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50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機(jī) 本試驗系統(tǒng)設(shè)備符合：GB/T4501-2008和JJF1195-2008 一、主要技術(shù)參數(shù)： 試驗工位：2個 轉(zhuǎn)鼓直徑（mm）：Φ1707.56 轉(zhuǎn)鼓寬度（mm）：400 轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：≤3.2μm ★轉(zhuǎn)鼓動不平衡量：按G0.4執(zhí)行 轉(zhuǎn)鼓徑向全跳動量：±0.10㎜ 轉(zhuǎn)鼓軸向全跳動量：±0.15㎜ 轉(zhuǎn)鼓線速度：30~240km/h 速度精度：0~+1 km/h 升速時間:每次加速 (即從一個速度段到另一個速度段) 時，需在6秒內(nèi)穩(wěn)定到給定速度 轉(zhuǎn)鼓動力與速度控制：直流調(diào)速，閉環(huán) 試驗負(fù)荷：4~50kN ★ 加載方式：伺服液壓閉環(huán)加載，使用旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)，加載機(jī)構(gòu)摩擦力小而恒定（不大于2kgf） 加載精度：±0.5％ 加載時間: 每次加荷重(即從一個荷重段到另一個荷重段)時，需在5秒內(nèi)穩(wěn)定到給定荷重 試驗輪胎外直徑（mm）：600～1500 試驗輪胎斷面寬度（mm）：≤500 試驗輪胎名義直徑代號：16”～24.5” ★ 輪胎裝卸方式: 液壓全自動 ★ 冷卻方式: 風(fēng)冷式 設(shè)備噪音（分貝）：≤80（距設(shè)備1米處） 環(huán)保指標(biāo)：符合ISO14001標(biāo)準(zhǔn)要求 二、主要配置 主機(jī)：全新優(yōu)質(zhì)鋼材組成，1臺 轉(zhuǎn)鼓:Φ1707.56×400mm，16Mn鋼，1個 聯(lián)體皮帶：Moutain，1套 直流電機(jī)：144kW，杭州恒力電機(jī)，1臺 直流調(diào)速器（調(diào)速柜）：SIEMENS公司產(chǎn)品，1臺 負(fù)荷傳感器：美國TRANSCELL產(chǎn)品，2套 轉(zhuǎn)鼓主軸承：瑞典SKF公司產(chǎn)品，2套 輪胎主軸（夾頭）軸承：瑞典SKF公司產(chǎn)品，2套 伺服閥：美國MOOG或意大利ATOS，2套 伺服油缸：美國VICKERS公司產(chǎn)品，2套 液壓管接頭及密封件：美國PARKER公司產(chǎn)品 2套 液壓元：上海立新液壓件廠、美國威格士、中國臺灣Janus（登勝）1套 速度編碼器：歐姆龍，2只 制動裝置及氣動元件：日本SMC產(chǎn)品，2套 數(shù)顯負(fù)荷標(biāo)定工具：美國TRANSCELL，1套 工業(yè)級PLC及功能模塊：德國SIEMENS產(chǎn)品，1套 工控機(jī)：中國臺灣EVOC工業(yè)計算機(jī)，1臺 打印機(jī)：HP激光打印機(jī)，1臺 常用密封件：奧地利ECONOMOS,1套 精密數(shù)顯壓力表：西安安森，1只 視頻監(jiān)控系統(tǒng)：1套，含監(jiān)控攝像頭3個，獨立電腦1臺 輪胎內(nèi)溫內(nèi)壓無線遙測系統(tǒng)：1套 全自動液壓輪胎裝卸平臺2套 風(fēng)冷式液壓站 1套 空壓機(jī)1臺(空壓機(jī)參數(shù): 氣罐容量170升; 排量每分鐘0.8立方米; 壓力1.2兆帕; 電機(jī)功率7.5kw; 轉(zhuǎn)速1100rpm) 。 三、系統(tǒng)總體參數(shù)規(guī)格： 1、機(jī)械部分 機(jī)座要求使用優(yōu)質(zhì)鋼材制成，各部分的連接要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度；具有足夠的剛性和穩(wěn)定性。 所有旋轉(zhuǎn)部件均要有安全防護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)，防護(hù)裝置應(yīng)能承受巨大沖擊力碰撞，保證人身、設(shè)備安全。 機(jī)器帶有防護(hù)罩。 完善連鎖保護(hù)措施，主機(jī)防護(hù)門罩打開時將無法進(jìn)行試驗，正在進(jìn)行的試驗也將立即停止。 對現(xiàn)場攝像系統(tǒng)和測量元件有良好保護(hù)措施。 具有輪胎安全防爆裝置、輪胎失壓保護(hù)開關(guān)、輪胎退回到位保護(hù)開關(guān)等安全裝置。 設(shè)備噴涂采用汽車級專用油漆，色號由買方。 2、控制系統(tǒng) 電控系統(tǒng)由電控柜、PLC和工控機(jī)系統(tǒng)和連接電纜組成，實行分散采集、集中控制管理。操作界面友好，數(shù)據(jù)采集豐富，信號測量準(zhǔn)確可靠，操作方便簡單。 PLC和觸摸屏系統(tǒng)：控制、顯示設(shè)備邏輯運(yùn)行，顯示報警信息；采集現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)。 工控機(jī)系統(tǒng)使用一套工控機(jī)系統(tǒng)，包括主機(jī)和液晶顯示屏。 工控機(jī)系統(tǒng)軟件功能： 1）輪胎試驗程序編輯，如：設(shè)定試驗輪胎載荷、試驗速度、累計試驗時間等參數(shù)，并儲存待調(diào)用；用戶可根據(jù)需要設(shè)定同一試驗程序不同時段的數(shù)據(jù)采樣周期。 2）試驗結(jié)束，系統(tǒng)可自動、分類儲存試驗數(shù)據(jù)；輪胎、輪輞相關(guān)信息與相應(yīng)的試驗數(shù)據(jù)儲存在同一文檔，方便調(diào)用查看。 3）對試驗過程、試驗結(jié)果等數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測、管理、儲存，打印試驗報告；試驗報告打印格式根據(jù)用戶要求設(shè)計；試驗各參數(shù)可用曲線顯示。 4）顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、報警信息； 5）口令分級管理； 6）提供輪胎載荷和速度精度及其它傳感器的標(biāo)定功能和方便的操作界面。 3、液壓系統(tǒng)： 由液壓站、伺服閥和加載油缸組成。 液壓站是一個整體組裝件，包括：油泵、精密濾油器、冷卻器、油箱、調(diào)壓閥塊、壓力表等。 液壓站采用大容量油箱，容積應(yīng)在180L以上，采用風(fēng)冷冷卻裝置。 伺服閥控制加載油缸工作。電磁換向閥用于液壓系統(tǒng)循環(huán)清潔時或伺服閥出現(xiàn)故障時，代替伺服閥將加載油缸退回至初始位置。 系統(tǒng)具有油箱油位過低、油溫過高、油過濾器堵塞等報警功能。 液壓傳動的性能指標(biāo)達(dá)到國家液壓傳動技術(shù)當(dāng)前技術(shù)規(guī)范。 四、附屬系統(tǒng)配件清單（數(shù)量按單臺機(jī)器計算）： 電氣柜軸流風(fēng)機(jī)：2套 電器柜照明燈：2只 安全插銷 ：2支 輪胎輪輞緊固螺栓用扳手：1套 光電開關(guān) ：2只 西門子熔斷芯：2只 直流電機(jī)風(fēng)機(jī)過濾網(wǎng)：1只 降溫電機(jī)防塵罩（插拔式） 1 固定輪輞用固定螺桿：2套 全自動液壓輪胎裝卸平臺：2套 剎車盤用氣動三聯(lián)件：2套 備用密封件：1套 安全門、防爆裝置、失壓裝置行程開關(guān)：10件 濾芯：2套 緊固電機(jī)螺絲用扳手：1個 裝卸輪胎用撬棍：4根 緊固輪胎用扳手：2個 禁固輪胎用氣動扳手：1個 |
