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所 在 地上海市
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更新時間:2017-08-23 08:58:36瀏覽次數(shù):863次
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產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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80KW*柴油發(fā)電機組:
伊藤發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。所以如何安全并且正確的操作發(fā)電機至關重要。
1、新裝的發(fā)電機,使用前應測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比,定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30%,勵磁回路的絕緣電阻不得低于0.5MΩ,吸收比不得小于1.3,并應做好測量記錄。
2、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分,應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
3、啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放在大位置上,然后切斷供電輸出主開關,接合中性點接地開關。有離合器的機組,應先啟動內(nèi)燃機空載運轉,待正常后再接合發(fā)電機。
4、啟動后檢查發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應逐步增大,三相應保持平衡。
5、發(fā)電機開始運轉后,即應認為全部電氣設備均已帶電。
6、發(fā)電機連續(xù)運行的高和低允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正常運行的電壓變動范圍應在額定值的±5%以內(nèi),功率因數(shù)為額定值時,發(fā)電機額定容量應不變。
7、發(fā)電機在額定頻率值運行時,其變動范圍不得超過±0.5Hz。
8、發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的,可在功率因數(shù)為1的條件下運行,必要時可允許短時間在遲相0.95—1的范圍內(nèi)運行。
80KW*柴油發(fā)電機組:
產(chǎn)品型號 | YT2-90KVA |
頻率(HZ) | 50/60 |
大輸出功率(kw/kva) | 82.5/103 |
額定功率(kw/kva) | 75/93.75 |
相數(shù) | 三相四線 |
啟動方式 | 電啟動 |
噪音指數(shù) | 75-80分貝 |
連續(xù)工作時間(hr) | 8–10小時 |
發(fā)動機型號 | R6105ZD |
額定電壓(v) | 400/230 |
功率因素(cos) | 0.8 |
額定電流(A) | 135 |
尺寸(LxH)(mm) | 2700*1100*1600 |
凈重(kg) | 1225 |
缸數(shù) | 6 |
缸徑×行程(mm) | 105x125 |
耗油量(≦g/kw.h) | 224 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機:
發(fā)電電焊機:http://yitengfdj.51sole.com/
全自動發(fā)電機:http://wididy.cn/st53662/
*發(fā)電機:http://wididy.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機:http://wididy.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機:http://wididy.cn/st67480/list_431905.html
*燃氣發(fā)電機:http://wididy.cn/st53662/list_306730.html
全自動柴油發(fā)電機:http://wididy.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機:http://wididy.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機:http://wididy.cn/st53662/list_306728.html
柴油機自吸水泵:http://wididy.cn/st53662/list_334939.html
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柴油機的磨擦隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時,磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。當轉速增加時,單位時間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加,而在同一功率下,轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件,同樣使磨損增加,所以,對一定的柴油機來說,有一個適合的工作轉速范圍。此外,柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時,由于轉速和負荷的頻繁變化,柴油機潤滑條件不良,熱狀態(tài)不穩(wěn)定,磨損便增大。特別是在起動時,曲軸轉速低,柴油發(fā)電機組機油泵供油不及時,再加油溫低,機油粘度大,磨擦表面難以建立液體潤滑,磨損是很嚴重的。
綜上所述,要合理使用柴油機,減少零件的磨損,須從下述幾個方面著手:
1.合理選擇柴油機的運轉工況。
2.提高柴油機的磨合質(zhì)量。
3.選用適合于發(fā)動機工作需要的燃料和潤滑油。
4.提高操作技術水平,及時進行維護保養(yǎng)。
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