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擺式摩擦系數(shù)測定儀廠家價格-摩擦系數(shù)測試儀

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號BM-III

品       牌上海魅宇

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:李先生查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-11-21 10:26:36瀏覽次數(shù):696次

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀原理:
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功"這一基本原理研制而成的。

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀價格便宜、質(zhì)量好、操作簡單、使用方便、性能好、外形美觀、安裝方便。BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀哪里有賣,該產(chǎn)品銷往上海、北京、天津、重慶、廣東、江蘇、浙江、河北、山西、山東、安徽、四川、福建、新疆、西藏、東北等全國各地。小件產(chǎn)品我公司采用快遞發(fā)貨,有順風(fēng)、中通、韻達、德邦、圓通、申通、EMS等快遞公司,大件產(chǎn)品采用物流方式發(fā)貨,有德邦、天地華宇、安能、佳吉、興邦、個體物流專線等。

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀注意事項:
■由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響,故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。
■測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型,外觀和使用年限。
■當(dāng)擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。
■在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面,以免影響測定數(shù)值。
■標(biāo)定擺滑動長度時,應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標(biāo)定的滑動長度出現(xiàn)誤差。
■路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向和左輪跡處。
■滑溜塊上采用新橡膠片時,應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm。否則,應(yīng)更換新橡膠片(詳見圖二)。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。

鋼筋標(biāo)點機 www.wididy.cn/Tech_news/Detail/239476.html

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀原理:
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀結(jié)構(gòu)(見圖一)
■底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準泡組成。對儀器起調(diào)平,支承作用。
■立柱:同立柱、升降機構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
■釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
■擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
■示數(shù)系統(tǒng),由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。
■擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀測定結(jié)果:
■每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的擺值,并用五個測點的擺值的平均值,代表該測定路段擺值。
■測定讀數(shù),即刻度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值")除以100,即為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)為0.33。

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀維護、保管和運輸:
■擺式摩擦系數(shù)測定儀是精密儀器,必須注意保護其各部分機構(gòu),以免影響的測試精度,如對儀器的結(jié)構(gòu)部分不熟悉時,使用前應(yīng)仔細閱讀使用說明書,并弄清各部分結(jié)構(gòu)、作用和以及儀器操作方法,除儀器上許可活動或拆下的部件外,不應(yīng)隨便拆卸儀器 。
■儀器在使用完畢時,將各部分揩擦拭干凈裝入箱中,儀器應(yīng)在干燥通風(fēng)、無酸性和腐蝕性揮發(fā)物的房間內(nèi)。
■儀器除在測試過程中或其他特殊情況外,均應(yīng)在包裝箱內(nèi)安放和搬移。
■儀器在長途運輸時應(yīng)裝入運輸箱,在裝卸及運輸過程中不應(yīng)受突然撞擊及過度震動。

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀附錄:
■BM—III型擺式儀的標(biāo)定  擺式儀每年至少要標(biāo)定一次,若有重要損壞或變化應(yīng)及時標(biāo)定。擺式儀的標(biāo)定,請送回原廠標(biāo)定。
■裝箱單:
1、主  機 1臺
2、說明書 1本
3、合格證 1份
4、126mm標(biāo)尺 1支
5、灑水壺  1只

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀操作規(guī)程:
■選點,在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每個測點相距5~10m。
■儀器調(diào)平:將儀器置于測點上,并使擺動方向與行車方向*,轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲,使水平泡居中。
■調(diào)零:放松固定公把手,轉(zhuǎn)動升降把手使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。將擺向右運動,按下釋放開關(guān)使卡環(huán)進入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關(guān)擺向左運動,并帶動指針向上運動,當(dāng)擺達到高位置后下落時用左手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指零,若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母重復(fù)本項操作,直至指針指零。
■標(biāo)定滑動長度:用橡膠皮刷消除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準尺126mm,放松緊固把手然后轉(zhuǎn)動升降把手使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降一段距離,然后放下升舉柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下升舉柄再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點的距離為126mm。若不符合126mm可轉(zhuǎn)動升降把手,再重復(fù)上述步驟進行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,旋緊固定把手。
■測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面摩擦系數(shù)(一般*次不做記錄),當(dāng)擺向右運動時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄,并將擺向右運動,按下開關(guān),使擺環(huán)進入釋放開關(guān),并將擺針拔至緊靠拔針片,重復(fù)止項,測不定五次,記錄每次數(shù)值,五次數(shù)值差不大于三個單位,(即刻度盤的一格半),如差值大于三個單位,應(yīng)檢查原因,并再次重復(fù)上述各項操作,至符合規(guī)定為止。
■測定結(jié)果:每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值除于100,即為路面的摩擦系數(shù)。

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀說明:
隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展,公路,城市道路及機場跑道等道面的防滑問題,已引起有關(guān)部門的普遍重視,擺式摩擦系數(shù)測定儀(簡稱擺式儀),是一種測定路面,機場跑道,標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)規(guī)格:
■擺動的力矩:615.000克毫米
■其中擺重量:1500±30克
■擺重心矩:410±5毫米
■橡膠片對路面的瞭向靜壓力:2263克。
■擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù),不少于70次。
■橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
■儀器總重約14公斤左右。

 

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀使用方法:
■選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5-10米
■儀器調(diào)平:(1)將儀器測點上(標(biāo)定方法見附錄),并使擺的擺動方向與行車方向*。(2)將擺向右運動,按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進入釋入開關(guān)槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。(3)按下釋放開關(guān)擺向左運動,并時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作,直至指針指零。
■標(biāo)定滑動長度:(1)用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準尺(126毫米),放松堅固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并運動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標(biāo)準時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。
■測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一段*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項,測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應(yīng)查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。
■測定結(jié)果:(1)每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。(2)測定讀數(shù),該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),除以100,為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。

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