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火電廠磨煤機滿煤的現(xiàn)象、原因及處理

時間:2022/6/6閱讀:791
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火電廠磨煤機滿煤的現(xiàn)象、原因及處理

火電廠磨煤機滿煤的現(xiàn)象、原因及處理



火電廠磨煤機滿煤的現(xiàn)象、原因及處理

一、通常磨煤機滿煤現(xiàn)象

1、磨煤機電流增大;

2、磨煤機排渣量大,且磨煤機本體不嚴(yán)密處可能冒粉甩渣;

3、磨煤機振動大且聲音沉悶;

4、磨煤機出口溫度下降;

5、磨煤機入口一次風(fēng)壓升高;

6、磨煤機進(jìn)、出口一次風(fēng)差壓增大;

7、磨煤機出口風(fēng)壓下降;

8、滿煤過程中鍋爐汽溫、汽壓下降,機組負(fù)荷下降;

9、滿煤處理過程中如果積存煤粉過多吹入爐膛可能造成鍋爐超溫、超壓和機組過負(fù)荷。




二、火電廠磨煤機滿煤的現(xiàn)象、原因及處理運行中容易發(fā)生滿煤原因

1、運行人員對制粉系統(tǒng)操作調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)致磨煤機通風(fēng)出力與制粉出力不相匹配,造成磨煤機滿煤;

2、磨煤機磨輥與磨盤間隙偏大,造成磨煤機碾磨能力不足,容易造成磨煤機滿煤;

3、運行中磨煤機磨輥升起降不下來,易造成磨煤機滿煤;

4、磨煤機加載壓力降低,造成磨煤機出力下降而造成磨煤機滿煤;

5、磨煤機碾磨件(磨盤襯瓦和磨輥)嚴(yán)重磨損造成制粉出力不足而造成滿煤;

6、磨煤機壓架斷裂、磨輥輥套破裂、磨輥脫落、加載拉桿斷,造成磨煤機出力不足容易滿煤;

7、磨煤機排渣系統(tǒng)故障,如石子煤斗進(jìn)、出口門故障或磨煤機氣動排渣門故障等,造成磨煤機不能正常排渣而滿煤;

8、磨煤機冷熱風(fēng)調(diào)門關(guān)斷門及一次風(fēng)調(diào)門卡澀或開關(guān)故障,造成磨煤機干燥出力和通風(fēng)出力下降導(dǎo)致制粉出力下降而造成滿煤;

9、鍋爐滿負(fù)荷MFT滅火造成磨煤機存煤量過多導(dǎo)致滿煤;

10、運行中磨煤機跳閘而給煤機不聯(lián)跳造成磨煤機滿煤;

11、運行中給煤機轉(zhuǎn)速控制失靈可能造成磨煤機滿煤;

12、運行中給煤機測速探頭壞而給煤機煤量顯示為零而實際給煤機正常給煤,容易造成誤判斷而導(dǎo)致磨煤機滿煤;

13、給煤機檢修或檢查時控制不當(dāng),造成給煤過多而造成磨煤機滿煤;

14、運行中磨煤機嚴(yán)重進(jìn)水造成磨煤機通風(fēng)出力不足而造成磨煤機嚴(yán)重滿煤;

15、磨煤機排渣不及時容易導(dǎo)致滿煤。

16、運行中鍋爐燃煤煤質(zhì)變差致使加煤量過多容易造成滿煤;

17、原煤中含水分過大造成運行磨煤機干燥出力下降造成磨煤機滿煤;

18、磨煤機驅(qū)動裝置故障造成磨煤機磨盤轉(zhuǎn)速降低而使制粉出力下降容易造成滿煤;

19、磨煤機出口分離器折向擋板脫開或堵塞造成磨煤機通風(fēng)出力下降而導(dǎo)致滿煤。

20、磨煤機磨盤底部刮板整體脫落,不能正常排渣造成磨煤機滿煤。


三、火電廠磨煤機滿煤的現(xiàn)象、原因及處理磨煤機滿煤危害

1、滿煤處理過程中如果積存煤粉過多吹入爐膛可能造成鍋爐超溫、超壓和機組過負(fù)荷而威脅機組的安全運行。

2、滿煤嚴(yán)重造成磨煤機劇烈振動而損壞設(shè)備。

3、嚴(yán)重滿煤使煤粉落入磨煤機下部密封腔室而造成磨煤機動靜部分磨損和損壞磨煤機炭精密封環(huán)。

4、磨煤機嚴(yán)重滿煤時造成磨煤機環(huán)形風(fēng)道刮板別壞或磨擦起火。

5、磨煤機嚴(yán)重進(jìn)水等導(dǎo)致滿煤時使煤粉進(jìn)入一次風(fēng)道而導(dǎo)致磨煤機著火事故。

6、磨煤機嚴(yán)重滿煤時易引起磨煤機電機過負(fù)荷而燒毀電機。

7、磨煤機滿煤使檢修清理積煤工作量大及延長檢修時間造成磨煤機長時間不能正常備用。




四、火電廠磨煤機滿煤的現(xiàn)象、原因及處理防止磨煤機滿煤措施

1、加強運行人員培訓(xùn)力度,提高其處理滿煤等事故異常的能力,克服麻痹思想,樹立安全至上的意識。


2、由上所述導(dǎo)致磨煤機滿煤的原因較多,運行中一定要針對不同的運行工況,勤于分析,積極積累經(jīng)驗吸取教訓(xùn),做好事故預(yù)想,做到防患于未然,杜絕磨煤機滿煤事故的發(fā)生。


3、當(dāng)發(fā)生磨煤機出口溫度下降、出口風(fēng)壓下降、一次風(fēng)量下降、電流增大等滿煤現(xiàn)象時一定要及時采取加風(fēng)、減煤、排渣等措施果斷處理,克服麻痹思想,不得輕易懷疑表計測量故障。


4、磨煤機啟動時一次風(fēng)擋板一定要開到30%以上啟磨,由于磨煤機啟動之初磨輥降落有一個過程,嚴(yán)禁將一次風(fēng)擋板開至10-20%啟磨而造成滿煤。


5、當(dāng)發(fā)生啟磨后磨加載壓力低提不起來時應(yīng)立即停運磨組聯(lián)系處理,嚴(yán)禁加煤試提加載壓力。


6、當(dāng)磨煤機運行中加載壓力降至7Mpa以下時經(jīng)通過減煤調(diào)整加載指令及切換定變加載無效時應(yīng)及時停運處理。


7、正常運行中一定要注意當(dāng)磨煤機停運后或磨煤機啟動前一定要對該磨煤機要排渣一次,防止磨煤機渣箱滿而造成磨煤機滿煤,尤其是當(dāng)出現(xiàn)磨煤機大負(fù)荷跳閘、磨煤機布煤量較多等存煤量可能多的情況下更要注意加強磨煤機停運后和啟動前的排渣。


8、正常停運磨煤機前一定要將給煤機煤量減至15T/H以下停運給煤機,待給煤機停運后將一次風(fēng)擋板維持在35%-40%開度吹掃2分鐘左右,然后再停運磨煤機。


9、啟磨過程中給煤機啟動正常后立即啟動磨煤機,或運行中發(fā)生磨加載油壓突降現(xiàn)象時必須立即停運給煤機,然后停運磨煤機聯(lián)系檢修處理。


10、磨煤機運行中發(fā)生給煤量為零時,必須立即參照磨煤機風(fēng)壓、出口溫度、電流等相關(guān)參數(shù)判斷,同時立即快速到就地檢查確認(rèn),判斷是給煤機斷煤還是給煤機測速探頭故障,當(dāng)確認(rèn)給煤機運行皮帶下煤正常時,即可判明為測速探頭故障立即快速停運給煤機,然后停運磨煤機聯(lián)系檢修處理。


11、運行中燃燒調(diào)整時一定要注意煤質(zhì)變化情況,當(dāng)發(fā)生鍋爐煤質(zhì)變差鍋爐燃料量增加時,一定要保證在加煤的同時注意增加一次風(fēng)。



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