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材質(zhì)	鑄鐵	產(chǎn)地	進(jìn)口
工作壓力	24Mpa	加工定制	否
結(jié)構(gòu)形式	其他	連接形式	焊接
零部件及配件	閥體	流動(dòng)方向	單向
密封材料	其他	密封形式	軟密封型
驅(qū)動(dòng)方式	磁力	適用領(lǐng)域	化工行業(yè)
通道位置	先導(dǎo)式	外形	中型
溫度范圍	中溫	壓力環(huán)境	常壓
用途	調(diào)節(jié),換向,調(diào)壓	執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	日規(guī)

先導(dǎo)試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥

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S-BSG-10-3C9-A220-N1-51 S-BSG-06-2B2B-D24-N1-51 S-BSG-06-2B3B-D24-N1-51

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柱塞泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)緣由，一是機(jī)械沖突生熱。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)外表處于干沖突或半干沖突狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件彼此沖突生熱。二是液體沖突生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙走漏到低壓腔，很多的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以準(zhǔn)確挑選運(yùn)動(dòng)部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器，能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的表象。另外，回油過(guò)濾器阻塞形成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。

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柱塞泵漏油主要有以下緣由：(1)主軸油封損壞或軸有缺點(diǎn)、劃痕；(2)內(nèi)部走漏過(guò)大，形成油封處壓力增大，而將油封損害或沖出；(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損害，密封墊老化或發(fā)生裂紋；(5)變量調(diào)理機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

先導(dǎo)試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥

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