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當(dāng)前位置:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>20kw*柴油發(fā)電機(jī)>> 伊藤20kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-09-27 09:24:05瀏覽次數(shù):356次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)20KW移動(dòng)式*柴油發(fā)電機(jī)-電力電源
20KW*柴油發(fā)電機(jī)尺寸規(guī)格-電力電源
20KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)資料-電力電源
20KW*柴油發(fā)電機(jī)停電自動(dòng)開(kāi)啟-電力電源
20KW*柴油發(fā)電機(jī)一鍵啟動(dòng)-電力電源
伊藤20kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
伊藤柴油*發(fā)電機(jī)組:
1、選購(gòu)性能優(yōu)異的四缸柴油機(jī)作為優(yōu)質(zhì)動(dòng)力,配以我公司生產(chǎn)的系YT列發(fā)電機(jī),*輸出足夠電能。
2、良好的水冷系統(tǒng)及防治熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。
3、的底座鋼材,*程度地提高了機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
4、科學(xué)的成套技術(shù),方便操作和觀察運(yùn)行狀態(tài)。
5、適用于野外作業(yè)和機(jī)動(dòng)作業(yè)。
伊藤20kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-25KVA |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
大功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 770 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
邸小康() | |
/ | |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
15kw*柴油發(fā)電機(jī) 20kw*柴油發(fā)電機(jī) 24kw*柴油發(fā)電機(jī)
AVR電路由整流主回路,電壓檢測(cè)電路,比較控制電路三個(gè)部分組成;排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言,在整塊AVR電路中,主回路和比較控制電路的工作頻率變動(dòng)大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動(dòng)更頻,其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR屬于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,我們主要分析造成發(fā)電機(jī)上的AVR損壞的原因,盡可能避免AVR的損壞是重要的,只要使用適當(dāng),可以進(jìn)步AVR的使用壽命.發(fā)電機(jī)電壓越穩(wěn)定,AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小;比較電路中的晶體管的開(kāi)關(guān)動(dòng)作越小,AVR損壞的幾率越小;輸出負(fù)載相對(duì)平穩(wěn),AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小,比較電路中的晶體管的開(kāi)關(guān)動(dòng)作越小,AVR損壞的幾率越小;柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速越穩(wěn)定,變化電流對(duì)AVR的振蕩沖擊越小;經(jīng)常性的"游車(chē)"和超負(fù)載,三相負(fù)載相差太大是造成AVR損壞的主要原因;選擇帶E、F、C燃油系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組,由于頻率變動(dòng)小,AVR的使用會(huì)更可靠.
供貨標(biāo)準(zhǔn)配置
發(fā)動(dòng)機(jī)選用華東動(dòng)力總廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。采用*電子噴油控制技術(shù),高性能指標(biāo)、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),具有良好的經(jīng)濟(jì)性,和很好的高原適應(yīng)能力,并廣泛應(yīng)用于大小汽車(chē)、重型卡車(chē)、工程機(jī)械、輪船等動(dòng)力領(lǐng)域,它更是發(fā)電機(jī)組的理想動(dòng)力。
發(fā)電機(jī)選用伊藤動(dòng)力原裝無(wú)刷發(fā)電機(jī),性能*,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
控制屏可選用*柴油發(fā)電機(jī)組多功能控制模塊,中英文操作界面,具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示及保護(hù)功能,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制、全自動(dòng)化、全自動(dòng)并車(chē)功能。
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