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NDWP 汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 疲勞試驗(yàn)機(jī)

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  • 型號(hào)NDWP
  • 品牌
  • 所在地
  • 更新時(shí)間2023-01-11
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量958
  • 人氣值490
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公司現(xiàn)在主要生產(chǎn)和經(jīng)營的產(chǎn)品包括:液壓*試驗(yàn)機(jī),電子*試驗(yàn)機(jī),拉壓試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),高強(qiáng)螺栓檢測(cè)儀,螺栓拉紐試驗(yàn)機(jī),沖擊試驗(yàn)機(jī),鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī),硬度計(jì),彈簧試驗(yàn)機(jī),摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),人造板試驗(yàn)機(jī)及配套設(shè)備,動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),金相檢測(cè)設(shè)備,鑄造試驗(yàn)儀器,電線電纜檢測(cè)儀器,建工、建材、公路試驗(yàn)儀器光學(xué)儀器、無損檢測(cè)儀器、橡膠塑料檢測(cè)儀器、環(huán)境試驗(yàn)箱、建筑交通檢測(cè)儀器、標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀、紡織檢測(cè)儀器及石 油產(chǎn)品檢測(cè)儀器等。 可為機(jī)械制造、臺(tái)金礦山、汽車船舶、石油化工、科研及大專院校、能源、交通、航空航天等行業(yè)提供各類試驗(yàn)儀器及技術(shù)服務(wù)。

現(xiàn)擁有高級(jí)技術(shù)工程師5名,一般技術(shù)人員20名,管理人員20名,銷售及售后人員20名;年生產(chǎn)能力2000萬,國內(nèi)年?duì)I業(yè)額1000萬,國外年出口銷售額200萬。

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汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸及其他軸類零部件動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),是由工作臺(tái)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成
汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 疲勞試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品詳情

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸及其他軸類零部件動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),是由工作臺(tái)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成。該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),計(jì)算機(jī)控制和屏幕顯示,F(xiàn)TS數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),全數(shù)字交流系統(tǒng)組成,具有加載均勻、穩(wěn)定、正反向無沖擊、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確等特點(diǎn)。

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品功能:

1、WindowsXP中文操作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制。

2、使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),可設(shè)定顯示屏幕及操作面板;可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù);

3、可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果;可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過程各種相關(guān)曲線圖形;

4、可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果。

5、整機(jī)利用全數(shù)字交流控制系統(tǒng)及一諾數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),扭矩傳感器檢測(cè)扭矩,光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,可以設(shè)定扭轉(zhuǎn)角度或扭矩,計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)完成實(shí)驗(yàn),可以正反向往復(fù)扭轉(zhuǎn),直到完成疲勞次數(shù)停機(jī)或疲勞破壞停機(jī)。濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī):

6、可以檢測(cè)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)疲勞極限載荷、扭轉(zhuǎn)疲勞次數(shù)等指標(biāo)。

組成部分:

1、主機(jī):采用臥式結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),以保證整機(jī)的剛性。夾具采用合金結(jié)構(gòu)鋼,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。

2、電氣控制系統(tǒng):系統(tǒng)穩(wěn)定性高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、響應(yīng)快、噪音低,并可根據(jù)不同的機(jī)型調(diào)整參數(shù),使設(shè)備運(yùn)行在狀態(tài)。

3、傳動(dòng)系統(tǒng):采用大扭矩減速器傳動(dòng),保證傳動(dòng)的均勻、穩(wěn)定及傳動(dòng)精度,橫向空間范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。

4、測(cè)量試驗(yàn)系統(tǒng):采用角度傳感器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,雙向扭矩傳感器采集試樣的扭矩,計(jì)算機(jī)中文軟件控制試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)壽命以及各類曲線等。

1)自動(dòng)清零:主控計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開始指令,測(cè)量系統(tǒng)便自動(dòng)清零;

2)測(cè)試過程:試驗(yàn)過程及測(cè)量、顯示、分析等均由微機(jī)完成;

3)試驗(yàn)軟件:中文Windows XP用戶界面,菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡(jiǎn)單方便;

4)顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)顯示;

5)結(jié)果再現(xiàn):試驗(yàn)結(jié)果可任意存取,可對(duì)數(shù)據(jù)曲線再分析;

6)曲線遍歷:試驗(yàn)完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗(yàn)曲線逐點(diǎn)的力值和變形數(shù)據(jù),求取各種材料的試驗(yàn)參數(shù)方便實(shí)用;

7)結(jié)果對(duì)比:多個(gè)試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實(shí)現(xiàn)一組試樣的分析比較;

8)批量試驗(yàn):對(duì)參數(shù)相同的試樣,一次設(shè)定后可順次完成一批試樣的試驗(yàn);

9)試驗(yàn)報(bào)告:試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理和顯示,并打印出實(shí)驗(yàn)日期、編號(hào)、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)等符合標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,可按用戶要求的格式對(duì)試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行編程和打?。?/p>

10)過載保護(hù):具有過載保護(hù)功能,超大負(fù)荷3-10%時(shí)自動(dòng)停機(jī),電子、機(jī)械兩級(jí)保護(hù),有效防止過載對(duì)傳感器的傷害。

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品參數(shù):

1、大扭矩:25000N?m;

2、扭矩測(cè)量范圍:2~F.S

3、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)

4、試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差:優(yōu)于示值的±1%

5、扭矩分辨力:大扭矩的1/300,000,全程不分檔

6、縱向空間:500~1200mm

7、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍:制

8、扭轉(zhuǎn)速度:6~720°/min 任意設(shè)定

9、扭轉(zhuǎn)速度相對(duì)誤差:設(shè)定值的±1%以內(nèi)

10、電源電壓:AC380V 50Hz

11、電機(jī)功率:22kw



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