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氯氣的化學(xué)性質(zhì)？2010/12/21: 化學(xué)性質(zhì)毒性氯氣是一種有毒氣體，它主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，生成次氯酸和鹽酸，對(duì)上呼吸道黏膜造成有害的影響：次氯酸使組織受到強(qiáng)烈的氧化；鹽酸刺激黏膜發(fā)生炎性腫脹，使呼吸道黏膜浮腫，大量分泌黏液，造成呼吸困難，所以氯氣中毒的明顯癥狀是發(fā)生劇烈的咳嗽。癥狀重時(shí)，會(huì)發(fā)生肺水腫，使循環(huán)作用困難而致死亡。由食道進(jìn)入人體的氯氣會(huì)使人惡心、嘔吐、胸口疼痛和腹瀉。1L空氣中zui多可允許含氯氣0.001毫克，超過(guò)這個(gè)量就會(huì)引起人體中毒。助燃性在一些反應(yīng)中，氯氣可以支持燃燒?！纠楷F(xiàn)象：鈉在

煤氣與液化石油氣的區(qū)別？2010/12/17: 煤氣與液化石油氣的區(qū)別:第1,來(lái)源和成分不同:液化石油氣（簡(jiǎn)稱液化氣）是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過(guò)程中剩下的一種石油尾氣，通過(guò)一定程序，對(duì)石油尾氣加以回收利用，采取加壓的措施，使其變成液體，裝在受壓容器內(nèi)，液化氣的名稱即由此而來(lái)。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等，在氣瓶?jī)?nèi)呈液態(tài)狀，一旦流出會(huì)汽化成比原體積大約二百五十倍的可燃?xì)怏w，并極易擴(kuò)散，遇到明火就會(huì)燃燒或爆炸。因此，使用液化氣要特別注意。煤氣是用煤或焦炭等固體原料，經(jīng)干餾或汽化制得的!其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫

各種氣體的物理性質(zhì)化學(xué)性質(zhì)2010/12/17: 二氧化硫（化學(xué)式：SO2）是zui常見(jiàn)的硫氧化物。無(wú)色氣體，有強(qiáng)烈刺激性氣味。大氣主要污染物之一。火山爆發(fā)時(shí)會(huì)噴出該氣體，在許多工業(yè)過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生二氧化硫。由于煤和石油通常都含有硫化合物，因此燃燒時(shí)會(huì)生成二氧化硫。把SO2進(jìn)一步氧化，通常在催化劑如二氧化氮的存在下，便會(huì)生成硫酸——酸雨的成分之一。這就是對(duì)使用這些燃料作為能源的環(huán)境效果的擔(dān)心的原因之一硫化氫（H2S）物理性質(zhì):無(wú)色氣體，有臭雞蛋味，能溶于水（2.6體積），比空氣重，有毒?；瘜W(xué)性質(zhì)：1）受熱易分解：H2S=H2+S2）可燃燒：Cl2

液化石油氣鋼瓶判廢標(biāo)準(zhǔn)2010/12/15: 鋼瓶存在的缺陷超過(guò)下列各條中的一條或一款的規(guī)定必須作判廢處理：一、鋼瓶外表面檢驗(yàn)1.鋼瓶表面劃痕長(zhǎng)度小于70毫米時(shí)，其劃痕zui大深度不超過(guò)0.6毫米，劃痕長(zhǎng)度大于、等于70毫米時(shí)，劃痕zui大深度不超過(guò)0.4毫米。2.鋼瓶表面凹坑深度不得超過(guò)15毫米；凹坑邊緣不允許有棱角。3.腐蝕檢驗(yàn)（1）表面只有帶狀腐蝕的鋼瓶，其腐蝕長(zhǎng)度小于80毫米時(shí)，其zui大腐蝕深度不超過(guò)0.75毫米；腐蝕長(zhǎng)度大于（或等于）80毫米時(shí)，zui大腐蝕深度不超過(guò)0.65毫米。（2）表面大面積均勻腐蝕的鋼瓶其腐蝕余厚度不小于

標(biāo)準(zhǔn)氣儀器閥的安全使用2010/12/14: 標(biāo)準(zhǔn)氣儀器閥的安全使用標(biāo)準(zhǔn)氣儀器閥的安全使用標(biāo)準(zhǔn)氣儀器閥的安全使用系統(tǒng)測(cè)量誤差直接與儀表精度有關(guān)，根據(jù)誤差傳遞理論，計(jì)算結(jié)果如表2所示。微機(jī)系統(tǒng)與接口：微機(jī)部分由計(jì)算機(jī)、顯示儀與鍵盤(pán)組成，采用工控機(jī)配用HP激光打印機(jī)，繪圖機(jī)采用Roland1150型（A3），計(jì)算機(jī)接口模板共3種：AD板、數(shù)字量板、開(kāi)關(guān)量板，開(kāi)關(guān)量用于控制壓力切換器的電磁閥，以便選用不同量程的壓力變送器。大型氣體減壓器測(cè)試數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算，提供標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)和轉(zhuǎn)速下的流量、壓力（全壓與靜壓）、功率、效率（全壓效率與靜壓效率）、噪聲（A

各國(guó)液化氣鋼瓶的標(biāo)準(zhǔn)？2010/12/14: GB17259-98機(jī)動(dòng)車用液化石油氣鋼瓶943KBGB20561-2006機(jī)動(dòng)車用液化石油氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定（單行本完整清晰掃描版）.pdf549KBGB18299-2001機(jī)動(dòng)車用液化石油氣鋼瓶集成閥552KBCJ/T33-2004液化石油氣鋼瓶熱處理工藝評(píng)定201KBCJ/T32-2004液化石油氣鋼瓶焊接工藝評(píng)定262KBGB5842-2006液化石油氣鋼瓶633KBGB15380-2001小容積液化石油氣鋼瓶895KB以上的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格僅供參考

氧氣減壓器怎么校驗(yàn)？2010/12/13: 減壓器校驗(yàn)一般是做泄露測(cè)試,將減壓器入口接到鋼瓶上,把減壓器*旋松,打開(kāi)鋼瓶接口,使之有壓力.完好的減壓器同時(shí)滿足外部無(wú)泄露（在減壓器的密封處涂側(cè)漏夜進(jìn)行氣泡檢漏）,*旋松的狀態(tài)下能夠關(guān)閉（出口堵死,看下游壓力表是否有讀數(shù)）.氣泡檢漏的檢漏液用洗潔精就行,很多工廠都是這樣做的,5分鐘沒(méi)氣泡就可以認(rèn)為合格.對(duì)于關(guān)閉性能的檢測(cè)至少要1小時(shí)下游壓力表無(wú)讀數(shù),有些嚴(yán)格的會(huì)檢測(cè)24小時(shí).對(duì)于氧氣用減壓器額外的一條就是無(wú)油處理（因?yàn)楦邏貉醐h(huán)境中有機(jī)物很容易燃燒）,這個(gè)沒(méi)有太好的辦法檢測(cè),一般是工廠的處理工藝

壓縮天然氣汽車（CNG）減壓器2010/12/11: 壓縮天然氣汽車（CNG）的環(huán)保低污染性、安全性、經(jīng)濟(jì)性及CNG汽車和加氣站的發(fā)展前景及對(duì)策。關(guān)鍵詞：壓縮天然氣汽車；加氣站；發(fā)展前景；對(duì)策目前，我國(guó)一些大城市的汽車尾氣排放是城市大氣污染的主要源頭，因此，發(fā)展清潔能源汽車已成為刻不容緩的的選擇。壓縮天然氣汽車（CNG）以其能耗低、污染物排放量小而受到各國(guó)的歡迎，是*的的車用替代能源。發(fā)展天然氣汽車對(duì)于解決環(huán)境問(wèn)題和能源問(wèn)題都具有重要意義。一、天然氣汽車的發(fā)展情況l、國(guó)外天然氣汽車發(fā)展概況為保護(hù)環(huán)境減少污染，許多國(guó)家政府頒布了一系列法規(guī)及出臺(tái)一些鼓

天然氣是沼氣嗎，西氣東輸是從那到那？2010/12/10: 天然氣不是沼氣，西氣東輸是;西氣東輸工程是將中國(guó)塔里木和長(zhǎng)慶氣田的天然氣通過(guò)管道輸往中國(guó)上海的輸氣工程。管道全長(zhǎng)4000公里左右，設(shè)計(jì)年輸氣量120億立方米。該管道起點(diǎn)自塔里木輪南，由西向東經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇，終點(diǎn)到上海市。管道共穿（跨）越長(zhǎng)江、黃河等大型河流6次，穿（跨）越中型河流500多次，穿越干線公路500多次、干線鐵路46次；通過(guò)VI級(jí)及以下地震烈度區(qū)約2500公里，VII級(jí)地震烈度區(qū)約800公里，VIII級(jí)地震烈度區(qū)約700公里?！拔鳉狻敝饕侵肝覈?guó)新疆、

二氧化硫鋼瓶上的減壓器能否用氨氣的減壓器？2010/12/10: 二氧化硫鋼瓶上的減壓器能否用氨氣的減壓器，答案是不能的，因?yàn)橛?點(diǎn)因素1氨氣是堿性的,二氧化硫是酸性的,不能用,是生成反應(yīng)固體物質(zhì)堵塞瓶口.2它們的密度不一樣

氨氣為什么易液化？2010/12/10: 因?yàn)榘睔夥肿娱g不只存在范德華力，還存在氫鍵，比較一般氣體分子間作用力要大得多，所以容易被液化。臨海市大華儀表有限公司專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼氨氣減壓器，詳細(xì)咨詢

氧氣瓶為什么嚴(yán)禁沾染油脂物質(zhì)？2010/12/09: 油脂，特別是含有不飽和脂肪酸的油脂，很容易氣化放熱。油紗頭、油布所以能自燃就是由于在空氣中發(fā)生氧化作用，聚熱不散，當(dāng)達(dá)到自燃點(diǎn)時(shí)而引起自燃。而油脂在空氣中氣化速度較慢，產(chǎn)生的熱量很快散發(fā)，一般不易聚熱自燃。由于純氧有*的氧化性，它能促使可燃物的猛烈燃燒。油脂類物質(zhì)遇到了純氧，其氣化速度大大加快，同時(shí)放出大量熱量。溫度迅速上升，很快就會(huì)引起燃燒。如果氧氣瓶口沾上油脂，當(dāng)氧氣急速噴出時(shí)，油脂迅速發(fā)生氧化反應(yīng)，而且高壓氣流與瓶口摩擦產(chǎn)生的熱量又進(jìn)一步加速氧化反應(yīng)的進(jìn)行，沾染在氧氣瓶或減壓閥上的油脂就會(huì)

二氧化碳減壓閥為什么會(huì)發(fā)熱?2010/12/08: 有兩種情況：1、你使用的電加熱減壓器，二氧化碳?xì)怏w從高壓變?yōu)榈蛪菏椅鼰釥顟B(tài)，應(yīng)該是變冷才對(duì)，如果環(huán)境溫度高，減壓器的使用流量很小，再加上減壓器有個(gè)控溫閥，有個(gè)設(shè)定溫度，設(shè)定溫度稍高，那么減壓器發(fā)熱就有可能了；2、是減壓器在使用過(guò)程中，由于減壓器內(nèi)部配件震動(dòng)而產(chǎn)生熱量，也會(huì)使減壓器外部感覺(jué)發(fā)熱的，但是這不是正常的反應(yīng)，應(yīng)該立即維修

減壓器的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)2010/12/08: 書(shū)號(hào)/標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T12244-1989中文標(biāo)準(zhǔn)名稱/書(shū)名：減壓閥一般要求書(shū)號(hào)/標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T12245-1989中文標(biāo)準(zhǔn)名稱/書(shū)名：減壓閥性能試驗(yàn)方法

丙烷減壓器能擰在液化氣瓶或煤氣瓶上嗎?2010/12/07: 從壓力范圍考察，丙烷減壓器可以用在液化氣瓶上，螺紋是否相符，我不知道。液化石油氣是幾種烷烴的混合物。丙烷和丁烷是液化石油氣的主要成分。丙烷、丁烷的飽和蒸氣壓比較接近。所以，丙烷減壓器可以用在液化氣瓶上。

我國(guó)常用螺紋標(biāo)準(zhǔn)？2010/12/07: 類別標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系普通螺紋普通螺紋基本牙型GB/T192—1981與ISO68等效普通螺紋直徑與螺距系列GB/T193—1981與ISO261等效普通螺紋基本尺寸GB/T196—1981與ISO724等效普通螺紋公差與配合GB/T197—1981與ISO965/1等效普通螺紋偏差表GB/T2516—1981與ISO965/3等效商品緊固件的普通螺紋選用系列JB/T7912—1999與ISO262等效商品緊固件的中等精度普通螺紋極限尺寸GB/T9145—1988與ISO965/2等效光

減溫減壓器的用處原理價(jià)格廠家2010/12/04: 什么是減溫減壓器？減溫減壓器/裝置，顧名思義，就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽（可為過(guò)熱蒸汽）。以鍋爐過(guò)熱器出口為例，鍋爐產(chǎn)生蒸汽經(jīng)過(guò)熱器出口到汽輪機(jī)做功，汽輪機(jī)對(duì)于進(jìn)入的蒸汽參數(shù)有個(gè)范圍要求，如果過(guò)熱器出口的蒸汽參數(shù)超出汽輪機(jī)所要求的高限，就會(huì)對(duì)汽輪機(jī)造成損壞。所以必須用減溫減壓器/減溫減壓裝置將參數(shù)降到適用范圍以內(nèi)。汽封系統(tǒng)一般沒(méi)有減溫減壓器/裝置，用均壓箱來(lái)供汽。按照減溫和減壓是否一體，可分為以下兩類1）一體式減溫減壓器，減溫和減壓在同一個(gè)減溫減壓閥內(nèi)進(jìn)行2）分體式減溫減壓

氧氣的作用2010/12/04: 1.冶煉工藝在煉鋼過(guò)程中吹以高純度氧氣，氧便和碳及磷、硫、硅等起氧化反應(yīng)，這不但降低了鋼的含碳量，還有利于清除磷、硫、硅等雜質(zhì)。而且氧化過(guò)程中產(chǎn)生的熱量足以維持煉鋼過(guò)程所需的溫度，因此，吹氧不但縮短了冶煉時(shí)間，同時(shí)提高了鋼的質(zhì)量。高爐煉鐵時(shí)，提高鼓風(fēng)中的氧濃度可以降焦比，提高產(chǎn)量。在有色金屬冶煉中，采用富氧也可以縮短冶煉時(shí)間提高產(chǎn)量。2.化學(xué)工業(yè)氧氣作用在生產(chǎn)合成氨時(shí)，氧氣主要用于原料氣的氧化，例如，重油的高溫裂化，以及煤粉的氣化等，以強(qiáng)化工藝過(guò)程，提高化肥產(chǎn)量。3.國(guó)防工業(yè)液氧是現(xiàn)代火箭的助燃

鋼瓶減壓器入口 G5/8“-RH（F）是什么意思2010/12/01: 這是氧氣，氮?dú)獾雀邏轰撈繗怏w的比較常規(guī)的口徑G代表英制螺紋5/8代表英制螺紋的口徑R代表螺紋的方向，即右旋,反之為L(zhǎng)即左旋F代表內(nèi)螺紋的，反之為W

鋼瓶?jī)?chǔ)存和運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)及工業(yè)氣體、特種氣體使用2010/11/25: 1.用戶在購(gòu)買氣體后，應(yīng)對(duì)氣體鋼瓶的漆色、檢驗(yàn)日期、外觀、各種標(biāo)貼及其安全裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)盛裝氣體正確無(wú)誤，氣瓶安全狀況良好后方可使用。2.氣體鋼瓶在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾及劇烈碰撞。3.使用氣體前應(yīng)按要求將合格的減壓閥連接到氣瓶上，并清潔連接軟管。不同氣體的氣瓶使用時(shí)不要使用同一個(gè)減壓閥。4.燒焊時(shí)，應(yīng)對(duì)氣體及電氣采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。不要使用損壞的設(shè)備，如軟管、電纜及焊槍等。5.不應(yīng)在封閉空間內(nèi)用惰性氣體（如氮?dú)?、二氧化碳等）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析、燒焊、低溫冷藏、吹除等等。6.在

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