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蘇州錦幕機(jī)電有限公司
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當(dāng)前位置:蘇州錦幕機(jī)電有限公司>>瑞典SUNFAB勝凡>>SUNFAB油泵>> SC084L SC108L瑞典勝凡SUNFAB油泵*

瑞典勝凡SUNFAB油泵*

參   考   價(jià): 7500

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SC084L SC108L

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地蘇州市

更新時(shí)間:2023-10-23 15:00:07瀏覽次數(shù):599次

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瑞典勝凡SUNFAB油泵*
電控狀態(tài):與排量變化相關(guān)的控制液壓信號(hào)是前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先導(dǎo)油經(jīng)過(guò)電比例閥節(jié)流后控制油泵,我們可以稱(chēng)之為先導(dǎo)二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來(lái)分析排量的變化情況。泵吸入管的安裝高度、長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿(mǎn)足計(jì)算值,力求簡(jiǎn)短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時(shí),不超過(guò)其允許汽蝕余量。

瑞典勝凡SUNFAB油泵*

噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開(kāi),柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿(mǎn)油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開(kāi)始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱(chēng)為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開(kāi)始?jí)河瓦^(guò)程。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過(guò)出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí),就頂開(kāi)出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。

柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時(shí)刻稱(chēng)為理論供油始點(diǎn)。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),供油也一直繼續(xù)著,壓油過(guò)程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開(kāi)柱塞套回油孔時(shí)為止,當(dāng)油孔一被打開(kāi),高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開(kāi)的時(shí)刻稱(chēng)為理論供油終點(diǎn)。在柱塞向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中,只是中間一段行程才是壓油過(guò)程,這一行程稱(chēng)為柱塞的有效行程。

自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿(mǎn)水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門(mén)打開(kāi),吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來(lái)的水匯合,順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái),由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過(guò)程。

瑞典勝凡SUNFAB油泵*

合成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件,每缸一組噴油元件,由泵體內(nèi)凸輪軸的各對(duì)應(yīng)凸輪驅(qū)動(dòng)。

現(xiàn)將整體噴油泵中,取出一個(gè)泵組加以說(shuō)明。結(jié)構(gòu)如下:

它的主要零件有:凸輪軸,滾輪體,柱塞和柱塞套,柱塞彈簧,轉(zhuǎn)動(dòng)套與齒圈,出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對(duì)主要精密偶件,它們經(jīng)過(guò)仔細(xì)的加工,互相研配,其直徑間隙只有0.001-0.003mm,這對(duì)零件只能成對(duì)更換,不得單獨(dú)調(diào)換。

柱塞套上有兩個(gè)孔,使柱塞套內(nèi)腔與油道相通,右邊油孔處有縱向槽,其中伸入螺釘,使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動(dòng)。

柱塞的上部有一環(huán)形槽,它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開(kāi)始,用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個(gè)凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動(dòng)套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動(dòng)套則自由地安裝在柱塞套上。開(kāi)口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動(dòng)套上,并與由齒桿相嚙合。

齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi),并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動(dòng)時(shí),各油泵上的轉(zhuǎn)動(dòng)套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤(pán)。彈簧上承盤(pán)支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過(guò)滾輪體作用在柱塞上,使其向上運(yùn)動(dòng)。

滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動(dòng)體,它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪,它裝在滾針軸承上,滾輪體上端擰入調(diào)整螺釘和保險(xiǎn)螺帽。

常用型號(hào):
SCP系列軸向柱塞泵部分常用規(guī)格型號(hào)如下:
SC017R,SC025R,

SC034R,SC047R,

SC056R  SC064R, 瑞典勝凡SUNFAB 油泵

SC084R,SC025L,

SC108R,SC017L,

 

SC034L,SC047L,

SC056L,SC064L,

SC084L,SC108L

常用型號(hào):

德國(guó)HAWE哈威

V30D-075RKN-1-1-02/N-250

V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M

V30D-045RKV-1-1-02/LN-2-200

V30D-250RDN-2-1-00/LLSN

V60N軸向柱塞泵變量
V60-045RSN-2-0-02/LLSN/157
V60N-060RDYN-2-0-03/LLSN-350-C011
V60N-060RSFN-1-0-03/LLSN
V60N-060RSFN-2-0-03/LLSN--C014


V60N-090LDUN-1-0-03/LSN-2
V60N-090LSFN-1-0-03/LSNR/ZW-2
V60N-090LSUN-1-0-03/LSN
V60N-090RDUN-1-0-03/LSN-2-

V60N-090RN-1-0-03/LSN-260
V60N-090RSFN-1-0-03/LSN-350-A00/64
V60N-090RSUN-1-0-03/LLSN
V60N-090RSUN-1-0-03/LSN
V60N-090RSUN-1-0-03/LSN-280
 

 

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