施工備用20kw柴油發(fā)電機組

發(fā)電機性能說明
1、強勵特征：發(fā)電機由于結(jié)構(gòu)上的特點，特別付勵磁機的設置，在負載增加的瞬間會出現(xiàn)正反饋的復勵過程。
2、工作方式：發(fā)電機在空載額定電壓時，加上相當于25％額定功率的三相對稱負載（功能因數(shù)conФ＝0.8滯后），然后在任相上再加25％額定功率的電阻負載，能夠*工作，此時，三相線電壓中的大值（小值）與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的5％。
3、過載能力：發(fā)電機能在熱態(tài)下過載10％，運行1h，而無過熱損壞。
4、短時過電流：發(fā)電機能承受功率因數(shù)為0.5（滯后）、150％額定電流，歷時2min，而不發(fā)生有害變形。
5、超  速：發(fā)電機在空載狀態(tài)下允許承受120％額定轉(zhuǎn)速，歷時2mni。
6、振  動：發(fā)電機的振動符合GB10068.2的規(guī)定。
7、突然短路：發(fā)電機人工承受空載額定電壓下的沖擊短路電流，歷時3S而不發(fā)生損壞及有害變形。
8、波  形：發(fā)電機未額定電壓和額定頻率時的空載線電壓踴形正弦性幾率不超過5％。其線電壓的諧波因素（THF）不大于5％。
9、絕緣等級：發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子及勵磁機采用H級絕緣。

施工備用20kw柴油發(fā)電機組

15kw*柴油發(fā)電機 20kw*柴油發(fā)電機 24kw*柴油發(fā)電機

伊藤柴油發(fā)電機組在小負荷使用的時候可能會出現(xiàn)的問題由：
1、活塞—汽缸套密封不好，導致機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙， 
2、上竄至汽缸的一部分的機油參與燃燒，
一部分機油不能*燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭；
3、增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出； 
4.*小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。所以我們在使用發(fā)電機的時候一定要細心對待發(fā)電機的任何問題。  

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