原裝中國臺灣UNIMEC螺栓式單動氣缸

廢氣渦輪增壓器，利用發(fā)動機排出的700-900攝氏度的高溫廢氣，驅動渦輪機中的渦輪旋轉，渦輪軸帶動壓氣機中的葉輪高速旋轉，以離心的方式壓縮空氣，提高發(fā)動機的進氣密度到2-3個大氣壓。從而我們可以給發(fā)動機噴更多的燃油，達到提高發(fā)動機升功率的目的。預壓式增壓缸份兩段式行程，*段行程為低壓行程，先將一油缸推出與工作物接觸（將循環(huán)油推入油缸），再進行第二段高壓力行程（擠壓工作物）。而直壓式增壓缸只有一段行程，全部行程均為高壓力行程。預壓式增壓缸的行程可比較長，一般為10-200mm再搭配5-20mm的高壓力行程。而直壓式增壓缸之行程則較短，一般僅約5-20mm之高壓力行程。Z大的不同就是重量，鋁合金發(fā)動機比鑄鐵發(fā)動機可以輕一半的重量。本來轎車的總重量就不高，發(fā)動機所占的比例可是不能忽略，重量減輕的Z直接效果便是油耗方便表現的增強。而發(fā)動機的重量也直接影響車輛的行駛性能，由于一般轎車多為前輪驅動，如前艙重量過重，車輛拐彎時會引起過多轉向，并且制動距離也會加長. 

我曾經將這段談話與一位女士分享，后來見面時，她告訴我她已不像從前那樣把美麗的瓷具放在酒柜里了。以前她也以為，名貴的瓷具要待特別的日子才拿出來用，后來發(fā)現那一天從未到來。“將來”、“總有一天”這樣的詞，已經不存在于她的字典里了。如果有什么值得高興、得意的事，她現在就要聽到、看到。

我們常想跟老朋友聚一聚，但總是說“找機會”。我們常想擁抱一下已經長大的孩子，但總是在等適當的時機。我們常想寫封信給另外一半，表達一下濃郁的情意，或甚至想讓他知道你很佩服他，但又總是告訴自己不急。

其實每天早上我們睜開眼睛時，都應該告訴自己這是特別的一天。

每一天、每一分鐘都是那么可貴。有人說：你該盡情地跳舞，好像沒有人在看你一樣；你該盡情地愛人，好像從來不會受傷害一樣。

原裝中國臺灣UNIMEC螺栓式單動氣缸

TCS12 TCS16 TCS20 TCS25

TCZ12 TCZ16 TCZ20 TCZ25

TCH12 TCH16 TCH20 TCH25

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