中國(guó)臺(tái)灣KCL凱嘉雙聯(lián)葉片泵VQ325-60-47-FRAAA-02新版“葉片泵正確使用與故障判定”在葉片泵的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中一般都有詳細(xì)的安裝指南與注意事項(xiàng)，可是在實(shí)際使用過(guò)程中，往往不被人們所重視，而不正確的使用方法總會(huì)導(dǎo)致葉片泵的故障發(fā)生，據(jù)來(lái)自美國(guó)液壓界的統(tǒng)計(jì)分析顯示，葉片泵出現(xiàn)的所有故障中絕大多數(shù)屬使用不當(dāng)造成，使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上，所以，我們有責(zé)任向廣大葉片泵使用者推廣葉片泵正確使用方法。*，在液壓系統(tǒng)中元件zui容易出故障的就是油泵，而液壓閥和油缸的故障比例相對(duì)油泵來(lái)說(shuō)要少許多，它們zui多清洗一下就能解決，而葉片泵一旦出現(xiàn)故障就是致命的，為此，能否正確使用葉片泵至關(guān)重要，為了區(qū)別是屬于哪一類(lèi)問(wèn)題，正確的使用與判定故障原因，特提供以下經(jīng)驗(yàn)供參考：一、使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn)：1.連軸器安裝錯(cuò)誤：由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙，在用力敲擊時(shí)，軸承會(huì)受傷，導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。再有，連軸器在安裝時(shí)如果沒(méi)有一定的軸向間隙，用螺絲直接硬性將泵安裝到泵套上，就會(huì)使軸承軸向受力，如果長(zhǎng)期承受軸向受力，軸承就會(huì)很快損壞并產(chǎn)生偏心而秧及了泵芯，表面上看象是泵芯出了故障，其實(shí)始作俑者是軸承受了力。雙聯(lián)葉片泵VQ325-82-18-FRAAA-02   VQ325-82-22-FRAAA-02   VQ325-82-26-FRAAA-02。VQ325-82-32-FRAAA-02   VQ325-82-38-FRAAA-02   VQ325-82-43-FRAAA-02。VQ325-82-47-FRAAA-02   VQ325-82-52-FRAAA-02   VQ325-82-60-FRAAA-02。VQ325-82-65-FRAAA-02   VQ325-82-75-FRAAA-02   VQ325-88-18-FRAAA-02，VQ325-88-22-FRAAA-02   VQ325-88-26-FRAAA-02   VQ325-88-32-FRAAA-02

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中國(guó)臺(tái)灣KCL凱嘉雙聯(lián)葉片泵VQ325-60-47-FRAAA-02這是油泵損壞的*大殺手2.同軸度超差：如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值，會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞，軸也會(huì)被切斷（軸切斷在軸頭zui粗的地方），同軸度一般控制在≦0.1毫米左右為好。3.油液太臟：由于油箱不是密封狀態(tài)，周?chē)蹓m及雜物混入油液中致使油液的清潔度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，如果過(guò)濾器精度不夠或無(wú)過(guò)濾器，泵芯就會(huì)很快劃傷并損壞，尤其是新設(shè)備的液壓油箱，由于管道中留有電焊渣滓或油箱清洗的不干凈都會(huì)導(dǎo)致新泵一開(kāi)車(chē)就出現(xiàn)研泵事故。這是油泵損壞的第二大殺手)油液變質(zhì)：由于使用了過(guò)期的液壓油或再生油，使泵芯零件表面呈黑色狀或粘膠狀，油中的雜物、毒物及腐蝕性可使油泵早期損壞，再生的過(guò)期油因缺乏潤(rùn)滑及抗磨性也會(huì)使泵芯壽命大大的縮短，甚至將葉片及泵芯粘死不能運(yùn)動(dòng)?？鼓ヒ簤河偷氖褂脡勖词凸窘榻B是2000-3000小時(shí)（連續(xù)半年），環(huán)境較好時(shí)可延長(zhǎng)壽命至6000小時(shí)（約一年），所以，建議客戶(hù)每年更換一次新油。這是油泵損壞的第三大殺手5.油溫太高：由于未裝冷卻裝置，在機(jī)器連續(xù)使用中，油溫會(huì)不斷升高。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70°以上時(shí)，油泵壽命會(huì)大大縮短，一般在半年到一年中就會(huì)損壞。6.油中進(jìn)水：在有水冷卻的裝置中，由于“水冷卻裝置”密封不好導(dǎo)致水進(jìn)入油液中，油液就會(huì)呈現(xiàn)乳白狀（乳化），油泵內(nèi)部金屬零件會(huì)生銹或局部銹蝕，泵在高速旋轉(zhuǎn)中會(huì)加速磨損并縮短壽命，油泵的軸封也會(huì)早期損壞并使泵軸漏油。VQ325-60-52-FRAAA-02葉片泵VQ325-66-18-FRAAA-02葉片泵VQ325-66-22-FRAAA-02雙聯(lián)葉片泵VQ325-66-26-FRAAA-02，VQ325-66-32-FRAAA-02，VQ325-66-38-FRAAA-02雙聯(lián)葉片泵VQ325-66-43-FRAAA-02，VQ325-66-47-FRAAA-02，VQ325-66-52-FRAAA-02雙聯(lián)葉片泵VQ325-76-18-FRAAA-02，VQ325-76-22-FRAAA-02，VQ325-76-26-FRAAA-02，VQ325-76-32-FRAAA-02   VQ325-76-38-FRAAA-02    VQ325-76-43-FRAAA-02
中國(guó)臺(tái)灣KCL凱嘉雙聯(lián)葉片泵VQ325-60-47-FRAAA-02變換油口方向：當(dāng)油口方向不合適，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的客戶(hù)自己調(diào)整時(shí)，未將泵芯肖子插進(jìn)肖孔里去（旋轉(zhuǎn)時(shí)拔出造成），這時(shí)油泵吸油口空間縮小，吸油遇阻吸油不暢，表現(xiàn)為：噪音特大，壓力擺動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使油溫升高過(guò)快，定子內(nèi)曲線(xiàn)沖擊成波紋狀后壽命會(huì)縮短。再有，旋轉(zhuǎn)時(shí)將密封圈切邊或螺釘緊固不勻還會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。瞬間超壓：有很多時(shí)侯，油泵出現(xiàn)了“崩后蓋”、“崩前蓋”、“斷軸”、“斷葉片”、“裂定子”等性事故，簡(jiǎn)單的判斷好象又是油泵質(zhì)量問(wèn)題，可仔細(xì)分析下來(lái)，它確另有原因，比如：崩雙聯(lián)泵后蓋、崩單聯(lián)泵前蓋、斷軸、斷葉片、斷定子等，這種情況不會(huì)同時(shí)發(fā)生，當(dāng)油泵內(nèi)部壓力超過(guò)本身能承受的壓力一倍或兩倍時(shí)，泵內(nèi)zui薄弱的零件就會(huì)首先損壞，損害后的零件在動(dòng)力未停止時(shí)就會(huì)瞬間損壞其他零部件，直至斷軸迫使動(dòng)力不能繼續(xù)傳遞而停止，其他零件的損壞只是受人牽連而已，這里故障源是超壓，瞬間超壓才是性事故的罪魁禍?zhǔn)?，瞬間超壓的原因是控制壓力的溢流閥堵塞而不能正常泄壓造成。為了解開(kāi)油泵的壓力極限，我們做了幾例破壞性試驗(yàn)，將幾種雙聯(lián)泵后蓋安裝在密閉的鋼板上，使用手動(dòng)泵逐步加壓，當(dāng)壓力值達(dá)到45兆帕?xí)r，螺釘拉長(zhǎng)，丁晴密封圈呲開(kāi)，更換了氟膠密封圈和螺釘后，壓力達(dá)到50-55兆帕?xí)r，后蓋及前蓋分別崩裂。