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ABB新型電力推進(jìn)系統(tǒng)助巨型起重船

企業(yè)風(fēng)向標(biāo) 2015年12月02日 10:06:43來(lái)源:儀表網(wǎng) 5458
摘要ABB為中國(guó)巨型起重船提供新型電力推進(jìn)系統(tǒng)。

  【儀表網(wǎng) 企業(yè)風(fēng)向標(biāo)】近日,ABB集團(tuán)宣布,將為“華天龍”號(hào)巨型起重船改裝項(xiàng)目提供完整電力系統(tǒng)以及5臺(tái)高性能Azipod推進(jìn)器,其中包括2臺(tái)ABB創(chuàng)新的Azipod®伸縮式推進(jìn)器。這些推進(jìn)系統(tǒng)將幫助“華天龍”號(hào)全面提升靈活性、節(jié)能性和運(yùn)營(yíng)效率。


  
 
  ABB擁有在LNG領(lǐng)域供應(yīng)鏈中的豐富經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)整體的電力和自動(dòng)化解決方案,ABB幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)LNG項(xiàng)目安全、環(huán)保及盈利地運(yùn)營(yíng)。ABB參與的LNG項(xiàng)目涵蓋了從液化天然氣生產(chǎn)、再氣化到輸配的全價(jià)值鏈,并能夠?yàn)橄嚓P(guān)設(shè)備提供全生命周期服務(wù)。在電力推進(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域,ABB擁有25年的豐富經(jīng)驗(yàn)和深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí),在吊艙推進(jìn)領(lǐng)域中市場(chǎng)份額高達(dá)90%。目前,世界上三分之二的中大型郵輪、破冰船和高冰級(jí)貨船都搭載了ABBAzipod電力推進(jìn)系統(tǒng)。
  
  “華天龍”號(hào)是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的超大型打撈起重船,船長(zhǎng)達(dá)175米,總噸位約42500噸,大吊力達(dá)4000噸。自2007年交付使用以來(lái),該起重船已成為我國(guó)開(kāi)發(fā)海上油氣田和海上打撈救助事業(yè)不可或缺的重型保駕護(hù)航設(shè)備。而新型的推進(jìn)系統(tǒng)能夠幫助“華天龍”號(hào)大大提高可操作性。其推進(jìn)電動(dòng)機(jī)安裝在船體外部的一個(gè)水下吊艙中,使船舶能夠原地360度回轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)操縱。同時(shí),該系統(tǒng)還能大幅降低燃料消耗,在節(jié)省成本的同時(shí)也更加綠色環(huán)保。經(jīng)過(guò)本次改裝,“華天龍”號(hào)以后將可以自航停靠港口,而且無(wú)需進(jìn)入船塢即可拆卸,大幅節(jié)省維護(hù)時(shí)間和成本。
  
  在本次改造項(xiàng)目中,“華天龍”號(hào)還將應(yīng)用創(chuàng)新的伸縮式推進(jìn)器。船舶航行期間,前端推進(jìn)器不工作時(shí)可收入船體內(nèi)部,減少水流阻力,從而降低燃料消耗和提高航速。另外,船舶在工作期間即可在甲板上對(duì)推進(jìn)器進(jìn)行維護(hù),降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
  
  ABB船舶及港口部門(mén)負(fù)責(zé)人Heikki Soljama表示:“伸縮式推進(jìn)器是Azipod推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)的又一大飛躍。這一的產(chǎn)品再次鞏固了ABB的技術(shù)地位,并將為ABB下一步的戰(zhàn)略性發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
  
  在海洋工業(yè)領(lǐng)域,ABB全面的產(chǎn)品組合還包括應(yīng)用于LNG再液化處理過(guò)程的電氣控制系統(tǒng)、針對(duì)集裝箱船(船型船廠買(mǎi)賣(mài))領(lǐng)域的廢熱回收系統(tǒng)、應(yīng)用于船舶柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)(產(chǎn)品庫(kù)求購(gòu)供應(yīng))的渦輪增壓系統(tǒng)以及致力于優(yōu)化設(shè)備性能的各類(lèi)服務(wù),例如確保設(shè)備高度可靠運(yùn)行的遠(yuǎn)程診斷服務(wù)。目前,ABB在船舶工業(yè)領(lǐng)域擁有包括研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)在內(nèi)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù),致力于推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代化造船業(yè)的發(fā)展。

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