小巧型柴油流量計(jì)

江蘇奧科儀表有限公司

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紅色電子計(jì)量加油槍 渦輪流量計(jì)使用說(shuō)明書

一.以下未經(jīng)說(shuō)明，均以升（LTR）為當(dāng)前計(jì)量單位。  

1.兩個(gè)按鍵: CALIBRATE       DISPLA

2.計(jì)量單位

計(jì)量單位可通4過(guò)面板按鍵先取如下4種中的一種：升（LTR），加侖（GAL），品脫（PT），夸脫（QT）,更改計(jì)量單位時(shí),按CALIBRATE5秒后,數(shù)字從左到右依次閃爍顯示,按DISPLAY移動(dòng)到zui后位時(shí),測(cè)量單位從上到下依次閃爍,按CALIBRATE選擇所需測(cè)量單位.

3.待機(jī)狀態(tài)

待機(jī)狀態(tài)為低功耗狀態(tài)，有計(jì)量脈沖輸入時(shí)，將顯示當(dāng)前加注量。

4.量程及分辨率

量程：9999.9，大于該量程自動(dòng)清零。

5..當(dāng)前加注量清零

按DISPLAY鍵，對(duì)當(dāng)前加注量清零。累計(jì)數(shù)清零. 電池取出后，在加上電池時(shí)按住DISPLAY

累計(jì)數(shù)清零量

二．累計(jì)數(shù)顯示

1) 在待機(jī)狀態(tài)或當(dāng)前加注量顯示狀態(tài)下，按住CALIBRATE按鍵，顯示累計(jì)加注量。

2) 松開(kāi)CALIBRATE按鍵或有計(jì)量脈沖輸入時(shí)，返回到顯示當(dāng)前加注量狀態(tài)。

三，誤差系數(shù)標(biāo)定

1.在待機(jī)狀態(tài)或當(dāng)前加注量顯示狀態(tài)下，按CALIBRATE按鍵5秒后會(huì)顯示一個(gè)系數(shù),系數(shù)在出廠時(shí)都已調(diào)好,無(wú)特殊原因請(qǐng)勿調(diào)節(jié).如因使用的介質(zhì)及壓力不一樣,可能出現(xiàn)誤差,則可以進(jìn)行系數(shù)調(diào)節(jié)。

2.調(diào)整方法：按CALIBRATE5秒后進(jìn)入誤差系數(shù)標(biāo)定狀態(tài)后，數(shù)字閃爍顯示是我們?cè)O(shè)定好的系數(shù)。按DISPLAY按鍵，數(shù)字移位，依次從左到右顯示。按CALIBRATE按鍵，修改當(dāng)前閃爍位的數(shù)值，依次從0到9。

例如：按CALIBRATE按鍵5秒后顯示一個(gè)系數(shù)是1。0000，你想少加3升油，就改為0。9700，實(shí)際上就是上面顯示100L實(shí)際加油97L，數(shù)字越大加油越多，數(shù)字越小，油就越少。0。0100約等于1升。調(diào)整好后5秒鐘后自動(dòng)回到加油狀態(tài)。本功能只能用于調(diào)整流量誤差，對(duì)用于其它目的造成的一切后果由使用者自行承擔(dān)。。

四，維護(hù)與保養(yǎng)

本流量計(jì)需要能至少工作9，000小時(shí)（1年）的電池作為電源。電池壽命過(guò)短會(huì)導(dǎo)致在工作期間因電池漏液而導(dǎo)致該流量計(jì)的損壞，但建議客戶每一年更換一次電池。如果本流量計(jì)的LCD顯示變得暗淡或Lbat提示出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更.換.

另外我公司還有高精度型柴油流量計(jì)：

一、柴油流量計(jì)概述：
   AK-LC型橢圓齒輪流量計(jì)是一種容積型測(cè)量?jī)x表，主要由計(jì)量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)部件組成。用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測(cè)量和控制的儀表。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、能測(cè)量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)。適用于原油、化工、化纖、交通、商貿(mào)、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生、科研工業(yè)中流量的計(jì)量。橢圓齒輪流量計(jì)可現(xiàn)場(chǎng)指示累積流量、瞬時(shí)流量，單次流量等，亦可輸出脈沖信號(hào)、4-20mA或1-5V模擬信號(hào)。

柴油流量計(jì)采用齒輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為齒輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。圖中感應(yīng)線

圈和*磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過(guò)頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過(guò)的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。

我們的流量計(jì)值得相信，值得信賴！

生產(chǎn)的每一個(gè)過(guò)程都是工程師精心設(shè)計(jì)的！

二、柴油流量計(jì)測(cè)量原理圖示：

   在儀表測(cè)量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下，一對(duì)橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體，測(cè)出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過(guò)的液體體積量為NQ。

測(cè)量點(diǎn)的選擇

要取得測(cè)量效果取決于正確的安裝，首先保證測(cè)量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)，下圖給出了幾個(gè)正確非正確常見(jiàn)范例。

重柴油流量計(jì)前后直管道要求

為確保流體通過(guò)重柴油流量計(jì)時(shí)具有穩(wěn)定的流場(chǎng)，必須保證重柴油流量計(jì)直管道要求，否則有可能造成測(cè)量誤差或波動(dòng)。

1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計(jì)，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長(zhǎng)度，D為管道公稱直徑。

三、柴油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)：

◆ AK-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量。

◆ AK-LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量

◆ AK-LC-B型 不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量

四、柴油流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)：

AK-LC系列橢圓齒輪流量計(jì)外形尺寸表（鑄鐵、不銹鋼）
單位：mm 

五、柴油流量計(jì)測(cè)量范圍：

六、柴油流量計(jì)選型編碼：