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乘用車四通道底盤部件試驗系統(tǒng),主要用于關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進行三維疲勞試驗?zāi)途眯阅茉囼灐?/font>也可用于金屬材料及其構(gòu)件等零部構(gòu)件的拉、壓、扭(擺)多向復(fù)合試驗,本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波下進行多種試驗。 本試驗系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司微機控制電液伺服控制技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、性能可靠,操作簡單。 試驗軟件在WINDOWS環(huán)境下工作,強大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗條件和試驗結(jié)果自動存盤,顯示、打印符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線、試驗報告。 根據(jù)試驗條件的不同可進行以下試驗: 1、單向拉壓疲勞(耐久)試驗 2、單向拉壓動靜剛度試驗 3、單向扭轉(zhuǎn)疲勞(耐久)試驗 4、拉(壓)扭復(fù)合疲勞試驗 5、縱向(P向)、側(cè)向(Q向)動態(tài)復(fù)合模擬試驗 6、道路普復(fù)合模擬疲勞耐久試驗 7、球銷雙向加載復(fù)合試驗 8、控制臂三向加載試驗 |