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視覺(jué)傳感器

視覺(jué)傳感器是整個(gè)機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)信息的直接來(lái)源,主要由一個(gè)或者兩個(gè)圖形傳感器組成,有時(shí)還要配以光投射器及其他輔助設(shè)備。視覺(jué)傳感器的主要功能是獲取足夠的機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)要處理的原始圖像。1視覺(jué)傳感器視覺(jué)傳感器是指:利用光學(xué)元件和成像裝置獲取外部環(huán)境圖像信息的儀器,通常用圖像分辨率來(lái)描述視覺(jué)傳感器的性能。視覺(jué)傳感器的精度不僅與分辨率有關(guān),而且同被測(cè)物體的檢測(cè)距離相關(guān)。被測(cè)物體距離越遠(yuǎn),其的位置精度越差。2視覺(jué)傳感的基本原理視覺(jué)傳感器具有從一整幅圖像捕獲光線的數(shù)以千計(jì)的像素。圖像的清晰和細(xì)膩

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  • 摘要 3D視覺(jué)避障相機(jī)利用TOF技術(shù)成像的設(shè)備被稱(chēng)為T(mén)OF相機(jī)/避障相機(jī)。ToF相機(jī)采用的是連續(xù)波調(diào)制,比較物體返回信號(hào)和發(fā)射信號(hào)的相位差可得距離信息,可實(shí)現(xiàn)像素級(jí)別測(cè)量。

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  • 摘要3D視覺(jué)拆碼垛系統(tǒng)系列廣泛用于各類(lèi)工作無(wú)序狀態(tài)的上下料、分揀、拆碼垛、裝配等場(chǎng)景,具有精度高、速度快,布置快速,維護(hù)方便的特點(diǎn)。全系列產(chǎn)品智能化程度高、通用性強(qiáng),無(wú)需二次開(kāi)發(fā),幫助客戶實(shí)現(xiàn)柔性化產(chǎn)線。能夠大幅度改善鍛造郵件、鍛造部件、沖壓鈑金件、樹(shù)脂成型郵件、軟硬包裝...

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  • 摘要 機(jī)器視覺(jué)深度相機(jī) ,由3D成像單元和運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃單元組成,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的“眼睛“與“大腦“功能。

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  • 摘要 藍(lán)芯科技為自動(dòng)化組裝、材料處理、以及其他復(fù)雜加工等機(jī)器人應(yīng)用提供智能視覺(jué)引導(dǎo)解決方案3D機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)方案不僅能夠?qū)崿F(xiàn)2D、2.5D視覺(jué)引導(dǎo),尤其擅長(zhǎng)3D視覺(jué)引導(dǎo),使其成為業(yè)界先鋒的視覺(jué)引導(dǎo)產(chǎn)品,能夠覆蓋更廣泛的機(jī)器人應(yīng)用

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  • 摘要 機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)是用機(jī)器視覺(jué)代替人眼對(duì)工件進(jìn)行檢測(cè)、測(cè)量、分析、判斷和決策控制的智能測(cè)控技術(shù)。

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  • 摘要在機(jī)器人作業(yè)過(guò)程中,如何對(duì)隨意堆放的零部件或者貨物進(jìn)行準(zhǔn)確的抓取,這個(gè)過(guò)程中主要涉及到目標(biāo)零部件的位姿信息獲取等問(wèn)題。3D視覺(jué)無(wú)序分揀系統(tǒng)通過(guò)高速、準(zhǔn)確的3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng),對(duì)物體表面輪廓進(jìn)行掃描,形成點(diǎn)云數(shù)據(jù);并對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析處理,加以AI算法、機(jī)器人路徑自...

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  • 摘要 3D視覺(jué)掃描系統(tǒng)具有高分辨率、高精度的特點(diǎn),可以為客戶提供可靠的彩色圖、深度圖和點(diǎn)云。空間分辨率達(dá)到230萬(wàn)像素,深度測(cè)量精度可達(dá)0.2mm。硬件上采用GPU加速,3D成像速度可高達(dá)0.4S

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  • 摘要 藍(lán)芯科技移動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)避障系統(tǒng)為移動(dòng)機(jī)器人而生,解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題,包括高環(huán)境光干擾,金屬反光,反射率影響,運(yùn)動(dòng)模糊,多機(jī)干擾等等。

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  • 摘要通過(guò)高速、準(zhǔn)確的3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng),對(duì)物體表面輪廓進(jìn)行掃描,形成點(diǎn)云數(shù)據(jù);并對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析處理,加以AI算法、機(jī)器人路徑自動(dòng)規(guī)劃、自動(dòng)防碰撞等智能化技術(shù);計(jì)算出當(dāng)前工件實(shí)時(shí)空間坐標(biāo),并引導(dǎo)機(jī)器人完成自動(dòng)抓取任務(wù)。單雙目視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度三維測(cè)量,可適用于缺陷檢...

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  • 摘要 送餐機(jī)器人避障相機(jī)在避障方式上,各家的避障傳感器種類(lèi)繁多,但無(wú)外乎單點(diǎn)紅外傳感器,單線激光雷達(dá)、超聲波傳感器、碰撞條以及視覺(jué)傳感器。

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  • 摘要 3D掃描相機(jī)通過(guò)對(duì)工件3D數(shù)據(jù)掃描以實(shí)現(xiàn)三維準(zhǔn)確定位,引導(dǎo)工業(yè)機(jī)器人機(jī)械手準(zhǔn)確抓取定位工件,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線的柔性工裝。

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  • 摘要 深度視覺(jué)拆垛系統(tǒng)采集豐富視覺(jué)信息,聯(lián)動(dòng)AI人工智能技術(shù),讓工業(yè)機(jī)器人更靈活、更智能,效率更高

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  • 摘要 基于3D深度相機(jī)的機(jī)器人無(wú)序抓取解決方案穩(wěn)定性強(qiáng),具有高分辨率、高精度的特點(diǎn),可以為客戶提供可靠的彩色圖、深度圖和點(diǎn)云。

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  • 摘要 常規(guī)室內(nèi)情況下,裝有TOF視覺(jué)避障系統(tǒng)的移動(dòng)機(jī)器人可以避開(kāi)地面以上3cm障礙物或低于地平面3cm的凹坑,面對(duì)窗邊陽(yáng)光直射場(chǎng)景,金屬拉絲反光,低至5%反射率等情況依然有出色的避障性能。

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  • 摘要 藍(lán)芯科技采用深度學(xué)習(xí)、3D視覺(jué)及智能路徑規(guī)劃等前沿科技,推出3D視覺(jué)上下料系統(tǒng)。實(shí)時(shí)快速的三維掃描、一次拍攝多次抓取,能避免碰撞,適應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍。提供SDK平臺(tái)供二次開(kāi)發(fā),能快速建立應(yīng)用。

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  • 摘要 3D視覺(jué)物料抓取系統(tǒng) 機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)是指通過(guò)圖像攝取裝置將被攝取的目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號(hào),傳送給的圖像處理系統(tǒng),根據(jù)像素分布和寬度、顏色等佶息,轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),圖像系統(tǒng)對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行各種運(yùn)算,抽取目標(biāo)的特征,進(jìn)而根據(jù)判別的結(jié)果來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備動(dòng)作。

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  • 摘要 TOF視覺(jué)相機(jī)是杭州藍(lán)芯科技針對(duì)AGV搬運(yùn)機(jī)器人避障、導(dǎo)航定位自主研發(fā)的3D視覺(jué)傳感器。集成藍(lán)芯科技的智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法,可以讓AGV搬運(yùn)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)標(biāo)識(shí)室內(nèi)無(wú)人駕駛。

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  • 摘要 藍(lán)芯科技工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)拆垛通過(guò)機(jī)器人3D定位系統(tǒng) ,引導(dǎo)機(jī)器人從貨垛抓取包裝箱放置到傳送帶的方案。可以幫助用戶產(chǎn)品兼容性可免去產(chǎn)線換裝問(wèn)題,節(jié)省成本 ;*實(shí)現(xiàn)自勸化,提高生產(chǎn)效率降低損毀率。

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  • 摘要 3D視覺(jué)分揀碼垛具有高分辨率、高精度的特點(diǎn),可以為客戶提供可靠的彩色圖、深度圖和點(diǎn)云??臻g分辨率達(dá)到230萬(wàn)像素,深度測(cè)量精度可達(dá)0.2mm。硬件上采用GPU加速,3D成像速度可達(dá)0.4S。

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  • 摘要 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)分揀是藍(lán)芯科技基于WuKong系列3D視覺(jué)傳感器而研發(fā)的軟件系統(tǒng),它融合了3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)算法,賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力“和“手眼協(xié)同能力“,使他們能夠通過(guò)“思考“來(lái)執(zhí)行任務(wù),減少誤差。

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  • 摘要 工件上下料是藍(lán)芯科技基于WuKong悟空系列視覺(jué)傳感器而研發(fā)的軟件系統(tǒng),它融合了3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)算法,賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力“和“手眼協(xié)同能力“,使他們能夠通過(guò)“思考“來(lái)執(zhí)行任務(wù),減少誤差。

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  • 摘要 為節(jié)省成本、提高3D定位系統(tǒng)工作效率,3D視覺(jué)系統(tǒng)上下料可依次移動(dòng)到兩種型號(hào)零部件料框上方,完成兩個(gè)料框兩種型號(hào)零部件的3D視覺(jué)定位及上料工作,實(shí)現(xiàn)一套系統(tǒng)完成雙產(chǎn)線雙型號(hào)上料工作。

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  • 摘要 自動(dòng)視覺(jué)抓料-機(jī)器手將任意堆放在物料箱中的零件抓取出來(lái),并放置到位置。由于零件在物料箱中散亂放置,視覺(jué)系統(tǒng)往往難以區(qū)分這些隨機(jī)堆放的、形狀和色彩都類(lèi)似的零件。這項(xiàng)應(yīng)用,也真正促進(jìn)了強(qiáng)大的機(jī)器視覺(jué)和圖像處理系統(tǒng)向更高的水平發(fā)展。

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  • 摘要 機(jī)床視覺(jué)上下料(3D視覺(jué)系統(tǒng)),由3D成像單元和運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃單元組成,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的“眼睛“與“大腦“功能。

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  • 摘要 深度視覺(jué)避障相機(jī)為移動(dòng)機(jī)器人而生,解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題,包括高環(huán)境光干擾,金屬反光,反射率影響,運(yùn)動(dòng)模糊,多機(jī)干擾等。

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  • 摘要 3D視覺(jué)快遞供包機(jī)器視覺(jué)具有高度自動(dòng)化、高效率、高精度和環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),為高速發(fā)展的物流分揀系統(tǒng)打開(kāi)“新視界“

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  • 摘要 3D視覺(jué)智能系統(tǒng)具有高效率、高度自動(dòng)化的特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)很高的分辨率精度與速度。藍(lán)芯科技的3D視覺(jué)智能系統(tǒng)與機(jī)器人系統(tǒng)高度集成,可為用戶提供極大的便利。

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  • 摘要 3D視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng),可對(duì)較大測(cè)量深度范圍內(nèi)散亂堆放的零件進(jìn)行全自由的定位和拾取。相比傳統(tǒng)的2D視覺(jué)定位方式只能對(duì)固定深度零件進(jìn)行識(shí)別且只能獲取零件的部分自由度的位置信息,具有更高的應(yīng)用柔性和更大的檢測(cè)范圍。

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  • 摘要 高精度工業(yè)相機(jī)外形緊湊、輕量級(jí)自重、極小功耗,方便搭載機(jī)械臂或AGV,適用于移動(dòng)揀貨,專(zhuān)門(mén)針對(duì)手眼一體應(yīng)用,特別適合安裝在機(jī)械臂上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)揀選。

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  • 摘要 AGV視覺(jué)避障是藍(lán)芯科技針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人避障、導(dǎo)航定位自主研發(fā)的3D視覺(jué)傳感器,融合智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人在室內(nèi)真正無(wú)標(biāo)識(shí)無(wú)人行駛。

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  • 摘要 藍(lán)芯科技三維視覺(jué)系統(tǒng),以不同的工作距離和視野范圍實(shí)現(xiàn)高精度三維測(cè)量,高精度、大精深、大視野,專(zhuān)為拆碼垛場(chǎng)景設(shè)計(jì)

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  • 摘要 移動(dòng)機(jī)器人避障系統(tǒng)的一個(gè)重要標(biāo)志就是自主導(dǎo)航,而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主導(dǎo)航有個(gè)基本要求——避障。避障是指移動(dòng)機(jī)器人根據(jù)采集的障礙物的狀態(tài)信息,在行走過(guò)程中通過(guò)傳感器感知到妨礙其通行的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體時(shí),按照的方法進(jìn)行有效地避障。后達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)。

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  • 摘要 藍(lán)芯科技視覺(jué)引導(dǎo)曲軸上料采用高精度、抗反光的3D視覺(jué)智能相機(jī),對(duì)于表面一定程度反光、暗色的金屬曲軸有很好的識(shí)別效果。工業(yè)級(jí)3D相機(jī),防護(hù)等級(jí)高,可應(yīng)對(duì)粉塵、嚴(yán)重震動(dòng)等惡劣環(huán)境。

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  • 摘要 視覺(jué)碼垛相機(jī)廣泛用于各類(lèi)工作無(wú)序狀態(tài)的物品分揀,拆碼垛,工廠上下料等場(chǎng)景,具有精度高、速度快,布置快速,維護(hù)方便的特點(diǎn)。

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  • 摘要 雙目立體視覺(jué)相機(jī)是機(jī)器視覺(jué)的一種重要形式,它是基于視差原理并利用成像設(shè)備從不同的位置獲取被測(cè)物體的兩幅圖像,通過(guò)計(jì)算圖像對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的位置偏差,來(lái)獲取物體三維幾何信息的方法。

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  • 摘要用于3D視覺(jué)避障的技術(shù)種類(lèi)繁多:結(jié)構(gòu)光3D視覺(jué)技術(shù),通常無(wú)法在強(qiáng)環(huán)境光下工作,甚至長(zhǎng)時(shí)間工作都會(huì)存在測(cè)距不準(zhǔn)的情況;雙目3D視覺(jué)技術(shù)的難點(diǎn)在于雙目匹配的復(fù)雜性和魯棒性較差,在黑暗無(wú)光的情況下實(shí)現(xiàn)不了避障;基于TOF的視覺(jué)避障技術(shù)則因?yàn)橛?jì)算復(fù)雜度較低、魯棒性較高、環(huán)境光...

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  • 摘要 產(chǎn)品表缺陷檢測(cè)屬于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的一種,就是利用機(jī)器視覺(jué)外觀檢測(cè)系統(tǒng)模擬人類(lèi)視覺(jué)的功能,從具體的實(shí)物進(jìn)行圖像的采集處理、計(jì)算、進(jìn)行實(shí)際檢測(cè)、控制和應(yīng)用。

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  • 摘要 避障視覺(jué)相機(jī)是藍(lán)芯科技針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人避障、導(dǎo)航定位自主研發(fā)的3D視覺(jué)傳感器,運(yùn)用TOF技術(shù),融合智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法,真正實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人的無(wú)標(biāo)識(shí)室內(nèi)無(wú)人行駛。

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  • 摘要 混合紙箱拆垛系統(tǒng)采用深度學(xué)習(xí)、智能路徑規(guī)劃、3D視覺(jué)等前沿AI技術(shù),藍(lán)芯科技推出了易用且性價(jià)比高的紙箱碼垛碼垛解決方案。

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  • 摘要 混合紙箱拆垛是倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化中常見(jiàn)的需求。由于同一托盤(pán)上紙箱的尺寸、圖案、位置等不固定,垛型不統(tǒng)一,且對(duì)節(jié)拍要求高,紙箱混拆的自動(dòng)化難度較大。目前許多行業(yè)客戶仍然使用人力進(jìn)行紙箱混拆。

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  • 高精度視覺(jué)傳感器
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    摘要 高精度視覺(jué)傳感器融合3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)算法,賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力“和“手眼協(xié)同能力“,使他們能夠通過(guò)思考來(lái)執(zhí)行任務(wù),解決了工業(yè)機(jī)器人分揀領(lǐng)域的無(wú)序抓取問(wèn)題。

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  • 摘要 視覺(jué)避障相機(jī)LX-3DV-BAS是藍(lán)芯科技基于Eagle鷹系列視覺(jué)傳感器而研發(fā)的軟件系統(tǒng),解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題,包括高環(huán)境光干擾,金屬拉絲反光,反射率影響,運(yùn)動(dòng)模糊,多機(jī)干擾等。

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  • 摘要 工業(yè)視覺(jué)系統(tǒng)引導(dǎo)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)工件的準(zhǔn)確抓取,工件可以在XYZ軸方向上存在位移和角度偏差。該視覺(jué)定位系統(tǒng)能夠根據(jù)工件的三維特征信息,準(zhǔn)確獲取工件的三維位置信息,可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)生產(chǎn)線上物料搬運(yùn)、裝配、上架、下架等。

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  • 摘要 雙目視覺(jué)相機(jī)則是同時(shí)得到整幅圖像的深度信息。TOF相機(jī)與普通機(jī)器視覺(jué)成像過(guò)程也有類(lèi)似之處,都是由光源、光學(xué)部件、傳感器、控制電路以及處理電路等幾部單元組成。

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  • 摘要 結(jié)構(gòu)光視覺(jué)相機(jī)針對(duì)高反光和復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的遮擋嚴(yán)重等現(xiàn)象,通過(guò)兩路單目數(shù)據(jù)合并,避免了傳統(tǒng)雙目匹配算法原理缺陷導(dǎo)致的數(shù)據(jù)缺失,并進(jìn)一步提升精度。

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最新產(chǎn)品\ NEW PRODUCT
  • 3D視覺(jué)托盤(pán)識(shí)別相機(jī)

    3D視覺(jué)托盤(pán)識(shí)別相機(jī)通過(guò)將RGB圖像的顏色與紋理信息和深度數(shù)據(jù)(ToF)融合,提升物體檢測(cè)的精度和魯棒性,彌補(bǔ)了單一模態(tài)的不足:在低光照、復(fù)雜背景或顏色對(duì)比度低的場(chǎng)景中,深度數(shù)據(jù)提供了關(guān)鍵的幾何信息,使系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別和定位物體。
  • H系列結(jié)構(gòu)光相機(jī)

    H系列結(jié)構(gòu)光相機(jī)是全新升級(jí)的RGB-D結(jié)構(gòu)光工業(yè)相機(jī),兼具小尺寸、大視野、高性能優(yōu)勢(shì)。其400g的輕巧機(jī)身方便搭載在復(fù)合機(jī)器人和小型機(jī)械臂上,并在30-60cm的識(shí)別距離提供高精度3D數(shù)據(jù)和高分辨率的RGB數(shù)據(jù)。搭載高性能計(jì)算平臺(tái),可獨(dú)立運(yùn)行AI應(yīng)用算法,助力工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)識(shí)別、檢測(cè)、定位等功能。
  • M系列ToF相機(jī)

    M系列ToF相機(jī)是基于Sony iTOF芯片開(kāi)發(fā)的RGB-D深度相機(jī),邁爾微視基于M系列深度相機(jī)推出了智能叉車(chē)托盤(pán)識(shí)別、AGV叉車(chē)料筐堆垛、3D視覺(jué)定位軟包拆垛、基于3D視覺(jué)的體積測(cè)量等工業(yè)解決方案,便于行業(yè)客戶更快捷集成。
  • TOF深度避障相機(jī)

    TOF深度避障相機(jī)S10 Pro與S10具備240 × 160的深度分辨率,通過(guò)實(shí)時(shí)捕獲深度與紋理信息,為低速無(wú)人車(chē)、無(wú)人叉車(chē)、無(wú)人機(jī)、割草機(jī)等設(shè)備提供穩(wěn)定的遠(yuǎn)距離感知需求,可適用于室內(nèi)外環(huán)境下的多種工作場(chǎng)景,包括避障、工程機(jī)械末端識(shí)別、樁孔測(cè)量、智慧交通、倉(cāng)儲(chǔ)物流和安防應(yīng)用等場(chǎng)景。
  • 移動(dòng)機(jī)器人視覺(jué)避障解決方

    移動(dòng)機(jī)器人視覺(jué)避障解決方案S2采用光飛行時(shí)間法測(cè)距(ToF),通過(guò)測(cè)量光從發(fā)出到經(jīng)過(guò)物體反射回相機(jī)的時(shí)間來(lái)測(cè)量物體到相機(jī)的距離。
  • TOF視覺(jué)3D避障相機(jī)

    TOF視覺(jué)3D避障相機(jī)特點(diǎn):

    大視場(chǎng)角:標(biāo)配90°×70°,最大可達(dá)270°×70°的超廣視野

    高分辨率:標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)云分辨率640*480,最高分辨率為1608*280

    高幀率:RGB+點(diǎn)云圖像幀率在15幀以上

    超遠(yuǎn)測(cè)距:在50m距離,測(cè)量精度可達(dá)±3cm

    多模態(tài)信息:RGB+點(diǎn)云圖像時(shí)空對(duì)齊,全面精準(zhǔn)數(shù)據(jù)輸出
  • 割草機(jī)視覺(jué)相機(jī)

    割草機(jī)視覺(jué)相機(jī)作為一種光電測(cè)量工具其精度免不了受AD轉(zhuǎn)化、信噪比、系統(tǒng)噪聲等影響。
  • S2 Max 2.03D視覺(jué)傳感器

    S2 Max 2.03D視覺(jué)傳感器是一款小體積、高性能、高性價(jià)比的工業(yè)級(jí)RGBD相機(jī)。內(nèi)置SONY CW iTOF相機(jī)和三通道真彩色RGB圖像輸出,可提供0.2m~5m的高性能深度數(shù)據(jù)。相機(jī)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)RGB圖和depth圖,空間和時(shí)間上的對(duì)齊功能。同時(shí)該相機(jī)支持通過(guò)2路IO輸出,2路IO輸入,實(shí)現(xiàn)4組避障區(qū)域的切換和急停信號(hào)、減速信號(hào)、安全三種信號(hào)的輸出。
  • S2視覺(jué)避障傳感器

    S2視覺(jué)避障傳感器系列屬于邁爾微視自主研發(fā),目前包含的產(chǎn)品型號(hào)為:S2 Lite、S2相機(jī),采用百兆網(wǎng)通信接口的ToF產(chǎn)品,24VDC供電。
  • Max視覺(jué)避障相機(jī)

    S2 Max視覺(jué)避障相機(jī),采用千兆網(wǎng)通信接口的ToF產(chǎn)品,24VDC供電。
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