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  • 縱向撕裂裝置ZL-I-1400/35撕裂開(kāi)關(guān)
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縱向撕裂裝置ZL-I-1400/35撕裂開(kāi)關(guān)

參考價(jià)訂貨量

3600

≥2臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌其他品牌
  • 所在地黃岡市
  • 更新時(shí)間2024-09-29
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限10
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量5570
  • 人氣值277222
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同類(lèi)產(chǎn)品

麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)、氣缸磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、井筒開(kāi)關(guān)、防撕裂開(kāi)關(guān)、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、阻旋式料位開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、礦用電氣、行程限位開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控。

主營(yíng)行業(yè):感應(yīng)開(kāi)關(guān)、礦業(yè)輸送設(shè)備、工控系統(tǒng)及裝備、傳感器、敏感元器件、主令電器、起重機(jī)設(shè)備

我公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品是工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵部位,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、機(jī)床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車(chē)工業(yè)、船舶交通運(yùn)輸、建筑、地鐵等各行各業(yè),作光源、限位、定位檢測(cè),自動(dòng)計(jì)數(shù),測(cè)速,自動(dòng)保護(hù),工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)流水線及微機(jī)信號(hào),數(shù)控裝置等應(yīng)用,對(duì)提高自控系統(tǒng)先進(jìn)性和可靠性,具有巨大作用。

 

 

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產(chǎn)地國(guó)產(chǎn) 機(jī)械壽命500000次 加工定制
特性抗高溫 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)
縱向撕裂裝置ZL-I-1400/35撕裂開(kāi)關(guān)在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或者鋒利物突出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)該成對(duì)安裝在機(jī)頭、機(jī)尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側(cè),由兩段鋼絲繩連接。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。 當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。
縱向撕裂裝置ZL-I-1400/35撕裂開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品詳情


縱向撕裂裝置ZL-I-1400/35撕裂開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。 

防強(qiáng)度高、重量輕,殼體防塵、防雨,可在惡劣條件環(huán)境中長(zhǎng)期工作,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī),以防止造成更大的損失。



產(chǎn)品描述

工藝:殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝

產(chǎn)品:簡(jiǎn)單實(shí)用

常用材質(zhì):鋁鋅壓鑄

產(chǎn)品規(guī)格:工作電壓220V常開(kāi)觸點(diǎn)

產(chǎn)品型號(hào):ZL-B-800

使用條件 
1.  海拔高度低于2000m   
2.  環(huán)境溫度:-35℃—+60℃ 
3.  相對(duì)濕度:不大于95% 
4.  防護(hù)等級(jí):IP65   
5.  供電電源:電控箱AC220V  50Hz 
6.  輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn) 
7.  輸出接點(diǎn)容量:AC380V  5A 
8.  絕緣電阻:≤20MΩ   
9.  絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘 
10.  可靠性:1000000次 


工作原理  

型縱向撕裂檢測(cè)器由感知器和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái),并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當(dāng)按下此鈕時(shí),可模擬撕裂故障,檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作



產(chǎn)品名稱:防撕裂開(kāi)關(guān)

縱向撕裂裝置是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,可用于在輸送 帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。 大部分撕裂發(fā)生在輸送帶尾部落料斗 出口,由于物料中的大塊硬物卡在落料斗出口而刮傷甚至刮穿輸送帶,有些撕裂的發(fā)生常常是由于輸送帶支架和托輥?zhàn)冃蔚仍蛟斐傻摹?按照不同的檢測(cè)手段和工作原理劃分, 有安裝于輸送帶下方的光電式和導(dǎo)電 橡膠式撕裂開(kāi)關(guān);有安裝于輸送帶下方的拉線式開(kāi)關(guān);有安裝于輸送帶 尾部落料斗出口的擋板式撕裂開(kāi)關(guān);此外,還有振動(dòng)感應(yīng)式撕裂開(kāi)關(guān)等等。

產(chǎn)品作用

縱向撕裂裝置ZL-I-1400/35撕裂開(kāi)關(guān)在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或者鋒利物突出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)該成對(duì)安裝在機(jī)頭、機(jī)尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側(cè),由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)有物體或撕裂的皮帶懸下來(lái)掃到一條或兩條鋼絲繩時(shí),拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)搖臂,使開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),處理完故障之后,開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位。


 



安裝說(shuō)明

防撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。

掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

特點(diǎn)

·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固,不需維護(hù)

·帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

·作用力只需0.9Kg既可觸發(fā)


安裝方法及注意事項(xiàng):

(1) 活動(dòng)擋板式撕裂開(kāi)關(guān)的活動(dòng)擋板應(yīng)該進(jìn)行耐磨處理,并應(yīng)該做到便于拆卸更換。

(2) 下托式的撕裂檢測(cè)開(kāi)關(guān)的鋼絲繩或者導(dǎo)電橡膠管等檢測(cè)部分應(yīng)該和 皮帶保持合理的安裝距離,既要保證能夠檢測(cè)到撕裂發(fā)生,又要避免距離太近時(shí)皮帶晃動(dòng)引起的誤動(dòng)。 


縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)SMSSLA-10Y安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

主要技術(shù)指標(biāo)

·殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝 
·一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜長(zhǎng)1.5m, 線色紅藍(lán)為常開(kāi)、黑白為常閉 
·開(kāi)關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC 
·開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式

只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。

安裝與調(diào)試

·撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 
·掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
·收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 
·攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
·膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。


防撕裂開(kāi)關(guān)選型說(shuō)明:

開(kāi)關(guān)輸入電壓AC380V/AC220V/127V/36V,

防護(hù)等級(jí):IP65

觸點(diǎn)規(guī)格2個(gè)

微動(dòng)開(kāi)關(guān),動(dòng)作力度5kg,

設(shè)備數(shù)據(jù):

復(fù)位方式:手動(dòng)復(fù)位

動(dòng)行程作:20mm

極限行程:25mm

觸點(diǎn)數(shù)量:2個(gè)HQJ-15GW32-C微動(dòng)開(kāi)關(guān)

動(dòng)作力:5kg

觸點(diǎn)容量:AC380V/

防護(hù)等級(jí):IP65

可靠性:>106次

環(huán)境溫度:-30℃~ +60℃;

相對(duì)濕度:不大于85

設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、不需維護(hù)2.鑄鋁外殼帶防護(hù)層3.整體式蓋板,易于接線4.大容量微型觸

ZL-I-1400/35型縱向撕裂開(kāi)關(guān)工作原理:

成對(duì)安裝在輸送機(jī)皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航k鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出警市或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。


 皮帶防撕裂檢測(cè)器  成對(duì)安裝在輸送機(jī)皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。 

1.撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 
3.掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。 
4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動(dòng)。 
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 
6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。 
7.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。 

麻城施邁賽型號(hào):

堵料開(kāi)關(guān)ML-D1-X220


阻旋式料位開(kāi)關(guān)RPLS-FC-D-115-220

跑偏開(kāi)關(guān)GYLB-II-K8-9F

接近開(kāi)關(guān)YC-D-C8L,24V開(kāi)點(diǎn)

阻旋料位開(kāi)關(guān)SR2-10FCB-450

堵煤傳感器DM型 電源220VAC50HZ

皮帶用聲光報(bào)警裝置/AYJL-100R/220V/118D 100W

限位開(kāi)關(guān)\IFL30-384-11ZNG\IP67接近開(kāi)關(guān)

聲光報(bào)警器AS-G461

阻旋物位開(kāi)關(guān)CN223-D1F2W AC:220V L:450MM

雙向拉繩開(kāi)關(guān)BKF-LA302 220/380VAC 5A IP65

皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置CBST-1400-35-G

單向煤流檢測(cè)裝置\LLQ-I IP67

縱向撕裂裝置ZLSL(U:AC110/380V,I:5A,U:DC24V,I:3A)


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