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儀表網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)報道】又一年大學(xué)生畢業(yè)季到來!近日,一則杭州某傳統(tǒng)機械類上市企業(yè)(主要從事汽車內(nèi)飾的生產(chǎn)和銷售)“月薪1萬2,半年只招到兩人”(只招到兩名符合條件的應(yīng)用工程師)的
話題在網(wǎng)上引發(fā)熱議。應(yīng)用工程師和機械工程師崗位工資相對較高,且福利待遇很好,但依然招聘難,到底是何原因呢?
針對此,有行業(yè)人士分析認為,制造業(yè)工作環(huán)境相對較差,公司所在地多為高端制造業(yè)企業(yè),不在主城區(qū),不是應(yīng)屆畢業(yè)生的首選。另外,許多應(yīng)屆畢業(yè)生更熱衷于互聯(lián)網(wǎng)、電商行業(yè),不愿意從事傳統(tǒng)制造業(yè)。
確實如此,隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)和電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展,愈來愈多的年輕人選擇加入這個行業(yè)。誠然,傳統(tǒng)制造業(yè)卻面臨著人才流失和人才缺口的問題。尤其是與計算機程序結(jié)合的智能化工種,例如BIM研發(fā)工程師、機械工程師和應(yīng)用工程師等,在專業(yè)上非常緊缺。那么,傳統(tǒng)制造企業(yè)該如何應(yīng)對呢?
對于企業(yè)來說,傳統(tǒng)制造業(yè)還要提高自身的競爭力和吸引力,加大對人才的培養(yǎng)和激勵,改善工作環(huán)境和條件,提升員工的歸屬感和認同感。特別是針對招聘難的企業(yè)來說,可以考慮提高薪酬待遇、增加福利,提供有競爭力的發(fā)展機會等方式來吸引更多的人才。
更甚者,傳統(tǒng)制造業(yè)要緊跟“智改數(shù)轉(zhuǎn)”趨勢,加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級,依托先進科技來提高自動化程度,改善工作環(huán)境,減少重復(fù)性勞動,提升工作質(zhì)量,以此提高吸引力和競爭力。
如今,汽車智能制造,用機器生產(chǎn)機器已經(jīng)數(shù)見不鮮了!
據(jù)悉,奇瑞積極進行“機器換人”智造升級。公司的(貴州)產(chǎn)業(yè)基地將重點打造“數(shù)智化”新能源汽車工廠,依托數(shù)字賦能優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)模式,圍繞“研產(chǎn)供銷運”創(chuàng)新驅(qū)動變革,利用柔性生產(chǎn)線,提效降本、節(jié)能減排,打造精細化、個性化產(chǎn)品,增強企業(yè)的市場競爭力;奇瑞青島工廠也是一座智能工廠,其是按照全球先進的高端智慧工廠、標桿級“燈塔工廠”
標準打造,引入奇瑞與海爾卡奧斯合作共建的海行云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,建立了大規(guī)模個性化定制的新型生產(chǎn)模式。
在吉利汽車西安制造基地的“智能工廠”,機器人成為智能制造的“主角”。從原材料到一輛一輛全新的智能汽車最終成品,所有零部件、生產(chǎn)、存儲、搬運、檢測環(huán)節(jié)無需人工操作,主要由智能機器人或自動化設(shè)備按照軟件系統(tǒng)指令自行完成。讓機器代替人去完成高強度、重復(fù)性以及危險性的勞動,是汽車制造行業(yè)邁向智能制造的重要一步。
當然,在智能化浪潮下,不僅僅汽車制造行業(yè)緊跟“智改數(shù)轉(zhuǎn)”趨勢,紡織服裝制造業(yè)也是如此。
近日,在上海金山區(qū)山陽鎮(zhèn),圣東尼(上海)針織機器有限公司與清智同聯(lián)(上海)科技有限公司簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,清智同聯(lián)將為圣東尼這個傳統(tǒng)針織機器制造企業(yè)實現(xiàn)智能工廠改造,裝上“智慧大腦”,包括智能工廠的核心和“大腦”——生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng),及可視化的數(shù)據(jù)報表、大屏、看板等“私人訂制”產(chǎn)品。
制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱,對于應(yīng)屆畢業(yè)生來說,應(yīng)該根據(jù)自己的興趣和專業(yè),理性選擇就業(yè)方向,不要盲目跟風(fēng),錯過更適合自己的機會,畢竟傳統(tǒng)行業(yè)也有許多發(fā)展機會和優(yōu)質(zhì)工作。
針對企業(yè),不管是傳統(tǒng)機械類上市企業(yè),還是化工、電子、紡織服裝等制造行業(yè)企業(yè)需要聚焦智能制造新思想、新技術(shù),緊抓轉(zhuǎn)型升級新機遇,實現(xiàn)全流程數(shù)字化管理,以此提高企業(yè)市場競爭力以及人才吸引力。
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