伊藤發(fā)電機(jī)YT25REG

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改裝后的發(fā)電機(jī)組以市電為主電源，機(jī)電為備用電源，可自動(dòng)檢測(cè)市網(wǎng)電壓和機(jī)組電壓，當(dāng)市網(wǎng)電壓異常時(shí)，經(jīng)延時(shí)后自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，由機(jī)組向負(fù)載供電。一旦市網(wǎng)電壓恢復(fù)正常，經(jīng)延時(shí)，機(jī)組斷電由市網(wǎng)向負(fù)載供電，機(jī)組自動(dòng)延時(shí)停機(jī)。該自動(dòng)化機(jī)組可在無(wú)人值守情況下自動(dòng)向用電設(shè)備供給交流電，是交流用電設(shè)備的理想電源。

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聯(lián) 系 人：歐陽(yáng)鋒（）

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汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面高于正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(mén)(大約只開(kāi)啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進(jìn)入氣缸,使發(fā)動(dòng)機(jī)容易起動(dòng)。起動(dòng)后,應(yīng)將阻風(fēng)門(mén)逐漸開(kāi)大。