卡車用扭矩倍增器_輪胎拆卸扭矩扳手倍增器

上海恒剛生產(chǎn)銷售的SGBZQ系列的扭矩扳手是緊固和拆卸大規(guī)格螺栓的工具。操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩，扭矩扳手倍增器精度±４%應(yīng)用在工業(yè)制造機(jī)械行業(yè)較多，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒"的一聲報(bào)警，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。在工業(yè)生產(chǎn)中，工件場(chǎng)地狹窄的情況下，缺少動(dòng)力源，無(wú)法使用其它扭矩類工具，對(duì)鎖緊和拆卸大規(guī)格大直徑螺栓進(jìn)行有扭矩值的緊固會(huì)比較困難，可在操作人員難以施工的環(huán)境中,放大28倍扭矩力，使操作人員用較小的力獲得大扭矩。  

輪胎扭矩加力扳手規(guī)格參數(shù)

輪胎扭矩加力扳手功能特點(diǎn)：

采用高效行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到4-76倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒"的一聲警報(bào)，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。

輪胎扭矩加力扳手注意事項(xiàng)：

（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過(guò)載使用。

（2）盡量保持扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。

（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物的平面接觸。

（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。

（5）反作用力點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離倍增器，并在三角區(qū)內(nèi)。

（6）基于考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。

（7）要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動(dòng)反彈裝置，切忌敲打

輪胎扭矩加力扳手優(yōu)點(diǎn)：

◆安全------使用延長(zhǎng)桿會(huì)造成危險(xiǎn)。使用輪胎扭矩加力扳手可以藉由放大倍率4、25或40倍來(lái)減少延長(zhǎng)桿長(zhǎng)度及使用者的出力。

◆操作空間的限制------使用較長(zhǎng)的延長(zhǎng)桿在有些工作場(chǎng)合，因?yàn)榭臻g上的限制，可能不適于延長(zhǎng)桿使用。

◆準(zhǔn)確------使用輪胎扭矩加力扳手操作會(huì)比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準(zhǔn)確的扭矩。在螺栓鎖緊的過(guò)程中可減少體力的支出。

輪胎扭矩加力扳手是由扭矩扳手、扭矩扳手倍增器、反作用力臂，轉(zhuǎn)接套筒頭組成，如圖：

輪胎扭矩加力扳手的使用注意事項(xiàng)：

（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過(guò)載使用。

（2）盡量保持扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。

（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。

（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。

（5）反作用力點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離倍增器，并在安全三角區(qū)內(nèi)。

（6）基于安全考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。

（7）要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置，切忌敲打。

輪胎扭矩加力扳手有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈，保證操作者的安全；

2.沒(méi)有反回彈安全裝置，往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒(méi)有任何障礙物，因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無(wú)法使用；

3.反回彈安全裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母，即使輪胎扭矩加力扳手倒立使用，也可以支撐輪胎扭矩加力扳手自己本身的重量。

1、服務(wù)宗旨：、果斷、準(zhǔn)確、周到、*

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