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所 在 地合肥市
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更新時(shí)間：2024-11-09 11:44:01瀏覽次數(shù)：49次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)實(shí)車(chē)四門(mén)兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于進(jìn)行乘用車(chē)左前門(mén)、右前門(mén)、左后門(mén)、右后門(mén)、前罩蓋、背門(mén)/后備箱蓋（簡(jiǎn)稱(chēng)四門(mén)兩蓋）及側(cè)滑門(mén)的耐久試驗(yàn)
實(shí)車(chē)四門(mén)兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于進(jìn)行乘用車(chē)左前門(mén)、右前門(mén)、左后門(mén)、右后門(mén)、前罩蓋、背門(mén)/后備箱蓋（簡(jiǎn)稱(chēng)四門(mén)兩蓋）及側(cè)滑門(mén)的耐久試驗(yàn)；
依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：
GB15086《汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》；
Q/22S 261-2004《汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖裝置》；
Q/IF203—2004《轎車(chē)、微型汽車(chē)門(mén)鎖技術(shù)條件》；
MS22-JT-03《南京MG3系列行李倉(cāng)鎖技術(shù)條件》；
MS22-JT-02《南京MG3系列發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖技術(shù)條件》；
QC/T586《汽車(chē)車(chē)門(mén)保持件》；
GB 15743《轎車(chē)側(cè)門(mén)強(qiáng)度》；
《ECE 11 關(guān)于就門(mén)鎖和車(chē)門(mén)保持件方面批準(zhǔn)車(chē)輛的統(tǒng)一規(guī)定》；
《FMVSS 206 車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)固定組件》；
《FMVSS 214側(cè)門(mén)強(qiáng)度》；
《JASO B205-1986 汽車(chē)滑動(dòng)門(mén)鎖扣系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)程》；
《SAE J 934-1998 車(chē)輛乘員門(mén)鉸鏈系統(tǒng)》；
《福特汽車(chē)公司標(biāo)準(zhǔn)》；
模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)各門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉，解鎖鎖止，過(guò)開(kāi)門(mén)強(qiáng)度檢測(cè)，四門(mén)兩蓋的開(kāi)關(guān)門(mén)速度、車(chē)門(mén)下沉量、密封條磨損量與偏移量、車(chē)門(mén)鎖銷(xiāo)磨損量、內(nèi)外開(kāi)把手操作力、限位器限制力和閉鎖器的電流與電壓。
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