GDJ-5型混凝土軌枕螺紋道釘硫磺錨固強(qiáng)度檢測(cè)器 鐵路道釘拉拔儀用途

我國(guó)鐵路采用的混凝土軌枕硫磺錨固螺紋道釘具有強(qiáng)度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于維修的特點(diǎn)。但是須保證硫磺錨固的良好質(zhì)量才能得到滿意的使用效果。本檢測(cè)器為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)混凝土軌枕硫磺錨固質(zhì)量的檢測(cè)工具。適合於新線工程、軌排基地、線路大修、維修中已錨好道釘?shù)膯胃壵淼臋z測(cè)和施工質(zhì)量驗(yàn)收管理單位以及有關(guān)試驗(yàn)室使用。用來監(jiān)督檢驗(yàn)硫磺錨固的質(zhì)量。主要用于：

㈠在混凝土軌枕上直接對(duì)硫磺錨固道釘進(jìn)行抗拔力的檢測(cè)，以監(jiān)督硫磺錨固的施工質(zhì)量。

㈡硫磺錨固劑抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)，以檢驗(yàn)錨固劑產(chǎn)品質(zhì)量。

二、螺紋道釘抗拔力的檢測(cè)方法：

道釘抗拔力的檢測(cè)是在已錨好道釘?shù)能壵砩线M(jìn)行。

㈠安裝檢測(cè)器（見圖1）

1、將拉桿連同橫梁一起擰到待測(cè)的道釘上；

2、將立柱放置軌枕檔肩上并與調(diào)整螺母聯(lián)結(jié)起來；

3、將千斤頂放置在軌枕平臺(tái)上，旋動(dòng)調(diào)整螺母或按壓千斤頂手把使千斤頂上端與橫梁接觸（此時(shí)尚不受力），并使橫梁保持基本水平。

4、將百分表安裝在檢測(cè)器的測(cè)力梁端部。

㈡檢測(cè)抗拔力：

1、轉(zhuǎn)動(dòng)百分表，使指針指零；

2、按壓千斤頂手把，使道釘受力；

3、由百分表讀數(shù)，按下式計(jì)算道釘抗拔力F值；

F＝9.8（K•A）

式中：F--道釘抗拔力KN（千牛）

A--百分表讀數(shù)（以0.01mm計(jì)）

K--標(biāo)定系數(shù)（見注）

本檢測(cè)器*大測(cè)力可達(dá)117.6KN（12tf），超負(fù)荷檢測(cè)使用將會(huì)損壞檢測(cè)器。按規(guī)定抗拔力達(dá)58.8KN（6tf），即說明錨固強(qiáng)度已經(jīng)合格。

三、錨固劑抗壓強(qiáng)度的檢測(cè)方法：

㈠澆注錨固劑試件：

1、利用試件模具，制作錨固劑試件（見圖2）

試件尺寸為：25×25×25（mm）

2、試件制作要求：

澆注錨固劑試件應(yīng)采用錨固道釘?shù)耐诲伻垠w澆注，溫度在130~150℃之間，模具內(nèi)不涂任何脫模劑，澆注時(shí)熔體要高出試模，并立即刮平，如出現(xiàn)縮孔無需添補(bǔ)。冷卻后即可脫模，常溫下3~4小時(shí)以后可做試驗(yàn)。試驗(yàn)前應(yīng)將試件側(cè)面多余部分（飛邊）磨掉，用卡尺檢查受力面的實(shí)際尺寸；并在試件的兩個(gè)相對(duì)側(cè)面劃一條垂直中心線，以便從觀察孔中查看試件位置（見圖3）。

（二）安裝試件：

1、安裝檢測(cè)器，方法同抗拔力的檢測(cè)；

2、將試件放入立柱內(nèi)受力平臺(tái)上，使其處於平臺(tái)中心位置，中心線與觀察孔中心線重合（見圖4）

（三）檢測(cè)抗壓強(qiáng)度

1、轉(zhuǎn)動(dòng)百分表，使指針指零；

2、按壓千斤頂手把，使試件受力；

3、由百分表讀數(shù)，按下式計(jì)算出試件抗壓強(qiáng)度P值。

P＝9.8

式中：P--試件抗壓強(qiáng)度Mpa（兆帕）

S--試件受壓面積　mm225×26＝625mm2

A--百分表讀數(shù)（以0.01mm計(jì)）

K--標(biāo)定系數(shù)（見注）

按規(guī)定取三個(gè)試件抗壓強(qiáng)度的平均值，如此數(shù)值達(dá)34.3Mpa（350kgf/cm2）即說明該批錨固劑抗壓強(qiáng)度合格，如錨固劑制作配方等條件發(fā)生變化，需另作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

［注］：K--標(biāo)定系數(shù)，由產(chǎn)品制造廠標(biāo)定給出，用鋼字打印在拉桿上方。

附：產(chǎn)品簡(jiǎn)介和產(chǎn)品裝箱單各一份

檢測(cè)器裝箱單