銷量王日本SMC標(biāo)準(zhǔn)圓形氣缸,SMC代理
SMC氣缸檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈, 特別要避免密封圈被剪切、損壞,注意動(dòng)密封圈的裝置方向。 SMC氣缸在運(yùn)用中應(yīng)定時(shí)查看SMC氣缸各部位有無(wú)異常現(xiàn)象,各銜接部位有無(wú)松動(dòng)等,
軸銷式裝置的SMC氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定時(shí)加潤(rùn)滑油。SMC氣缸長(zhǎng)期不運(yùn)用時(shí),所有加工外表應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口 應(yīng)加防塵堵塞。 SMC氣缸在檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入SMC氣缸內(nèi)。
SMC氣缸安裝注意事項(xiàng):?jiǎn)蝹?cè)固定的場(chǎng)合單側(cè)固定,單側(cè)自由的安裝(基本型、法蘭型、直接安裝型)狀態(tài)下高速動(dòng)作的場(chǎng)合,由于在行程端發(fā)生振動(dòng),彎曲力矩在氣缸上起作用氣缸有可能破損。這種場(chǎng)合。應(yīng)設(shè)置支撐件.抑制氣缸本體的振動(dòng)或降低活塞速度直到在行程?端氣缸本體已沒(méi)有振動(dòng)的狀態(tài)下使用。另外移動(dòng)氣缸本體的場(chǎng)合長(zhǎng)行程氣缸水平安裝且單側(cè)固定的場(chǎng)合希望使用支撐件。操作產(chǎn)品時(shí)要十分注意操作時(shí)要防止產(chǎn)品角部碰傷手和指等。
SMC氣缸使用安裝正確方法
SMC氣缸是無(wú)法使用的。連接不能采取焊接的形式,這樣不能保證缸體的長(zhǎng)期使用。轉(zhuǎn)角氣缸在水平安裝的過(guò)程中,要注意水平的角度,要選擇比較利于檢查和維修的角度?;钊麠U的前、中、后三個(gè)部位要保持平衡的狀態(tài)。在氣缸使用之前,zui重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是調(diào)整,首要的工作是調(diào)節(jié)速度,速度控制閥,不能浮動(dòng)太大,要采取微調(diào)的形式。剛開始的時(shí)候控制閥不易開的太大,要有一個(gè)緩沖的過(guò)程,讓活塞的慣性能量得到充分的吸收。
SMC氣缸安裝之后,將投入正常的工作當(dāng)中。氣缸的工作主要是壓力化為動(dòng)力的一個(gè)過(guò)程,在運(yùn)行的工作壓力范圍之內(nèi),要先沒(méi)有壓力的運(yùn)行狀態(tài)下,嘗試2~3次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。緩沖帶是轉(zhuǎn)角SMC氣缸中,常用的一個(gè)輔助器械,在工作之前,就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的zui小位置上。SMC氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的阻力,直到調(diào)節(jié)到zui合適的位置為止。當(dāng)所有程序都完成之后,還要在螺栓和連接的地方加上潤(rùn)滑油,這樣能起到緩沖阻力,減少摩擦,延長(zhǎng)機(jī)械壽命的作用。smc氣缸剛開始的動(dòng)作比較慢。這種情況主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中發(fā)生了泄露的現(xiàn)象。這時(shí)就應(yīng)檢查液壓油箱液體的位置,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是不是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理。如果是這樣的情況的話就應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,*清洗或直接更換粗濾芯。
液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會(huì)進(jìn)入空氣。一般這種情況都是因?yàn)榭刂乒苈分泄?jié)流的阻力太大,流量閥的調(diào)節(jié)不是很正確,控制的壓力也不合適,同進(jìn)壓力源也受到了干擾。這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該檢查控制壓力源,確保壓力一定要調(diào)節(jié)到規(guī)定的數(shù)值。
smc氣缸的工作運(yùn)行速度:
對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的氣缸,應(yīng)選擇內(nèi)徑大的進(jìn)氣管道,對(duì)于負(fù)載有變化的場(chǎng)合,可選用速度控制閥或氣液阻尼缸,實(shí)現(xiàn)緩慢而平穩(wěn)的速度控制。氣缸工作運(yùn)行速度一般為50~500mm/s。
SMC氣缸在機(jī)械上的應(yīng)用
SMC氣缸控制閥選用的注意事項(xiàng):
1.要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸;
2.對(duì)大慣性負(fù)載,在氣缸行程末端另外安裝液壓緩沖器或設(shè)計(jì)減速回路;
3.水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;
4.垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;
5.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無(wú)異常現(xiàn)象,各連接部位有無(wú)松動(dòng)等,軸銷式安裝的氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤(rùn)滑油;
活塞的工作運(yùn)行速度主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。
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