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重復(fù)性好，受人為影響因素小； -
可快速準(zhǔn)確判斷軌道板缺陷類型；
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操作簡(jiǎn)便：智能化程度高、操作簡(jiǎn)單，效率高； -
主要元器件均由歐美等國(guó)家進(jìn)口，可靠性高、精度高、耐久性強(qiáng)。
軌道板是指結(jié)構(gòu)型式為板體的，用以支承和固定鋼軌的，將列車通過鋼軌傳遞的載荷分布給板下基底的新型軌下部件。軌道板離縫與路基填料、列車荷載、施工控制以及運(yùn)營(yíng)環(huán)境等因素密切相關(guān)且長(zhǎng)期暴露于自然環(huán)境中,受列車荷載沖擊、溫度循環(huán)以及水的侵害等作用,砂漿層與軌道板間易產(chǎn)生離縫,同時(shí)長(zhǎng)期巨大的荷載會(huì)導(dǎo)致軌道板和底座板逐步劣化，導(dǎo)致行車穩(wěn)定受到影響，為此綜合檢測(cè)評(píng)定軌道系統(tǒng)損傷以及進(jìn)行有效的維修工作尤為重要。
該產(chǎn)品通過沖擊回波法和走時(shí)成像原理綜合確定軌道板病害、缺陷范圍及程度。為軌道板的加固維修和養(yǎng)護(hù)提供技術(shù)支撐。
測(cè)試對(duì)象 —— CRTSⅠ型板、CRTSⅡ型板、CRTSⅢ型板、道岔板、底座板、寬窄接縫等病害；
測(cè)試內(nèi)容 —— 軌道板、底座板損傷及內(nèi)部缺陷、軌道板離縫檢測(cè)等項(xiàng)目。
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對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范CORRESPONDING STANDARD -
測(cè)試原理TESTING PRINCIPLE -
系統(tǒng)參數(shù)System parameters - 產(chǎn)品配置Product configuration
1、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）；
2、《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10754-2010）。
測(cè)試原理
當(dāng)被測(cè)對(duì)象存在缺陷或離縫時(shí)，沖擊彈性波信號(hào)會(huì)產(chǎn)生反射，通過對(duì)信號(hào)的提取及分析，最終可確定缺陷面積及位置。
圖 4-1 測(cè)試示意圖
軌道板和底座板整體質(zhì)量檢測(cè)主要采用彈性波CT，該方法以沖擊彈性波作為媒介，以波速和信號(hào)幅值作為計(jì)算依據(jù)，通過交叉測(cè)線對(duì)被檢對(duì)象進(jìn)行掃描，通過對(duì)采集數(shù)據(jù)的反演、重建得到能真實(shí)反映其結(jié)構(gòu)內(nèi)部情況的結(jié)構(gòu)質(zhì)量分布圖像，以達(dá)到檢測(cè)結(jié)構(gòu)物內(nèi)質(zhì)量的目的。
圖4-2 彈性波CT示意圖
測(cè)試時(shí)通過垂直于軌道板行車方向進(jìn)行測(cè)點(diǎn)布置。通過一端激振，兩端接收，測(cè)試示意圖如下圖所示：
圖4-3軌道板/底座板CT測(cè)試概念
1. 操作系統(tǒng)：windows；
2. 信號(hào)傳輸方式：有線傳輸；
3. 噪聲處理：平滑、濾波等機(jī)能；
4. 分析方法：FFT（EFS）、MEM、走時(shí)成像分析；
5. 軌道板測(cè)試方法：沖擊回波法；平面成像、分成成像；
6. 工作溫度：-30～50℃；
7. *采樣精度： 24 位；
8. *采集頻率： 4000KHz,且可調(diào)；
9. *最小采樣間隔：0.25us，可調(diào)；
10. 測(cè)試信號(hào)：振動(dòng)信號(hào)；
11. 統(tǒng)計(jì)處理：平均、偏差處理；
12. 信號(hào)處理：積分處理、頻譜分析、相關(guān)分析；
13. 厚度測(cè)試范圍：最小結(jié)構(gòu)厚度 0.05m， 10m；
14. 儀器測(cè)試內(nèi)容：軌道板離縫及缺陷類型判別；
15. 信號(hào)輸入模式：雙通道同時(shí)支持 IEPE 和直流，且能雙通道能同時(shí)使用；
16. 信號(hào)放大/縮小：測(cè)試波形支持鼠標(biāo)放大/縮放。
高鐵軌道基礎(chǔ)綜合質(zhì)量檢測(cè)儀LT- RHMDT | ||||
序號(hào) | 部件名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 數(shù)量 | 備注 |
一、硬 件 部 分 | ||||
1.1 | 儀器主機(jī) | LT-IIP-BS | 1臺(tái) |
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1.2 | 儀器專用充電器 | LT-BPWR | 1個(gè) |
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1.3 | 加速度傳感器 | / | 1個(gè) |
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1.4 | 激振錘 | LT-10 | 1個(gè) |
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1.5 | 激振錘 | LT-17 | 1個(gè) |
|
| 激振錘 | LT-28 | 1個(gè) |
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1.6 | 信號(hào)線纜（延長(zhǎng)） | LT-L-5 | 2根 | BNC轉(zhuǎn)接 |
1.7 | 鋼卷尺 |
| 1把 |
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二、軟 件 部 分 | ||||
2.1 | 高鐵軌道基礎(chǔ)綜合質(zhì)量檢測(cè)分析系統(tǒng) | V1.0 | 1套 |
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三、附 件 部 分 | ||||
3.1 | 使用說明書 |
| 1本 |
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3.2 | 保修卡 |
| 1份 |
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3.3 | 合格證 |
| 1份 | |
