中國(guó)臺(tái)灣志觀TSWUKWAN濾油器

1.排量控制的源信號(hào)是：前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量，其中前泵油流控制一級(jí)活塞，后泵油流控制一級(jí)活塞和斜盤(pán)活塞（一端控制斜盤(pán)活塞的小端，處于常開(kāi)狀態(tài)，一端控制大端處于常閉狀態(tài)，一端控制主壓活塞），負(fù)流量控制一級(jí)活塞，先導(dǎo)二次油流控制二級(jí)活塞

通常所說(shuō)的濾油器，一般是指過(guò)濾液壓油的過(guò)濾設(shè)備。一般是由殼體和濾芯組成。

按濾芯的材料分，可以分為紙質(zhì)濾芯濾油器、化纖濾芯濾油器、玻纖濾芯濾油器、不銹鋼濾芯濾油器等。

按照結(jié)構(gòu)形式分，可以分為網(wǎng)式濾油器、線隙式濾油器，折疊濾芯式濾油器、燒結(jié)式濾油器、磁性濾油器等。

按濾油器安放的位置不同，還可以分為吸油濾油器，管路濾油器、回油濾油器。考慮到泵的自吸性能，吸油濾油器一般都是粗過(guò)濾器。

(1）泵入口的吸油粗濾器用來(lái)保護(hù)泵，使其不致吸入較大的機(jī)械雜質(zhì)，根據(jù)泵的要求，可用粗的或普通精度的濾油器，為了不影響泵的吸油性能，防止發(fā)生氣穴現(xiàn)象，濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失不得超過(guò)0.01~0.035MPa。

(2)泵出口油路上的高壓濾油器這種安裝主要用來(lái)濾除進(jìn)入液壓系統(tǒng)的污染雜質(zhì)，一般采用過(guò)濾精度10~15mm的濾油器。它應(yīng)能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，其壓力降應(yīng)小于0.35MPa，并應(yīng)有安全閥或堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置，以防泵過(guò)載和濾芯損壞。

（3）系統(tǒng)回油路上的低壓濾油器可濾去油液流入油箱以前的污染物，為液壓泵提供清潔的油液。因回油路壓力很低，可采用濾芯強(qiáng)度不高的精濾油器，并允許濾油器有較大的壓力降。

（4）安裝在系統(tǒng)以外的旁路過(guò)濾系統(tǒng)大型液壓系統(tǒng)可專(zhuān)設(shè)一液壓泵和濾油器構(gòu)成的濾油子系統(tǒng)，濾除油液中的雜質(zhì)，以保護(hù)主系統(tǒng)。安裝濾油器時(shí)應(yīng)注意，一般濾油器只能單向使用，即進(jìn)、出口不可互換。

中國(guó)臺(tái)灣志觀TSWUKWAN濾油器

德國(guó)ECKERLE艾可勒高壓力內(nèi)齒輪泵浦

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