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機翼測風(fēng)裝置

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號SLFS-JY

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地西安市

更新時間:2024-11-28 15:22:12瀏覽次數(shù):586次

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SLFS-JY 機翼測風(fēng)裝置是國內(nèi)外電力行業(yè)一、二次風(fēng)量測量中運用zui廣的一種流量測量裝置,它適用于空氣流量較大、風(fēng)道截面積大、流速較低、直管段長度較短的情況, 是一種傳統(tǒng)的風(fēng)量測量裝置

一、概述

SLFS-JY 機翼測風(fēng)裝置是國內(nèi)外電力行業(yè)一、二次風(fēng)量測量中運用zui廣的一種流量測量裝置,它適用于空氣流量較大、風(fēng)道截面積大、流速較低、直管段長度較短的情況, 是一種傳統(tǒng)的風(fēng)量測量裝置。我公司依據(jù)各種丌同的風(fēng)道形狀、尺寸、及風(fēng)量等技術(shù)條 件設(shè)計、制造出丌同類型的機翼型風(fēng)量測量裝置,可用于矩形及圓形管道。

二、測量原理

機翼測風(fēng)裝置是采用一種機翼形節(jié)流件的節(jié)流式流量傳感器。結(jié)構(gòu)原理圖如下:

 

按伯努力方程基本原理,機翼式測風(fēng)裝置計算公式為

 


三、特點

 

是目前用的比較廣泛的測風(fēng)裝置,它不其它測風(fēng)裝置比較有如下優(yōu)點:

 

1、核心節(jié)流元件為流線型機翼形狀,其阻力系數(shù)達(dá)到了zui小極限。壓損較小,產(chǎn) 生的壓損不超過差壓值的 14%。

2、采用了多個翼形管,增加了檢測點,提高了測量精確度;翼形管增多,則翼形管長度縮短,從而使管段長度縮短,減少了體積,降低了重量。

3、在每個翼形管上選擇的檢測點是采用等面積法,從而使測得的流量接近真值,確保 了測量精確度。

4、采用*的機翼腔體取壓法,*解決了堵塞問題,在翼形管外部增加了排污裝 置和疏通裝置,確保運行安全和維修方便。

5、*穩(wěn)定性好、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、操作便于掌握、故障容易排除。

 6、對直管段要求低,前直管段 0.6~1.0D,后直管段 0.2D。

 7、具有*的機翼線型,能產(chǎn)生較大的差壓,測量穩(wěn)定 精度較高

四、主要技術(shù)參數(shù):

  1.     測量介質(zhì):空氣、鍋爐一、二次風(fēng)等介質(zhì);

  2.     管道:囿管﹑矩形管;
 
 3.      管道適用范圍: DN=50~6000mm B×H=50×50~6000×6000mm;

  4.      精度: ±1.0%;

  5.      公稱壓力: PN≤6.4MPa;

  6.      流體溫度: t≤450℃;

  7.      精度等級: 1.0 級 2.0 級

   8.      參照標(biāo)準(zhǔn):GB/T2624-2006、GB1236-2000 及 JJG835-93

   9.     連接方式:法蘭連接、焊接

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