15千瓦*柴油發(fā)電機圖片
3硬件設(shè)計在供電電源模擬量輸入開關(guān)量輸入與輸出通信接口等采用了特殊的隔離與抗干擾措施抗*力強除集中組屏外可以直接安裝于開關(guān)柜上。
4軟件功能豐富除完成各種測量與保護(hù)功能外通過與上位處理計算機配合可以完成故障錄波1秒高速故障記錄與9秒故障動態(tài)記錄諧波分析與小電流接地選線等功能。
5可選用RS232和CAN通信方式支持多種遠(yuǎn)動傳輸規(guī)約方便與各種計算機管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
6采用寬溫帶背景240?128大屏幕LCD液晶顯示器操作方便、顯示美觀。
7集成度高、體積小、重量輕便于集中組屏安裝和分散安裝于開關(guān)柜上。
15千瓦*柴油發(fā)電機圖片 車用電啟動柴油發(fā)電機當(dāng)額定電壓和額定轉(zhuǎn)速時,自動合閘投網(wǎng)、供電。自啟動投網(wǎng)供電時間≤12S。當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),機組自動跳閘退網(wǎng),延時3分鐘,自動停機,并自動進(jìn)入下一個自動啟動的準(zhǔn)備狀態(tài)。 直流電焊機接負(fù)載時電壓下降大.這主在是通過調(diào)解磁通和串聯(lián)電感的電感量來實現(xiàn)的普通直流電焊機的工作原理和變壓器相似,是一個降壓變壓器。在次級線圈的兩端是被焊接工件和焊條,引燃電弧,在電弧的高溫中將工件的縫隙和焊條熔接。 電焊變壓器有自身的特點,就是具有電壓急劇下降的特性。
15KW*柴油發(fā)電機 | ||
型號 | TO18000ET | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 15 16 |
額定電壓 | V | 220/380 230/400 |
額定電流 | A | 單相/54A 三相/31A |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
額定頻率 | HZ | 50 |
發(fā)動機功率 | HP | 18 |
相數(shù) |
| 單相 |
功率因數(shù) |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
極數(shù) |
| 2 |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 1060*610*670 |
凈重 | kg | 210 |
毛重 | kg | 230 |
噪音(7m處) | dB(A) | 60-75 |
結(jié)構(gòu)型式 |
| * |
發(fā)動機型號 |
| TO-2V910F1 |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動機型式 |
| 雙缸、立式、四沖程、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 2-80*79 |
總排量 | l | 0.65 |
額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 13/3600 |
壓縮比 |
| 19:1 |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
啟動方式 |
| 電啟動(遙控、ATS) |
冷卻方式 |
| 風(fēng)冷 |
潤滑方式 |
| 壓力飛濺復(fù)合式 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
潤滑油型號 |
| CD級或SAE10W-30,15W-40 |
調(diào)速方式 |
| 自動調(diào)速 |
燃油表 |
| 有 |
負(fù)載保護(hù) |
| 有 |
自動過載保護(hù) |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 205 |
機組燃油箱容量 | L | 28 |
機油容積 | L | 2.3 |
機組連續(xù)運行時間 | h | 8-12 |
售后服務(wù) | 大澤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |