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車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測強(qiáng)制化或?qū)⒋呱?0億元市場需求

數(shù)讀市場 2013年04月08日 13:34:19來源:OFweek儀器儀表網(wǎng) 20969
摘要導(dǎo)讀:近日,北京、上海等20家消費(fèi)維權(quán)單位聯(lián)合呼吁將推薦性標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,上升為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并在標(biāo)準(zhǔn)中適當(dāng)增加有機(jī)揮發(fā)性的檢測項目。車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測強(qiáng)制化或可催生超10億元檢測需求。華測檢測、聚光科技等檢測機(jī)構(gòu)和儀器廠商或?qū)⑹芤妗?

  導(dǎo)讀:近日,北京、上海等20家消費(fèi)維權(quán)單位聯(lián)合呼吁將推薦性標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,上升為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并在標(biāo)準(zhǔn)中適當(dāng)增加有機(jī)揮發(fā)性的檢測項目。車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測強(qiáng)制化或可催生超10億元檢測需求。華測檢測、聚光科技等檢測機(jī)構(gòu)和儀器廠商或?qū)⑹芤妗?br />  
  近日,北京、上海等20家消費(fèi)維權(quán)單位聯(lián)合呼吁將推薦性標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,上升為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并在標(biāo)準(zhǔn)中適當(dāng)增加有機(jī)揮發(fā)性的檢測項目。
  
  據(jù)了解,環(huán)保部曾于2011年10月頒布《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》.GB/T27630-2011),對車內(nèi)空氣中八種有害揮發(fā)性化合物濃度做出詳細(xì)要求。該指南是推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),尚未強(qiáng)制實(shí)施,不具備法律約束力?,F(xiàn)有車內(nèi)VOC檢測服務(wù)需求來自于汽車制造商內(nèi)部,是企業(yè)自愿性檢測需求。如果現(xiàn)有推薦性標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》上升為強(qiáng)制性規(guī)定,據(jù)估算未來每年汽車VOC檢測市場規(guī)模為12億元,將會催生超10億元的檢測需求。
  
  尚未出臺強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)有檢測服務(wù)為企業(yè)自愿性需求
  
  環(huán)保部于2007年頒布《車內(nèi)空氣揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》.HJ/T400-2007),涉及采樣環(huán)境條件技術(shù)要求、采樣方法和設(shè)備。2011年10月,環(huán)保部頒布《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》。
  
  《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》是推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),尚未強(qiáng)制實(shí)施,不具備法律約束力?,F(xiàn)有車內(nèi)VOC檢測服務(wù)需求來自于汽車制造商內(nèi)部,對相關(guān)揮發(fā)性物質(zhì)濃度要求不盡相同。
  
  如果現(xiàn)有推薦性標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》上升為強(qiáng)制性規(guī)定,據(jù)估算未來每年汽車VOC檢測市場規(guī)模為12億元:據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年我國乘用車產(chǎn)量為1552萬輛,我們假定未來每年乘用車產(chǎn)量為1600萬輛,假定車輛抽檢比例為0.5%,單輛汽車采樣費(fèi)用為10000元,分析費(fèi)用為5000元,則檢測市場規(guī)模為12億元。
  
  華測檢測、聚光科技等檢測機(jī)構(gòu)和儀器廠商或?qū)⑹芤?br />  
  汽車VOC檢測主要分為采樣和分析兩大塊。采樣是將受檢車輛置于恒溫恒濕環(huán)境測試艙中,對不易吸化合物可通過與衍生化試劑(如DNPH)反應(yīng)進(jìn)行化學(xué)衍生。苯系化合物物理采樣后可用氣相色譜質(zhì)聯(lián)用議(GC-MS)進(jìn)行分析;醛酮類化合物與DNPH液相色譜(HPLC)進(jìn)行分析。
  
  如果推薦性標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》上升為強(qiáng)制性規(guī)定,則華測檢測、聚光科技等第三方檢測機(jī)構(gòu)和儀器廠商將有望受益。
  
  華測檢測:汽車VOC實(shí)驗(yàn)室受到廣泛認(rèn)可
  
  華測檢測目前已開展汽車VOC實(shí)驗(yàn)室提供車內(nèi)VOC測試、汽車部件VOC測試和汽車材料VOC測試服務(wù)。
  
  公司于2008年受邀參加《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測試方法》國標(biāo)工作組,是一家參與該公司汽車VOC實(shí)驗(yàn)室受到國內(nèi)外汽車制造商認(rèn)可,包括GM、FORD、VOLVO、VOLKSWAGEN、TOYOTA、上汽、奇瑞、吉利等。
  
  聚光科技:GC-MS產(chǎn)品或可用于汽車VOC分析
  
  GC-MS(氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀)將在汽車VOC檢測。聚光科技目前GC-MS產(chǎn)品主要包括Mars-400系列和Mars-6100GC-MS系列產(chǎn)品。

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