【儀表網(wǎng) 儀表標準】3月3日,全國振動沖擊計量技術(shù)委員會發(fā)布了《機動車測速儀現(xiàn)場測速標準裝置校準規(guī)范》征求意見稿,向各位委員、專家征求意見和建議。
機動車測速儀是用于測定道路上機動車行駛速度的計量器具,是公安交通管理部門處罰超速違法行為的主要執(zhí)法計量器具。機動車測速儀被列入到國家市場監(jiān)管總局于2019年10月發(fā)布的實施強制管理的計量器具目錄,且監(jiān)管方式為“型式批準、強制檢定”,在使用前應辦理型式批準或進口計量器具型式批準,使用中應接受強制檢定。
機動車測速儀的檢定項目主要包括2部分:實驗室模擬檢定和現(xiàn)場實車檢定。傳統(tǒng)的現(xiàn)場實車檢定方法(以下簡稱“傳統(tǒng)方法”)是在封閉道路的前提條件下,裝有車載現(xiàn)場標準測速儀的試驗車以特定的速度點(限速值的50%和100%左右)勻速通過待檢機動車測速儀的測量區(qū)域,將待檢機動車測速儀的速度測量值與車載現(xiàn)場標準測速儀的速度參考值進行比對,以對待檢機動車測速儀的現(xiàn)場測速誤差進行檢定。傳統(tǒng)方法的優(yōu)勢在于試驗車的行駛速度和狀態(tài)可控,但劣勢主要有以下4點:一是需要封閉道路,但近年來隨著車流量迅速增大,封路越來越難以實現(xiàn);二是沒有考慮真實交通流量狀況中的不同車型、旁車道干擾等多種因素對待檢機動車測速儀測量結(jié)果的影響;三是現(xiàn)場檢定速度點有限;四是檢定人員危險程度較高。
借鑒法制計量組織(OIML)建議R91中所推薦的大樣本現(xiàn)場試驗方法,JJF 1335-2012《定角式雷達測速儀型式評價大綱》、JJF 1775-2019《機動車激光測速儀型式評價大綱》和JJF 1776《機動車地感線圈測速系統(tǒng)型式評價大綱》在國內(nèi)提出了在真實交通流量狀況下的機動車測速儀在線檢定方法(以下簡稱在線方法),并在2015年實施的JJG 527-2015《固定式機動車雷達測速儀檢定規(guī)程》和JJG 528-2015《移動式機動車雷達測速儀檢定規(guī)程》中將在線方法推廣到周期性現(xiàn)場檢定之中。在線方法以真實交通狀況下正常行駛的社會車輛作為測量目標,在同一時間和同一位置處,針對同一測量目標,將待檢機動車測速儀所得到的速度測量值與現(xiàn)場測速標準裝置所測得的標準速度值進行對比,以計算出待檢機動車測速儀的現(xiàn)場測速誤差。相比于傳統(tǒng)方法,在線方法的優(yōu)勢在于:避免封路,不會影響正常的交通秩序;在真實復雜交通環(huán)境下進行檢測,可以更好地評價機動車測速儀的實際測速性能;以大量的社會車輛作為測量目標,易于開展在各種速度點的大樣本現(xiàn)場試驗;不需要配備專門的檢測試驗車,檢測工作量和危險程度均大為降低等等。在線方法的劣勢在于測量目標為非合作的社會車輛,在測量區(qū)域內(nèi)的行駛速度值和運動狀態(tài)均不可控,并且在復雜真實交通狀況中測量目標難以確定。因此,在線方法對所使用的現(xiàn)場測速標準裝置提出了極高的要求,但目前缺少對現(xiàn)場測速標準裝置進行溯源的技術(shù)依據(jù),因此無法對現(xiàn)場測速標準裝置的計量技術(shù)性能進行嚴格把關(guān)。
目前,國內(nèi)已有十余家省院以及市院已購買了機動車測速儀現(xiàn)場測速標準裝置,迫切需要建標溯源。本校準規(guī)范通過實驗室模擬方法和現(xiàn)場比對方法實現(xiàn)對機動車測速儀現(xiàn)場測速標準裝置的檢定,滿足其建標溯源需求,規(guī)范我國機動車測速儀在線檢定方法,推動我國機動車測速領(lǐng)域國家規(guī)范的健全發(fā)展。
本規(guī)范根據(jù)JJF1071《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》、JJF1001《通用計量術(shù)語及定義》、JJF1059.1《測量不確定度評定與表示》等計量技術(shù)規(guī)范,部分采用OIML R 91《機動車測速儀》建議中對機動車測速儀現(xiàn)場測速標準裝置的技術(shù)要求,并結(jié)合我國機動車測速儀現(xiàn)場測速標準裝置的使用情況和現(xiàn)狀進行編寫。
本規(guī)范引用下列文件:JJG 527 固定式機動車雷達測速儀檢定規(guī)程;JJG 528 移動式機動車雷達測速儀檢定規(guī)程;JJF 1335 定角式雷達測速儀型式評價大綱;JJF 1775 機動車激光測速儀型式評價大綱;JJF 1776 機動車地感線圈測速系統(tǒng)型式評價大綱;OIML R 91 機動車測速儀建議;(Traffic Speed Meters)。
依據(jù)JJF1071《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》,本規(guī)范在組織架構(gòu)上包括范圍、引用文件、術(shù)語和計量單位、概述、計量特性、校準條件、校準項目和校準方法、校準結(jié)果表達、復校時間間隔以及附錄等10個部分。
本規(guī)范為首次制定。本規(guī)范適用于在真實交通狀態(tài)下為機動車測速儀現(xiàn)場檢定提供目標車輛的標準速度值和標準位置信息的現(xiàn)場測速標準裝置的校準。(詳情請見附件)
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