李超(銷售科總經(jīng)理)
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YC-J行車用橡套軟電纜3*6MM2結(jié)構(gòu)圖
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 防護等級 | IP42 |
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護套材質(zhì) | 聚乙烯 | 加工定制 | 是 |
絕緣厚度 | 10 | 外表材質(zhì) | 交聯(lián)聚乙烯 |
線芯材質(zhì) | 紫銅線 | 芯數(shù) | 5 |
顏色 | 天藍 | 應(yīng)用范圍 | 信息傳輸系統(tǒng) |
行車扁電纜7/0.19 行車扁電纜7/0.19 纜采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計,使用壽命長,大限度提高電梯生產(chǎn)企業(yè)的營運效率。電梯控制電纜可在懸掛 ,長度較長的情況下提供整體電氣控制,同時承受機械應(yīng)力。電梯電纜因采用鋼絲承載纜芯,可用于長距離信號傳輸用,有較好得屏蔽抗干擾效果,雙鋼絲承載,適用于電梯等隨行移動安裝場合 導(dǎo)體材質(zhì) :多股超細(xì)精絞無氧銅絲,符合VDE029CLASS 6標(biāo)準(zhǔn)護套材質(zhì) 電梯混合PVC材質(zhì) 黑色(RAL9005) 灰色(RAL7001) 橙色(RAL2003) 使用溫度范圍;固定安裝;-30℃至+90℃ 移動安裝;-5℃至+90℃ 小彎曲半徑;固定安裝;5*電纜外徑, 移動安裝;當(dāng)行程<10米時,彎曲半徑為8*d,當(dāng)行程≥10米時,彎曲半徑為10*d 外觀缺陷原因 編輯 在橡套電纜的生產(chǎn)過程中,經(jīng)常出現(xiàn)外觀上的缺陷,如表面不光滑;表面有熟料粒子(早期硫化橡膠粒子)或雜質(zhì);電線電纜表面劃傷、擦傷;表面有塌陷;表面有麻花紋等。以下為五種常見的導(dǎo)致橡套電纜出現(xiàn)外觀缺陷的原因: 1、模套承線太長或太短、模口不光滑且孔徑太大;機頭、??诨驒C身溫度低;橡料塑性小等均有可能導(dǎo)致橡套電纜表面不光滑。 2、供給的橡膠不干凈,含有雜質(zhì);膠料焦燒時間太短;擠橡機身、機頭或口模溫度太高;機頭內(nèi)橡膠流動不順,有橡料滯留死角;螺桿不光滑、粘膠等均有可能導(dǎo)致橡套電纜表面出現(xiàn)熟料粒子(早期硫化橡膠粒子)或雜質(zhì)。電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè),產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)均。在世界范圍內(nèi),中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國,成為世界上*大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展,新增企業(yè)數(shù)量不斷上升,行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。
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