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地磅：數字地磅和模擬地磅，那么數字地磅和模擬地磅區(qū)別在哪里呢？  顧名思義數字地磅采用的數字傳感器，而模擬地磅，采用的是模擬傳感器。     數字傳感器和模似傳感器區(qū)別？ ？模擬傳感器 隨著用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式汽車汽車衡，從重量感應元[傳感器]采集傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號，要傳輸到數據處理中心處理成稱重數據，一般要經過20－30米的導線傳輸傳離，有的甚至更長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程當中，會受溫度，濕度，電磁場干擾等影響而發(fā)生化，所以傳輸到數據處理中心時的信號會發(fā)生差異，導致穩(wěn)重數據不精確，不真實和不穩(wěn)定。 精度低。模擬傳感器的偏載調試純粹機械式電們器手工調整，無法保證調試精確度。在是是常使用中，機械式電位器會因振動，溫差等因素發(fā)生變化，固難以保證稱重數據的長期穩(wěn)定性。 容易被惡意加裝遙控器，使稱重數據在不知不覺中被控制，導致很多用戶的利益受到損害。      所以模擬傳感器已不能*勝任載貨物的精確稱重任務。 ？數字傳感感器 根本區(qū)別在于：數字式汽車衡的重量感應元［傳感器］采集傳輸出來的信號直接為數字信號，*，數字信號不會受傳輸距離，溫度，濕度，電磁場干擾而發(fā)生變化，固能保證稱重顯示數據與原始采集數據的一致性。 數字式汽車衡的偏載調試*由微電腦完成，消除了因手工調試而引起的調試誤差，貯存在微電腦中的調試數據也不會因振動，溫差等因素發(fā)生變化，固保證了稱重數據的精確度與長期穩(wěn)定性。 防遙控。數字式汽車衡信號傳輸線上一旦被加裝遙控器，儀表顯示器會時間感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。