動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域
高校實(shí)驗室的學(xué)生教學(xué)實(shí)驗（土木工程等力學(xué)等專業(yè)）；
航空航天、土木工程、電子電器、汽車工業(yè)、機(jī)械工程、軌道交通、船舶工業(yè)、兵器工業(yè)等領(lǐng)域結(jié)構(gòu)力學(xué)性能、動力學(xué)性能等測試。
動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域
■ 高校實(shí)驗室的學(xué)生教學(xué)實(shí)驗（土木工程等力學(xué)等專業(yè)）；
■ 航空航天、土木工程、電子電器、汽車工業(yè)、機(jī)械工程、軌道交通、船舶工業(yè)、兵器工業(yè)等領(lǐng)域結(jié)構(gòu)力學(xué)性能、動力學(xué)性能等測試。
動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)功能特點(diǎn)
■ 內(nèi)置多功能適調(diào)器，無需外掛調(diào)理模塊，可完成應(yīng)力應(yīng)變、電壓及IEPE等信號的測試；
■ 外置適調(diào)器，可完成電荷（差分和單端）、電流、電阻值等信號的測試；
■ 采用先進(jìn)的片上系統(tǒng)(SOC)，千兆以太網(wǎng)通訊，通道數(shù)可無限擴(kuò)展；
■ DMA傳輸方式，保證長時間采樣的不死機(jī)、不漏碼；
■ 應(yīng)變測量具備橋路自檢、導(dǎo)線電阻測量和修正功能；
■ 支持智能導(dǎo)線（EID）識別和TEDS傳感器識別功能。
系統(tǒng)組成
■ 單系統(tǒng)工作如圖1所示：
圖1 單系統(tǒng)工作
■ 多系統(tǒng)工作如圖2所示：
| 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 | 每通道獨(dú)立18位A/D |
| 電壓量程 | 0～±5V多檔切換 |
| 電壓示值誤差 | 不大于0.1%F.S |
| 示值穩(wěn)定性 | 不大于0.01％/天（20℃±1℃的環(huán)境下，預(yù)熱一小時后測量） |
| 噪聲 | 不大于3μVrms（輸入短路，在大增益和大帶寬時折算至輸入端） |
| 應(yīng)變量程 | ±100000με、±10000με、±1000με |
| 應(yīng)變示值誤差 | 不大于0.5%±3με |
| 橋路方式 | 全橋、半橋，三線制1/4橋 |
| 連續(xù)采樣速率 | 256kHz/通道，分檔切換 |
| 頻響范圍 | DC～100kHz（＋0.5dB~-3dB）（50kHz平坦） |
| 同步方式 | 多臺儀器采用同步時鐘盒同步 |
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