制冷劑R1234yf將替代R134a成為Z主要汽車空調(diào)制冷劑

自2017年1月1日起，在歐洲境內(nèi)生產(chǎn)和銷售的所有新車，禁止使用GWP＞150的制冷劑?？梢钥闯鰪V泛作為汽車空調(diào)制冷劑的R134a(GWP=1300)的逐步淘汰將成為必然趨勢。DuPont與Honeywell推出的第四代制冷劑R1234yf和R1234ze被認為是替代R134a的新一代環(huán)保制冷劑,所以R1234yf會首先應用于汽車空調(diào)上。

空調(diào)制冷大市場專家介紹：由于分子中不含氯原子,HFO1234yf的ODP為0；因為HFO1234yf在大氣中壽命只有11天,GWP為4,且大氣分解產(chǎn)物與HFO134a相同,HFO1234yf對氣侯環(huán)境的影響幾乎可以忽略,遠小于HFC134a。安全性HFO1234yf無閃點,自燃點405℃，為弱可燃性,HFO1234yf可燃性要遠遠小于目前已知的幾種可燃性制冷劑，HFO1234yf屬于低毒類化學物質,它屬于ASHRAE毒性分類的*，但當吸入時可引起嗜睡和注意力不集中,頭暈眼花,眼睛、皮膚和呼吸道系統(tǒng)不適。

經(jīng)過數(shù)年的嚴格測試，HFO1234yf已經(jīng)得到了美國、歐洲、日本和韓國許多汽車制造商的認可，并已著手商業(yè)化的準備。今年霍尼韋爾已開始與中國主要汽車制造商合作進行HFO1234yf的測試工作。

早在2008年6月SAE在亞利桑那州斯科戴爾市召開了汽車空調(diào)制冷劑替代方案大會上霍尼韋爾公司和杜邦公司聯(lián)合研制的HFO-1234yf制冷劑就被*是Z適合應用汽車空調(diào)制冷劑替代的新一代制冷劑，在未來汽車空調(diào)制冷劑市場將占據(jù)壟斷地位。2009年2月6日，美國環(huán)保署（EPA）與美國汽車空調(diào)協(xié)會（MACS）在美國達拉斯聯(lián)合舉辦了HFO1234yf商業(yè)化會議，再一次表明了HFO1234yf在汽車空調(diào)制冷劑的地位。2009年8月6日,霍尼韋爾公司在美國新澤西州宣布，日本監(jiān)管機構已批準HFO1234yf可出口到日本并在日本使用，這標志著新型制冷劑的應用取得重大進展。

在HFO1234yf研發(fā)方面，阿科瑪公司也不甘落后，已經(jīng)推出了一項新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的計劃，將HFO1234yf作為第4代制冷劑替代HFC134a應用于汽車空調(diào)系統(tǒng)。目前，阿科瑪已經(jīng)生產(chǎn)出實驗室規(guī)模數(shù)量的HFO1234yf，計劃在歐洲投資生產(chǎn)HFO1234yf。隨著歐盟禁止使用GWP高于150的制冷劑的期限越來越近，HFO1234yf作為HFC134a制冷劑的主要替代品，也引起霍尼韋爾和杜邦等公司的重視，他們投入了大量資源進行開發(fā)，先后申請了多項，其中有大量的合作條約（PCT）申請，涉及反應合成、凈化回收及催化劑等方面，反映出HFO1234yf的應用前景廣闊。