之間的高度解耦提供了的偏移范圍。
應(yīng)用
該模擬器可用于廣泛的應(yīng)用，包括 ADAS 和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、NVH、硬件在環(huán)、軟件在環(huán)和駕駛員監(jiān)控。 可以在各種常見(jiàn)測(cè)試中體驗(yàn)真實(shí)再現(xiàn)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)，包括:變道、回旋、轉(zhuǎn)向制動(dòng)、脈沖、正弦、步進(jìn)、斜率、掃頻控制等。在混亂的交通條件下自發(fā)改變懸架參數(shù)或進(jìn)行復(fù)雜的自動(dòng)操縱的能力是工程師夢(mèng)寐以求的能力水平。 aVDS 在不影響安全性的情況下為您提供的靈活性和自由度。
集成工具鏈
ADAS 測(cè)試提供協(xié)同解決方案。 我們的 aVDS 具有與我們的試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試產(chǎn)品一致的前端軟件和控制系統(tǒng)硬件，例如駕駛機(jī)器人和我們的平臺(tái)車(chē)，均使用我們的 Synchro 軟件。 這允許使用多種驗(yàn)證方法， 因?yàn)橄嗤膱?chǎng)景可以在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行測(cè)試并在賽道上進(jìn)行驗(yàn)證。
aVDS 運(yùn)動(dòng)平臺(tái)性能
aVDS具有不到10毫秒的低延遲，是高精度控制所必需的，這意味著可以感覺(jué)到極小的參數(shù)變化。高水準(zhǔn)的賽車(chē)手能夠進(jìn)行底盤(pán)調(diào)校變化，其幅度遠(yuǎn)小于 0.5%。
沉浸式體驗(yàn)
沉浸感對(duì)于保持駕駛員體驗(yàn)和反應(yīng)的真實(shí)性至關(guān)重要。駕駛aVDS的體驗(yàn)是如此豐富和細(xì)膩，以至于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員可以像在真實(shí)汽車(chē)中一樣檢測(cè)參數(shù)的增量變化。由于aVDS再現(xiàn)的高路面保真度，模擬結(jié)果和數(shù)據(jù)與在特定道路或軌道上實(shí)際駕駛真實(shí)車(chē)輛所獲得的結(jié)果和數(shù)據(jù)密切相關(guān)。視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸 覺(jué)和人體感受器提示可確保駕駛員充分感受感官的刺激，從而獲得的真實(shí)感。該平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)和視覺(jué)反饋已精確同步，以消除操作駕駛模擬器時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的暈車(chē)。
靜態(tài)駕駛模擬器
靜態(tài)模擬器是一款業(yè)界的模擬器，它的出現(xiàn)得益于已經(jīng)被業(yè)界的動(dòng)態(tài)模擬器技術(shù)和零件共享。它是一款高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，為用戶(hù)的汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程，節(jié)省時(shí)間和成本。由于采用了集成電子和PC硬件的底盤(pán)，aVDS-S可以輕松通過(guò)單幅門(mén)孔在建筑物內(nèi)移動(dòng)。
a VDS-S包含了來(lái)自基于道路試驗(yàn)產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)的高保真轉(zhuǎn)向作動(dòng)器，使方向盤(pán)模型的操作輪輸出能夠被如實(shí)地重新創(chuàng)建。該產(chǎn)品使用了直驅(qū)、低摩擦、零齒槽、高帶寬的電機(jī)技術(shù)，具有與我們的動(dòng)態(tài)汽車(chē)駕駛模擬器(aVDS)相同的連續(xù)額定轉(zhuǎn)矩和峰值轉(zhuǎn)矩能力。
特征:
1、高剛度控制臺(tái)和用戶(hù)可配置的數(shù)字儀表板;
2、配備單個(gè)鮮亮的高品質(zhì)顯示器;
3、底座集成電子設(shè)備(不需要獨(dú)立機(jī)柜);
4、尺寸小巧，易于安裝;
5、兼容大多數(shù)主流的汽車(chē)仿真軟件產(chǎn)品，同時(shí)可以與我們的機(jī)器人在仿真中執(zhí)行ADAS測(cè)試。
集成式的工具鏈
aVDS-S靜態(tài)模擬器也集成了跟其他模擬器產(chǎn)品線(xiàn)中常用的Simpia模擬控制軟件。Simpia和虛擬軟件的結(jié)合使大多數(shù)工程級(jí)仿真建模工具能夠快速集成到我們的任何模擬器產(chǎn)品中。
系統(tǒng)選項(xiàng)
我們提供量身定制的解決方案，以滿(mǎn)足所有的模擬需求。
1、底盤(pán)選項(xiàng):
·主動(dòng)式座椅與氣動(dòng)充氣安全帶提供持續(xù)的橫向提示和額外的有用的反饋; ·主動(dòng)式垂直升降動(dòng)態(tài)執(zhí)行機(jī)構(gòu); ·基于我們的道路試驗(yàn)產(chǎn)品技術(shù)的主動(dòng)式制動(dòng)踏板。雙被動(dòng)/主動(dòng)設(shè)計(jì)帶來(lái)逼真的制動(dòng)踏板感覺(jué)，包括準(zhǔn)靜態(tài)和更高的頻率特性。
2、顯示選項(xiàng):
·單屏幕直接安裝到aVDS-S底盤(pán);
·三屏選項(xiàng)(附加圖形工作站以驅(qū)動(dòng)屏幕二和屏幕三);
·完整的投影系統(tǒng)。 標(biāo)準(zhǔn)的視覺(jué)由一塊100cm的駕駛模擬器級(jí)的屏幕提供，該屏幕可以在日間光照下使用?？蛇x的三屏幕配置提供了額外的浸入式和剛性安裝結(jié)構(gòu)，以確保三個(gè)屏幕正確對(duì)齊。
規(guī)格參數(shù):
動(dòng)態(tài)駕駛模擬器
可以在模擬器中逼真的模擬出道路的形態(tài)以及車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到不同道路所體現(xiàn)出的姿態(tài)，包括: 車(chē)輛拐彎、道路不平整引起車(chē)輛顛簸等，給人的體驗(yàn)感更加真實(shí)。
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
儀表網(wǎng) 設(shè)計(jì)制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
