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日本島津SHIMADZU齒輪泵GPY-7R

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產(chǎn)品型號(hào)GPY-7R

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更新時(shí)間:2021-03-25 18:18:30瀏覽次數(shù):1934次

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泵軸位置 臥式 材質(zhì) 玻璃,鈦合金,鑄銅,鑄鐵,鑄鋁,鑄鋼,陶瓷,塑料,石墨,鋁合金,襯氟,不銹鋼,碳鋼,其他
產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
驅(qū)動(dòng)方式 磁力 適用領(lǐng)域 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他
輸送介質(zhì) 水,油類,酸堿液,乳化液,懸乳液,液態(tài)金屬,有機(jī)溶劑,化學(xué)品,其它,氣固,液固 性能 變頻
葉輪結(jié)構(gòu) 封閉式葉輪 葉輪數(shù)目 多級(jí)
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 日規(guī)
日本島津SHIMADZU齒輪泵GPY-7R是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件,該泵采用高精度齒輪、高強(qiáng)度鋁合金殼體,使其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、效率高、噪聲低、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛適用于汽車、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械及農(nóng)業(yè)機(jī)械等液壓系統(tǒng)中。GPY泵高效率,精確細(xì)致的構(gòu)造設(shè)計(jì),本系列齒輪泵有高容積效率及高機(jī)械效率可靠性高,重量輕,結(jié)構(gòu)緊密細(xì)致*的鑄造本性

日本島津SHIMADZU齒輪泵GPY-7R工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論:通過(guò)上述討論,得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。3. 國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要。國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體國(guó)產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
日本島津SHIMADZU齒輪泵GPY-7R在產(chǎn)生氣蝕的過(guò)程中,由于水流中含有氣泡破壞了水流的正常流動(dòng)規(guī)律,改變了流道內(nèi)的過(guò)流面積和流動(dòng)方向,因而葉輪與水流之間能量交換的穩(wěn)定性遭到破壞,能量損失增加,從而引起水泵的流量、揚(yáng)程和效率的迅速下降,甚至達(dá)到斷流狀態(tài)。這種工作性能的變化,對(duì)于不同比轉(zhuǎn)數(shù)的杲是不同的。低比轉(zhuǎn)數(shù)的離心泵葉槽狹長(zhǎng),寬度較小,很容易被氣泡阻塞,在出現(xiàn)氣蝕后,Q-H、Q-^曲線迅速降落。對(duì)中、高比轉(zhuǎn)速的離心泵和混流泵,由于葉輪槽道較寬,不易被氣泡阻塞,所以Q-H、Q-7曲線先是逐漸的下降,氣蝕嚴(yán)重時(shí)才開(kāi)始銳落。對(duì)高比轉(zhuǎn)數(shù)的軸流泵,由于葉片之間流道相當(dāng)寬闊,故氣蝕區(qū)不易擴(kuò)展到整個(gè)葉槽,因此Q-H、Qj曲線下降緩慢。V20-1P7P-1C20.V20-1P7P-1A20.V20-1P7P-11C20.V20-1P7P-11A20葉片泵V20-1P8P-1C20.V20-1P8P-1A20.V20-1P8P-11C20.V20-1P8P-11A20葉片泵V20-1P9P-1C20.V20-1P9P-1A20.V20-1P9P-11C20.V20-1P9P-11A20葉片泵V20-1P10P-1C20.V20-1P10P-1A20.V20-1P10P-11C20.V20-1P10P-11A20葉片泵V20-1P11P-1C20.V20-1P11P-1A20.V20-1P11P-11C20.V20-1P11P-11A20葉片泵V20-1P12P-1C20.V20-1P12P-1A20.V20-1P12P-11C20.V20-1P12P-11A20葉片泵V20-1P13P-1C20.V20-1P13P-1A20.V20-1P13P-11C20.V20-1P13P-11A20葉片泵

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:     業(yè)務(wù)
蘇州瑤佐機(jī)電有限公司    黃俊杰 

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日本島津SHIMADZU齒輪泵GPY-7R氣泡潰滅時(shí),水流因慣性高速?zèng)_向氣泡中心,產(chǎn)生強(qiáng)烈的水錘,其壓強(qiáng)可達(dá)(3.3/570)X107Pa,沖擊的頻率達(dá)2/3萬(wàn)次/s,這樣大的壓強(qiáng)頻繁作用于微小的過(guò)流部件上,引起金屬表面局部塑性變形與硬化變脆,產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象,金屬表面開(kāi)始呈蜂窩狀,隨之應(yīng)力更加集中,葉片出現(xiàn)裂縫和剝落。這就是氣蝕的機(jī)械剝蝕作用。在低壓區(qū)生成氣泡的過(guò)程中,溶解于水中的氣體也從水中析出,所以氣泡實(shí)際是水和空氣的混合體?;顫姎怏w借助氣泡凝結(jié)時(shí)所產(chǎn)生的高溫,對(duì)金屬表面產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用。在高溫高壓下,水流會(huì)產(chǎn)生帶電現(xiàn)象。過(guò)流部件的不同部位,因氣蝕產(chǎn)生溫度差異,形成溫差熱電耦,導(dǎo)致金屬表面的電解作用。另外,當(dāng)水中泥沙含量較高時(shí),由于泥沙的磨蝕,破壞了水泵過(guò)流部件的表層,發(fā)生氣蝕時(shí),加快了過(guò)流部件的蝕壞程度。在氣泡凝結(jié)潰滅時(shí),產(chǎn)生壓力瞬時(shí)升高和水流質(zhì)點(diǎn)間的撞擊以及對(duì)過(guò)流部件的打擊,使水泵產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)現(xiàn)象。


日本島津SHIMADZU齒輪泵GPY-7R以上產(chǎn)品全新*,有現(xiàn)貨,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯.鄭重承諾,我公司銷售產(chǎn)品全新*產(chǎn)品,保證質(zhì)量,不銷售舊貨及假貨,發(fā)現(xiàn)假一賠十。V8A1RX-20,V8A1R-20,V15A1RX-95,V15A2RX-95,V15A3RX-95. V15A1R-95,V15A2R-95,V15A3R-95,V23A1RX-30,V23A2RX-30, V23A1R-30,V23A2R-30,V23A3R-30,V23A4R-30,V38A1RX-95,V38A2RX-95,V38A3RX-95,V38A4RX-95. 38A1R-95,V38A2R-95,V38A3R-95,V38A4R-95,V50A1RX-20,V50A2RX-20,V50A3RX-20. V50A1R-20,V50A2R-20,V50A3R-20,V70A1RX-60,V70A2RX-60,V70A3RX-60. V70A1R-60,V70A2R-60,V70A3R-60以上產(chǎn)品全新*,有現(xiàn)貨,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯.鄭重承諾,我公司銷售產(chǎn)品全新*產(chǎn)品,保證質(zhì)量,不銷售舊貨及假貨,發(fā)現(xiàn)假一賠十。
日本島津SHIMADZU齒輪泵GPY-7R變量柱塞泵V15~V70泵的安裝和偏心:驅(qū)動(dòng)軸和泵軸的偏心在0.05mm以下,在泵軸上不能加徑向力。當(dāng)軸心不*時(shí)會(huì)產(chǎn)生軸承、O形圈損傷、噪音、震動(dòng),以及造成泵出故障原因。避免用皮帶鏈條齒輪等變側(cè)向驅(qū)動(dòng)泵。(這是產(chǎn)生噪應(yīng)和軸承損壞的原因)。變量柱塞泵V15~V70油管的安裝:以鋼管用于配管時(shí),裝管子時(shí)注意不要硬性的使泵偏心。接管強(qiáng)制性的偏心,是產(chǎn)生噪音的大原因。變量柱塞泵V15~V70泄漏油管:泄漏油管,與其他的回油管不能合流,要單獨(dú)回油,保持泵殼內(nèi)壓力在0.35kgf/cm2以下。回油管插入油箱液面以下,盡量遠(yuǎn)離吸油管安裝。變量柱塞泵V15~V70啟動(dòng)時(shí)注意點(diǎn):?jiǎn)?dòng)泵前,一定要將泵體注油口注入液壓油,當(dāng)泵殼充滿油后在啟動(dòng),千萬(wàn)不要在泵體內(nèi)無(wú)油啟動(dòng)泵。啟動(dòng)時(shí),不要急速升至全速轉(zhuǎn)動(dòng),起初使電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)反覆ON-OFF,待油管中的空氣排出后再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。務(wù)必降壓在無(wú)負(fù)載回路狀態(tài)起動(dòng)。變量柱塞泵V15~V70回轉(zhuǎn)方向:使泵軸端方向,順時(shí)針是標(biāo)準(zhǔn)方向,逆時(shí)針是特殊品,請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)說(shuō)明。變量柱塞泵V15~V70吸油壓力:吸油壓力請(qǐng)保持-125mmHg以內(nèi)。吸油壓力一高,則產(chǎn)生氣體。元件損壞,產(chǎn)生噪音、震動(dòng)、壽命降低。變量柱塞泵V15~V70濾油器:液壓油的污染,是泵出故障以及壽命降低的原因,請(qǐng)充分注意油液的污染,控制污染度在NAS9級(jí)以內(nèi)。在吸油口使用150目的吸油濾清器。140KGF/CM以上的場(chǎng)合,請(qǐng)使用10μ的濾油器。變量柱塞泵V15~V70高使用壓力:高壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間,作為一個(gè)循環(huán)10%以下,保持時(shí)間在6秒以內(nèi)。

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