JSB/GDZS-C支架式縱向撕裂開關(guān)|撕裂傳感器由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機信號。控制線路具有自鎖和延時功能。
控制箱面板設(shè)有報警指示燈，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時，控制電路接收感知器檢測出的開關(guān)信號，發(fā)出報警和停機信號。
主要技術(shù)指標(biāo)
供電電源：電控箱AC220V 50Hz，感知器AC36V
輸出觸點數(shù)量： 一組常開、一組常閉
觸點容量：AC380V 5A
防護(hù)等級：控制箱IP65
復(fù)位方式：手動按紐復(fù)位
輸出控制信號延時范圍：1∽10s可調(diào)
絕緣電阻：≥20MΩ
絕緣電壓：AC1000V試驗一分鐘
該裝置具備以下特點：
（1）安裝方便；
（2）控制線路設(shè)有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào)，延時范圍為1~5s；
（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；
（4）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警功能。
（5）感知器的開關(guān)采用導(dǎo)電像膠制成，耐腐蝕、防斷裂、性能穩(wěn)定。膠體采取密封措施，防護(hù)等級較。
感知器為槽型，應(yīng)安裝在帶式輸送機落料點緩沖托輥之間。
主要用途及適用范圍
帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給國家財產(chǎn)帶來重大損失。
選型原則及注意事項：
(1) 皮帶撕裂大部分發(fā)生在落料斗出口處，比較有效的檢測手段是選擇活動擋板式的撕裂開關(guān)安裝在落料斗出口處。 活動擋板式的撕裂開關(guān)的點是可以在時間甚至在撕裂發(fā)生前就可以檢測并報警； 缺點是只 能檢測由于物料中的大尺寸硬物可能造成的撕裂，并且安裝維護(hù)麻煩、容易卡堵。
(2) 對于皮帶接頭較多、脫皮較多的皮帶機，不宜選擇下托式的撕裂檢測開關(guān)。皮帶機上翹起的脫皮可能會造成開關(guān)誤動。
(3) 選擇在短時間擾動下可以自動復(fù)位的產(chǎn)品，過濾掉非撕裂擾動。由 于輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、物料中的雜物多、皮帶上常常會有脫皮現(xiàn)象 等等，選擇可以在短時間擾動下自動復(fù)位的產(chǎn)品，能夠避免不必要的保護(hù)停機。
JSB/GDZS-C支架式縱向撕裂開關(guān)|撕裂傳感器用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。
接近開關(guān)JC-05M30DC24V
跑偏開關(guān)PFKO-A
跑車防護(hù)裝置用本質(zhì)安全型位置傳感器GH-24ZD(18N1)
灰斗料位開關(guān)物位控制器;;ZNRY-A-D
光電檢測縱向撕裂保護(hù)裝置|JSB/GDZS-B
防撕裂保護(hù)裝置|AYPSL-100/4 
閥位信號反饋裝置FJK-G6E1-TL-LED
磁感應(yīng)接近開關(guān)KVJ30-X30H
接近開關(guān)||FT-L30KZ3 GB/T14048.10
對射式光電開關(guān)GDS05-T1W1（含投光受光）
接近開關(guān)/BI10-M30-DJ/24VDC