機房備用100KW柴油發(fā)電機多少錢

伊藤發(fā)電機組維修維護方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護。
    伊藤發(fā)電機組智能化運行：采用的ADEC電子管理系統(tǒng)，可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能，機身關(guān)鍵部位設置數(shù)據(jù)采集點，實現(xiàn)故障自診斷及自動顯示，機組運行智能化，CAN總線技術(shù)。（4000型：低載荷時，機組自動轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài)。）
    伊藤柴油發(fā)電機組高運轉(zhuǎn)可靠性：采用3氣環(huán)鋁合金活塞結(jié)構(gòu)，活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵，氣門座鑲?cè)Y(jié)構(gòu)，延長使用壽命，活塞噴油冷卻，有效解決冷卻散熱，機組運轉(zhuǎn)更加可靠。
    節(jié)能環(huán)保：采用*的電控單體噴油泵，配合氣缸內(nèi)直噴，排放優(yōu)于德國TA Luft標準，電子智能管理，油耗更低，*突破200g/KWh的瓶頸。（4000型：*使用*的共軌噴射技術(shù)，在電子管理系統(tǒng)精確控制下，噴射更加精準，燃燒更加充分，油耗更低）
    性能優(yōu)良：運行穩(wěn)定，振動小，燃油消耗率機油消耗率低，運行壽命長，大修期長，噪音低。

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伊藤動力柴油發(fā)電機省油的方法：
●提高柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。
提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會降低，從而減少運動阻力，達到省油的效果。
●保持柴油發(fā)電機組*供油角。供油角偏移會造成供油時間過晚，導致耗油量大增。
●保證柴油發(fā)電機組不漏油。
柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象，這時采取以下方法能夠有效解決上述問題：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，矯正油管接頭；增設柴油回收裝置，用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，引導回油流入油箱。
●油料用前進行凈化。
柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是：將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，應在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生
●改變“大馬拉小車”
適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的