卡車駕駛室油缸測試試驗(yàn)臺(tái),汽車駕駛室油缸測試試驗(yàn)臺(tái)采用液壓伺服技術(shù),完成相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中要求的液壓缸壽命試驗(yàn)、保壓試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)。還能測量被試系統(tǒng)內(nèi)油液壓力、溫度等參數(shù),并可得出液壓缸摩擦力特性測量等。在試驗(yàn)過程中能模擬液壓缸側(cè)向偏心工況。
產(chǎn)品簡介:
卡車駕駛室油缸測試試驗(yàn)臺(tái),汽車駕駛室油缸測試試驗(yàn)臺(tái)采用液壓伺服技術(shù),完成相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中要求的液壓缸壽命試驗(yàn)、保壓試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)。還能測量被試系統(tǒng)內(nèi)油液壓力、溫度等參數(shù),并可得出液壓缸摩擦力特性測量等。在試驗(yàn)過程中能模擬液壓缸側(cè)向偏心工況。
企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
具體試驗(yàn)項(xiàng)目:
1. 液壓缸壽命試驗(yàn)
2. 液壓缸保壓試驗(yàn)
3. 液壓缸耐壓試驗(yàn)
4. 系統(tǒng)壓力和溫度特性的測量
5. 液壓缸摩擦力特性測量
6. 駕駛室機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)
7. 被試液壓缸非工作狀態(tài)下的振動(dòng)試驗(yàn)
產(chǎn)品特點(diǎn):
1. 可以對一個(gè)液壓缸進(jìn)行試驗(yàn),也可以同時(shí)對兩個(gè)液壓缸進(jìn)行試驗(yàn),既可滿足普通卡車也可以滿足特種車輛的需求。
2. 可在進(jìn)行液壓缸試驗(yàn)的同時(shí)對駕駛室的機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)。判斷機(jī)構(gòu)和液壓缸動(dòng)作的時(shí)序。
主要技術(shù)參數(shù):
1. 力傳感器量程: 單被試缸時(shí):10kN;精度:±0.3%FS;雙被試缸時(shí):50kN;精度:±0.3%FS
2. 位移傳感器量程: 800mm精度:±0.05%FS
3. 力控制模擬精度:±2%FS
4. 溫度傳感器量程:-50~+100℃ 系統(tǒng)測量精度:±1℃
5. 壓力傳感器量程:50MPa 系統(tǒng)測量精度:±0.5%FS