發(fā)電機(jī)組包含由柔性驅(qū)動(dòng)器連接的交流發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的主驅(qū)動(dòng)設(shè)備?，F(xiàn)代發(fā)電機(jī)是一種小型的發(fā)電設(shè)備，是以柴油（汽油）為燃料，以發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的動(dòng)力機(jī)械。一般由發(fā)動(dòng)機(jī)同步交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三大主要部件組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)是引擎設(shè)備，用來(lái)發(fā)動(dòng)整個(gè)發(fā)電機(jī)組；同步交流發(fā)電機(jī)用來(lái)發(fā)電；控制系統(tǒng)用來(lái)控制整個(gè)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)、運(yùn)行和停止。發(fā)動(dòng)機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)都是很精確地安裝固定在鋼質(zhì)底盤橋架上，發(fā)動(dòng)機(jī)是由蓄電池供直流啟動(dòng)電機(jī)及所有裝在控制箱內(nèi)的一般控制監(jiān)測(cè)裝置組成。武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)，一年質(zhì)保，終身維護(hù)
7KW三相柴油發(fā)電機(jī)-汾陽(yáng)
高壓共軌直噴
無(wú)需尾氣處理裝置TIER 4終等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
型號(hào)： | YOTO9000TSD |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型式： | 有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
額定電壓（V）： | 380/220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 7.0KVA |
后備功率： | 7.5KVA |
額定電流（A）： | 12.3 |
功率因數(shù)： | 1 |
直流輸出： | 12V-8.3A |
絕緣等級(jí)： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí) |
電壓變幅： | ±5.0% |
過載保護(hù)： | 無(wú)熔絲斷路器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式： | 4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | 日本無(wú)武藤 MU49D |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量（CC）： | 434 |
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率（PS）： | 9.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 3000 |
啟動(dòng)方式： | 手/電起動(dòng) |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤(rùn)滑油容量（L）： | 1.1 |
油箱容量（L）： | 15 |
耗油量（L/KW.H）： | 0.47 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）： | 可長(zhǎng)時(shí)間工作 |
噪音水平（dBA/7M）： | 73 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸（長(zhǎng)X寬X高 單位mm）： | 691×542×541 |
整機(jī)凈重（Kg）： | 128 |
附加裝置A.V.R： | 無(wú) |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子： | 無(wú) |
電流選擇器： | 無(wú) |
電壓調(diào)節(jié)器： | 無(wú) |
DPC： | 無(wú) |
緊急停機(jī)裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流表： | 無(wú) |
燃油表： | 有 |
運(yùn)行時(shí)間表： | 無(wú) |
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)： | 有 |
水溫?zé)簦?/span> | 無(wú) |
充電燈： | 無(wú) |
車輪附件： | 選裝 |
電池： | 選裝 |
推薦使用電池： | 26AH或以上 |
標(biāo)明耐壓5V的電子或電器元件，可用于柴油發(fā)電機(jī)操控柜嗎？答：不能夠。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組上標(biāo)明的4/23V電壓為有用電壓。其峰值電壓為有用電壓的1.4。即柴油發(fā)電機(jī)的峰值電壓為Umax=566/325V。9、的柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自維護(hù)功用嗎？答：不是?，F(xiàn)在市場(chǎng)上乃至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購(gòu)買機(jī)組時(shí)用戶有自己弄清楚。很好寫成書面材料作為合同附件。一般機(jī)均不帶自維護(hù)功用。
三、柴油機(jī)排風(fēng)系消音：柴油機(jī)采用水箱電扇系進(jìn)行冷卻時(shí)，UKKMS發(fā)電機(jī)是指將其他方式的動(dòng)力轉(zhuǎn)化成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能。，有將水箱散熱器的熱量排出機(jī)房外，UKKMS工鈦（廈門）新動(dòng)力有限公司臨產(chǎn)的UKKMS工鈦柴油發(fā)電機(jī)組，該機(jī)組從發(fā)想法、發(fā)電機(jī)到操控器等悉數(shù)為UKKMS工鈦臨產(chǎn)，制作規(guī)劃功率從5kw-25kw的UKKMS工鈦柴油發(fā)電機(jī)組，產(chǎn)品應(yīng)用于工廠、寫字樓和綜合性修建的備載、常載和持續(xù)作業(yè)的電力系。，為噪音傳出機(jī)房外，有對(duì)排風(fēng)系設(shè)置排風(fēng)消音風(fēng)槽。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
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