摘要YPZ2電力液壓臂盤式制動器制動器安裝尺寸和制動力矩參數(shù)及技術要求符合：JB/T7685-2006標準。主要特點：使用安全可靠；動作頻率高，節(jié)能；綠色環(huán)保，無石棉襯墊；等退距裝置，避免制動襯墊浮貼制動輪；具備起吊鉤，維修方便。使用條件：環(huán)境溫度: -25℃ -40℃交...

摘要MW（Z）電磁鐵鼓式制動器制動器安裝尺寸和制動力矩參數(shù)及技術要求符合：JB/T7685-2006標準。主要特點：使用安全可靠；動作頻率高，節(jié)能；綠色環(huán)保，無石棉襯墊；等退距裝置，避免制動襯墊浮貼制動輪；具備起吊鉤，維修方便。使用條件：環(huán)境溫度: -25℃ -40℃交流...

摘要ZWZA系列直流電磁鼓式制動器制動器安裝尺寸和制動力矩參數(shù)符合： JB/ZQ4386-1997標準，技術要求符合JB/T7685-2006標準。使用條件：環(huán)境溫度: -25℃ -40℃操作頻率小于720c/h 。使用地點的海拔高度不超過2000m 。周圍工作環(huán)境中無爆...

摘要使用條件：環(huán)境溫度應為: -25℃ -40℃操作頻率小于720c/h 。使用地點的海拔高度不超過2000m 。周圍工作環(huán)境中無爆炸危險的介質及足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和導電塵埃。在空氣相對濕度不大于90%的室內或有防雨、雪的裝置下使用。電源電壓為DC110V或DC...

摘要ZWZ3系列制動器安裝尺寸和制動力矩參數(shù)符合：GB6334-86標準，技術要求符合JB/T7685-2006標準。使用條件：環(huán)境溫度應為: -25℃ -40℃使用地點的海拔高度不超過2000m 。周圍工作環(huán)境中無爆炸危險的介質及足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和導電塵埃。...

摘要德國SIBRE制動器。SIBRE公司為的的工業(yè)制動器，聯(lián)軸器和逆止器制造商，其產品廣泛應用于港口、鋼廠、火電，核電，水電，風力發(fā)電，礦山（煤礦，鐵礦，銅礦）、船廠，升船機，鐵路等重型工業(yè)的起重運輸機械。西伯瑞主要產品包括：*的工業(yè)制動器、聯(lián)軸器、逆止器，天車輪和脹套等...

摘要 德國RTZ ANTRIEBSTECHNIK制動器PMB 35德國RTZ ANTRIEBSTECHNIK公司在20多個國家設有分公司，憑借性的銷售網絡，德國RTZ ANTRIEBSTECHNIK公司可向30多個國家提供德國RTZ ANTRIEBSTECHNIK減速機

摘要 中國臺灣ELECLUTCH制動器20-SA4 中國臺灣ELECLUTCH公司在30多個國家設有分公司，憑借性的銷售網絡，中國臺灣ELECLUTCH公司可向50多個國家提供中國臺灣ELECLUTCH制動器

摘要 上海萬上減速機有限公司：CH-18-100-3-SZ齒輪馬達減速機產品概述：1、G系列全封閉齒輪減速機全封閉全壽命機電一體化設計;2、G系列齒輪減速機硬齒面斜齒傳動，低噪聲、高效率;3、齒輪減速機整體結構、重量輕，適應性強;4、可附加電磁制動器。

摘要美國華納WARNER電磁制動器，可輕松組合的模塊化部件5 種尺寸，16 種離合器與制動器模塊，扭矩范圍從 16 lb. ft. 到 95 lb. ft.可對單獨的模塊組合使用，從而構建離合器、制動器與離合器/制動器套裝?？墒褂寐菟▽㈦娮幽K直接固定至 NEMA C 型...

摘要 西班牙FU Iberica液壓制動器相關產品介紹：減速機PL2 FS它專門用于高動態(tài)伺服電機。 有兩個，三個甚至四個檔位的齒輪。行星減速機專為動態(tài)伺服電機設計。 通過結合螺旋和行星錐齒輪，提供靈活的系統(tǒng)，可提供所需的輸入和輸出比選項的任意組合。

摘要 意大利Apicom渦流制動器相關產品介紹：渦流制動器用于測量任何類型發(fā)動機的功率。它們配備有效的儀器，適合進行非常精確的測量。渦流制動器，也稱為“測試臺”，是允許檢查不同類型發(fā)動機的機械性能的設備，允許用戶獲得在獲取的變量上操作它們的所需結果。

摘要 美國AxleTech制動器相關產品介紹：T232，T600和T800分動箱具有的齒輪比通用性，您可以選擇前輸出或后輸出，可選的一體式氣動PTO和軸間差速器。它們具有斜齒輪直驅齒輪，主軸圓錐軸承，電磁排放塞以及各種軛鐵和法蘭。

摘要WICHITA制動器氣囊C40089-600原裝*為保證用料相同，以圓形的周長為 1 m ，按比例繞制馬鞍形和菱形的線圈。將馬鞍形、圓形和菱形線圈分別貼到管壁上，令線圈軸向長度與用料相同，且被測液體流速均為 1m/s 。其中，具體仿真參數(shù)設置如下：1） 管道參數(shù)。管道...

摘要WICHITA制動器氣囊C40089-630原裝*電磁離合器的作用是將執(zhí)行機構的力矩（或功率）從主動軸一側傳到從動軸一側。它廣泛用于各種機構（如機床中的傳動機構和各種電動機構等），以實現(xiàn)快速啟動、制動、正反轉或調速等功能。由于電磁離合器易于實現(xiàn)遠距離控制，和其他機械式...

摘要WICHITA制動器氣囊C40061-010現(xiàn)貨使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據，其大小由機械的型式和工作要求決定。電磁制動所用摩擦材料（制動件）的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度...

摘要 WICHITA制動器剎車片C78101-500原裝聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。

摘要WICHITA制動剎車片C78120-250*電磁鐵是通電產生電磁的一種裝置。在鐵芯的外部纏繞與其功率相匹配的導電繞組，這種通有電流的線圈像磁鐵一樣具有磁性，它也叫做電磁鐵（electromagnet）。我們通常把它制成條形或蹄形狀，以使鐵芯更加容易磁化。另外，為了使...

摘要WICHITA制動剎車片C78120-220現(xiàn)貨電磁鐵是通電產生電磁的一種裝置。在鐵芯的外部纏繞與其功率相匹配的導電繞組，這種通有電流的線圈像磁鐵一樣具有磁性，它也叫做電磁鐵（electromagnet）。我們通常把它制成條形或蹄形狀，以使鐵芯更加容易磁化。另外，為了...

摘要WARNER電磁制動器5181-271-010我們知道，交流電動機的轉速表達式為：n=60 f（1-s）/p式中n異步電動機的轉速； f異步電動機的頻率； s電動機轉差率； p電動機極對數(shù)。由式（1）可知，轉速n與頻率f成正比，只要改變頻率f即可改變電動機的轉速，當頻...

摘要WARNER制動器5180-271-002代理現(xiàn)貨1、轉動慣量小，過載能力大：一般伺服電機具有細長的轉子，轉動慣量比普通電動機小幾個數(shù)量級；直流伺服電機具有5—8倍的過載能力，交流伺服電機具有3—5倍的過載能力。由于伺服電機轉動慣量小，過載能力大，具有很高的加/減速能...

摘要WARNER制動器5365-631-040原裝*液力耦合器是一種液力傳動裝置，一般由泵輪和渦輪組成，它們統(tǒng)稱工作輪，放在密封殼體中。殼中充入一定量的工作液體，當泵輪在原動機帶動下旋轉時，處于其中的液體受葉片推動而旋轉，在離心力作用下沿著泵輪外環(huán)進入渦輪時，就在同一轉向...

摘要WARNER制動器5365-631-016原裝其中核心部件真空助力器的工作過程是：在非工作的狀態(tài)下，控制閥推桿回位彈簧將控制閥推桿推到右邊的鎖片鎖定位置，真空單向閥口處于開啟狀態(tài)，控制閥彈簧使控制閥皮碗與空氣閥座緊密接觸，從而關閉了空氣閥口。此時真空助力器的真空氣室和...

摘要WARNER制動模塊CBC-801-1現(xiàn)貨人們在開關電源技術領域是邊開發(fā)相關的電力電子器件，邊開發(fā)開關變頻技術，兩者相互促進推動著開關電源每年以超過兩位數(shù)字的增長率向著輕、小、薄、低噪聲、高可靠、抗干擾的方向發(fā)展。開關電源可分為AC/DC和DC/DC兩大類，DC/DC...

摘要WARNER制動模塊CBC-140-5*一般來說，這類模塊稱為負載點 （POL） 電源供應系統(tǒng)或使用點電源供應系統(tǒng) （PUPS）。由于模塊式結構的優(yōu)點甚多，因此模塊電源廣泛用于交換設備、接入設備、移動通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領域和汽車電子、航空航天等。尤...

摘要WARNER制動器模塊CBC-150-1電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器，其特點是可為集成電路（ASIC）、數(shù)字信號處理器 （DSP）、微處理器、存儲器、現(xiàn)場可編程門陣列 （FPGA） 及其他數(shù)字或模擬負載提供供電。一般來說，這類模塊稱為負載點 （PO...

摘要WARNER電磁制動器5370-271-024*簡單的變頻器只能調節(jié)交流電機的速度，這時可以開環(huán)也可以閉環(huán)要視控制方式和變頻器而定，這就是傳統(tǒng)意義上的V/F控制方式。很多的變頻已經通過數(shù)學模型的建立，將交流電機的定子磁場UVW3相轉化為可以控制電機轉速和轉矩的兩個電流...

摘要WARNER電磁制動器5370-273-204代理伺服與變頻的一個重要區(qū)別是： 變頻可以無編碼器，伺服則必須有編碼器，作電子換向用.一、兩者的共同點：交流伺服的技術本身就是借鑒并應用了變頻的技術，在直流電機的伺服控制的基礎上通過變頻的PWM方式模仿直流電機的控制方式來...

摘要WARNER電磁制動器5370-273-203現(xiàn)貨在剎車馬達的尾部有一個電磁抱剎，當電機通電時，它也通電吸合，這時它對電機不制動；當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機?？赡艹霈F(xiàn)情況編輯1、剎車馬達的抱剎一直抱死，即是通電電機根本轉不了。2、剎車馬達的抱剎不...

摘要WARNER制動器5370-273-231*現(xiàn)貨用常閉式制動器制動的回路之一本回路通過二位液動換向閥控制制動器。手動換向閥在左位或右位時，壓力油經液動換向閥進入剎車液壓缸，克服彈簧力打開剎車，使液壓馬達工作。當手動換向閥置于中位時，剎車缸中的液壓油經液動閥和手動換向閥...

摘要WARNER ELECTRIC制動器5371-270-023原裝變頻調速器（frequency changer / frequency converter）是一種用來改變交流電頻率的電氣設備。此外，它還具有改變交流電電壓的輔助功能。過去，變頻調速器一般被包含在電動發(fā)電...

摘要Warner electric制動器5370-270-219原裝（1）伺服系統(tǒng)：是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出，能夠跟隨輸入量（或給定值）的任意變化而變化的自動控制系統(tǒng)。（2）在自動控制系統(tǒng)中，能夠以一定的準確度響應控制信號的系統(tǒng)稱為隨動系統(tǒng)，亦稱伺服系統(tǒng)。伺服的主...

摘要WARNER ELECTRIC制動器EM-180-30現(xiàn)貨變頻調速器（frequency changer / frequency converter）是一種用來改變交流電頻率的電氣設備。此外，它還具有改變交流電電壓的輔助功能。過去，變頻調速器一般被包含在電動發(fā)電機、旋...

摘要美國CARLSON制動器ECB 875-XL*所謂“點剎車”就是在使用制動時（氣制動系統(tǒng)）制動踏板踩下去再抬起來，反復進行，在路面較滑，車輪與地面的附著力較低時，采用“點剎車”對防止汽車制動時的滑移有一定作用。有這種習慣的駕駛員認為“點剎車”靈，制動時這樣反復踩下再抬...

摘要CARLSON制動器ECB 625-XL原裝現(xiàn)貨·檢查儲液箱是否開裂或變形。必要時,更換儲液箱。·用不含潤滑油的壓縮空氣清理儲液箱。·用不含潤滑油的壓縮空氣干燥儲液箱。2）安裝·用制動泵粘貼劑貼上新的封條,插入制動主油缸并安裝輸...

摘要CARLSON制動器TCS350PM*·拆去液面?zhèn)鞲衅鹘泳€盒。·除去制動儲液箱的外蓋。排去導套內的液體。·用虹吸管將制動液箱內的制動液排得越空越好。·使制動主油缸和輸液管分開。重要注意事項：注意溢出的制動液。·用導水器...

摘要CARLSON制動器TCS150IM*現(xiàn)貨1、看厚度：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約0.5cm）左右時。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。有個別車型由于輪轂設計原因，不具備肉...

摘要CARLSON電磁制動器1125SB-CC原裝預防追求平衡制動，就是追求車輛剎車時車輪的制動力均衡*。兩側前輪*；能預防方向跑偏，兩側后輪*；能預防車身側滑甩尾。汽車在冰雪路面、雨濕路面上剎車，跑偏和甩尾都會造成車輛不同程度地失控，如果遇兩種情況同時發(fā)生，正常路面剎車...

摘要Carlson制動器875SB-CC代理1.式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象。2.剎車在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。3.式剎車系統(tǒng)的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。4.式剎...

摘要Carlson制動器625SB-CC原裝制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成，制動器安裝在設備的法蘭盤（或電動機）的后端伸；傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結。制動器的勵磁線圈接通額定電壓（DC）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這...

摘要STEARNS制動器線圈5-96-6475-33*現(xiàn)貨1、周圍空氣相對濕度不大于85%（20±5℃）2、周圍介質中，無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。3、制動器周圍采用B級絕緣，電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓，其工作方式為連續(xù)工作制4、安裝時應...

摘要STEARNS制動器線圈5-66-6457-33*油壓系統(tǒng)碟剎，油若遇熱，尤其是在大熱天里持續(xù)剎車，膨脹得過頭了，正好把剎車片往外推，可能就會磨到、拖拉，甚至咬死！ 所謂開放式（油壓）系統(tǒng)，針對油的熱脹冷縮特性，特別在剎車把位置的油壺設計了一個油閥和預留空間，以容納油...

摘要STEARNS制動器線圈5-66-6459-33現(xiàn)貨DHD系列制動器為電磁脫離（釋放）斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器（以下簡稱制動器）。它能與電動配套成一種新型的制動電機，也能用于機械傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)快速停車和準確定位，能用在斷電時安全（防險）制動等場合。這種制動器具有...

摘要STEARNS制動器108774203QG現(xiàn)貨代理1.鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會增大，而造成踩下剎車踏板的行程加大，容易發(fā)生剎車反應不如預期的情況。因此在駕駛采用鼓式剎車的車輛時，要盡量避免連續(xù)剎車造成剎車片因高溫而產生熱衰退現(xiàn)象。2.剎車系統(tǒng)反應較慢，剎車的踩踏...

摘要STEARNS制動器108775205LG現(xiàn)貨銷售盤形制動器是應用于礦井提升機剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機構，準確的名稱應為：常閉式后置油缸盤形制動器，采用較多的是后置式油缸，在提升機啟動時，液壓站輸出壓力油打開制動器，提升機開始工作，工作制動時，液壓站根據工況升高或降低壓力...