黃賜桂
當(dāng)前位置:蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣品牌>>中國臺灣閥>> DBETX-1X/180G24-25NZ4M-36調(diào)速閥中國臺灣KEILETO凱利通比例壓力安全閥
材質(zhì) | 鑄鐵 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
---|---|---|---|
工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
流動方向 | 單向 | 密封材料 | 其他 |
密封形式 | 軟密封型 | 驅(qū)動方式 | 磁力 |
適用領(lǐng)域 | 化工行業(yè),機械行業(yè) | 通道位置 | 先導(dǎo)式 |
外形 | 中型 | 溫度范圍 | 中溫 |
壓力環(huán)境 | 常壓 | 用途 | 流量控制 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
調(diào)速閥中國臺灣KEILETO凱利通比例壓力安全閥
DBETX-1X/180G24-25NZ4M-36 DBETX-1X/250G24-8NZ4M-34
DBETX-1X/250G24-25NZ4M-39 DBETX-1X/250G24-8NZ4M-35
DBETBX-1X/315G24-37Z4M-38 DBETX-1X/180G24-8NZ4M-34
DBETBX-1X/250G24-37Z4M-38 DBETBEX - 1X/180G24K31F1M
DBETBX-1X/180G24-16Z4M-37 DBETBX-1X/80G24-37Z4M-38
1)向液壓泵和馬達殼休內(nèi)通油進行冷卻,禁忌使殼體內(nèi)壓力偏高。有時需要向液壓泵和馬達的殼體通油,以便使液壓泵和馬達得到冷卻,這是必要的。但切記不要使殼體內(nèi)油的壓力偏高,否則,將會導(dǎo)致液壓泵和馬達軸封的損壞,同時對有的柱塞泵還會增加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。
2)當(dāng)液壓泵經(jīng)常在零偏心或系統(tǒng)工作壓力低于8MPa時運轉(zhuǎn),使液壓泵的漏損過小而引起泵體發(fā)熱時,可采用油路強制循環(huán)冷卻。
DBETX-1X/25G24-25NZ4M-36 DBETBEX-1X/250G24K31A1M
DBETBEX-1X/315G24K31A1M DBETBEX-1X/180G24K31A1M
DBETBEX-1X/315G24K31F1M DBETBEX-1X/180G24K31A1M
DBETBEX-1X/250G24K31A1M DBETBEX-1X/315G24K31A1M
DBETFX-1X/180G24-27NZ4M DBETFX-1X/250G24-27NZ4M
DBETFX-1X/315G24-27NZ4M DBETBEX -1X/80G24K31A1M
DBETBEX-1X/180G24K31A1V DBETBEX-1X/315G24K31F1M
(1)液壓泵內(nèi)裝滋流閥禁忌做系統(tǒng)調(diào)壓用,只宜用作安全閥在某些型號的液壓泵內(nèi)裝有一個簡單的、直動式滋流閥。該閥的通徑較小,通常不宜用作系統(tǒng)調(diào)壓用,而只宜用作安全閥。溢流閥和安全閥的結(jié)構(gòu)類似,但兩類閥的通徑不同,使用的目的也不同。作為系統(tǒng)調(diào)壓的溢流閥要求閥的通徑大,主要用于使系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,通過流量大小不一;而安全閥主要用于保護系統(tǒng)壓力不過載,通常通徑較小,通過流量小,不能使系統(tǒng)壓力回到正常。因此,液壓泵內(nèi)裝溢流閥不宜作系統(tǒng)調(diào)壓用,只宜用作安全閥。
調(diào)速閥中國臺灣KEILETO凱利通比例壓力安全閥
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