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所 在 地上海市
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更新時間:2017-07-12 10:12:40瀏覽次數(shù):178次
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大功率*50千瓦柴油發(fā)電機
為防止柴油發(fā)電機由于柴油阻塞,無法快速進入工作狀態(tài),一般在室外溫度低于5攝氏度時(針對0號柴油),開啟柴油發(fā)電機的電加熱功能。柴油發(fā)電機組作為市電和UPS的后備電源,需要保障其隨時可用。而柴油中含有一定量的蠟,在冬季氣溫較低的時候,這些蠟會逐漸析出,甚至導(dǎo)致柴油凝固無法流動。
當柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時,此時的溫度稱為柴油的冷慮點。以0號柴油為例,其凝固點為0攝氏度,冷濾點為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時,開啟電加熱功能,使得柴油的狀態(tài)理想,可隨時投入工作。
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大功率*50千瓦柴油發(fā)電機
50KW*柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-65KVA | |
動力型號 | R4105ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
電加熱會消耗一定量的電能,因此,應(yīng)注意在恰當?shù)臏囟乳_啟這一功能。例如,當溫度遠高于所使用柴油的冷濾點時,不應(yīng)開啟這一功能。
總而言之,在恰當?shù)臅r機開啟電加熱功能,能夠使柴油發(fā)電隨時高效投入工作,也能確保各個零部件的和諧運作,有了以上內(nèi)容的參考相信大家不用再糾結(jié)開啟時機的問題了。
防凍劑與水混合以降低冷卻液的冰點并提高其沸點。選擇合適比例的防凍液。
大功率*50千瓦柴油發(fā)電機
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李海
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【電子】:
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【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
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