20KW*柴油發(fā)電機(jī)一鍵啟動(dòng)：

（1）冷卻系要使用清潔的軟水，應(yīng)使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間，盡量減少冷卻系內(nèi)的積垢堵塞，以防影響冷卻效果。在使用中要用化學(xué)劑定期清洗冷卻系內(nèi)部，以保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。
    （2）柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)先以中、小油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)，使水溫達(dá)到40℃以上后才能使機(jī)器起步，達(dá)60℃時(shí)方能使機(jī)器帶負(fù)荷工作；避免柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。
    （3）當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)因缺水而過(guò)熱時(shí)，不應(yīng)立即添加冷水，要讓柴油發(fā)電機(jī)先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫下降后再添加；當(dāng)需要臨時(shí)停車時(shí)，可使柴油發(fā)電機(jī)以小油門(mén)進(jìn)行怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，但時(shí)間不能太長(zhǎng)。
    （4）在寒冷季節(jié)，為了有利于柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)，可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入80℃左右的熱水，或?qū)⒂偷讱さ臐?rùn)滑油加溫后再啟動(dòng)。工作結(jié)束，待柴油發(fā)電機(jī)溫度降低至50~60℃后，將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開(kāi)，以便使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡。
    （5）經(jīng)常檢查水箱是否缺水或漏水，風(fēng)扇膠帶是否過(guò)松；不能任意拆除節(jié)溫器；工作時(shí)應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的工作溫度隨時(shí)調(diào)整水箱的擋風(fēng)簾和百葉窗的開(kāi)度。

20KW*柴油發(fā)電機(jī)一鍵啟動(dòng)：

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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了*的成就。伊藤發(fā)電機(jī)有優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運(yùn)行及維護(hù)成本，同時(shí)加之上股完備的全國(guó)聯(lián)保的售后服務(wù)及各網(wǎng)點(diǎn)上充足的配件供應(yīng)。
     是*重載柴油機(jī)制造公司。該系列柴油機(jī)是超前的設(shè)計(jì)，且裝備世界上*的MDEC電子管理系統(tǒng)，此電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油壓的概念。MDEC電子管理系統(tǒng)相當(dāng)于在伊藤YT、ITO系列發(fā)動(dòng)機(jī)上裝了一個(gè)工業(yè)電腦，而且電腦中的模塊是出廠前固化的，以確保在不同的工況和環(huán)境下，能給一個(gè)的噴油量。

      發(fā)電機(jī)組是采用*電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性的發(fā)電機(jī)組。具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)*，性能優(yōu)良，體積小，重量輕，噪音小，選用性強(qiáng)此外，伊藤系列發(fā)電機(jī)還有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力。
     優(yōu)質(zhì)的做工，精密的設(shè)計(jì)制作，*的售后支持，五十多年來(lái)，伊藤發(fā)電機(jī)公司已成為重大革新創(chuàng)造和制作杰出產(chǎn)品的性能之先鋒。
     產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)：采用伊藤原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，具有安全、高效、耐用性強(qiáng)等特點(diǎn)。采用稀土永磁發(fā)電機(jī)，具有效率高，輸出波形好，過(guò)載能力強(qiáng)，節(jié)約燃油等特點(diǎn)。整機(jī)具有：體積小，重量輕，使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)比較和測(cè)試，其綜合性能優(yōu)于市場(chǎng)上同規(guī)格的其他產(chǎn)品 。