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當(dāng)前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>意大利品牌 瑞士品牌>>泵 閥>> IGP3-008/008-R01/10意大利DUPLOMATIC迪普馬內(nèi)齒輪油泵
| 泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 工作溫度 | 60-120℃ |
| 加工定制 | 否 | 流量 | 35m3/h |
| 驅(qū)動方式 | 磁力 | 適用領(lǐng)域 | 船舶行業(yè),化工行業(yè) |
| 輸送介質(zhì) | 油類 | 性能 | 無泄漏 |
| 葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 多級 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 行標(biāo) | 轉(zhuǎn)速 | 1000-3000r/m |
意大利DUPLOMATIC迪普馬內(nèi)齒輪油泵
IGP3-005/005-L01/10 IGP3-006/006-L01/10 IGP3-008/008-L01/10
IGP3-010/010-L01/10 IGP4-013/013-R01/10 IGP4-016/016-R01/10
IGP4-020/020-R01/10 IGP4-025/025-R01/10 IGP4-032/032-R01/10
IGP4-013/013-L01/10 IGP4-016/016-L01/10 IGP4-020/020-L01/10
IGP4-025/025-L01/10 IGP4-032/032-L01/10 IGP5-032/032-R01/10
IGP5-040/040-R01/10 IGP5-050/050-R01/10 IGP5-064/064-R01/10
由于上述原因，使泵的實際輸人功率大于理論上需要的功率。液壓泵的理論輸入功率與實際輸入功率的比值稱為機(jī)械效率，它表明功率損失的程度。液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值稱為液壓泵的總效率。造成容積損失的原因①.容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內(nèi)雖然被隔開，但相對運動同總是存在著一定的間隙，因此泵內(nèi)高壓區(qū)內(nèi)的油液通過間隙必然要泄漏到低壓
IGP5-032/032-L01/10 IGP5-040/040-L01/10 IGP5-050/050-L01/10
IGP5-064/064-L01/10 IGP6-064/064-R01/10 IGP6-080/080-R01/10
IGP6-100/100-R01/10 IGP6-125/125-R01/10 IGP6-064/064-L01/10
IGP6-080/080-L01/10 IGP6-100/100-L01/10 IGP6-125/125-L01/10
IGP7-125/125-R01/10 IGP7-160/160-R01/10 IGP7-200/200-R01/10
IGP7-250/250-R01/10 IGP7-125/125-L01/10 IGP7-160/160-L01/10
區(qū)。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時，泄漏就愈大。②.液壓泵在吸油過程中，由于吸油阻力太大、油液太粘或泵軸轉(zhuǎn)速太高等原因都會造成泵的吸空現(xiàn)象，使密封的工作容積不能充滿油液，也就是說液壓泵的工作腔沒有被充分利用。廣東軸向液壓泵供應(yīng)
意大利DUPLOMATIC迪普馬內(nèi)齒輪油泵
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