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當(dāng)前位置：蘇州島津液壓氣動(dòng)有限公司>>中國臺灣品牌>>中國臺灣閥>> DSG-03-2B*-D*(R)中國臺灣KEILETO凱利通10通徑電液換向閥
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
| 連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
| 流動(dòng)方向 | 雙向 | 密封材料 | 其他 |
| 密封形式 | 軟密封型 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 磁力 |
| 適用領(lǐng)域 | 化工行業(yè),機(jī)械行業(yè) | 通道位置 | 三通式 |
| 外形 | 中型 | 溫度范圍 | 中溫 |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 | 用途 | 換向 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
中國臺灣KEILETO凱利通10通徑電液換向閥
DSG-03-3C2-R110-N1-50 DSG-03-3C4-R110-N1-50 DSG-03-2B2-R100-N1-70
DSG-03-2B3-R100-N1-70 DSG-03-3C2-R100-N1-70 DSG-03-3C4-R100-N1-70
DSG-03-2B2-A110-N1-50 DSG-03-2B3-A110-N1-50 DSG-03-3C2-A110-N1-50
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空氣密度，柴油ECU使用校正后的增壓壓力的進(jìn)氣溫度傳感器信號。進(jìn)氣溫度傳感器安裝在進(jìn)氣進(jìn)氣管（溫度傳感器一般采用的熱敏電阻傳感器，密封人 金屬套管內(nèi)或裝人具有自己開口端的樹脂殼內(nèi)，以保持一個(gè)良好的熱傳導(dǎo)性。進(jìn)氣溫度控制傳感器的外形與結(jié)構(gòu)進(jìn)氣溫度以及傳感器的輸出功能特性: 溫度低，
DSG-01-2B3-A100-N1-70 DSG-01-3C2-A100-N1-70 DSG-01-3C4-A100-N1-70
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DSG-03-3C4-A100-N1-70 DSG-01-2B3-R220-N1-50 DSG-01-3C2-R220-N1-50
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阻值大: 高溫小電阻。 （1）負(fù)溫系數(shù)熱加熱板電氣2-臨界溫度系數(shù)熱電氣入口溫度傳感器損壞信號故障柴油機(jī)電控單組3-i溫系數(shù)熱敏電阻用固定置換值計(jì)算壓力，柴油機(jī)功率的各種熱正特性下降。 二次冷卻劑溫度傳感器 冷卻液進(jìn)行溫度控制傳感器與柴油機(jī)的愛機(jī)程度以及有關(guān)，通常將冷卻液溫度可以作為燃燒
中國臺灣KEILETO凱利通10通徑電液換向閥
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