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2024
06-18

振動(dòng)速度變送器在汽車(chē)ECS中的應(yīng)用
振動(dòng)速度變送器在汽車(chē)ECS中的應(yīng)用振動(dòng)速度變送器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上，如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動(dòng)線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。它是在單一芯片上集成兩個(gè)相互獨(dú)立、測(cè)量方向相互垂直的敏感元的測(cè)量模塊，是由多晶硅微加工表面工藝制成的安徽春輝振動(dòng)速度傳感器;由硅片表面的彈性結(jié)構(gòu)支撐起的質(zhì)量塊下面貼附電容的一個(gè)極板，電容的另一極扳固定。當(dāng)加速度引起質(zhì)量塊的相對(duì)位置變化時(shí)，電容值也發(fā)生變化;兩個(gè)敏感元的信號(hào)處理電路將各自的
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06-18

一體化振動(dòng)變送器的選擇原則
在選購(gòu)一體化振動(dòng)變送器時(shí)，一定要遵循一定的原則：1、根據(jù)測(cè)量對(duì)象與測(cè)量環(huán)境確定傳感器的類(lèi)型要進(jìn)行—個(gè)具體的測(cè)量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)?，即使是測(cè)量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據(jù)被測(cè)量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問(wèn)題：量程的大??；被測(cè)位置對(duì)傳感器體積的要求；測(cè)量方式為接觸式還是非接觸式；信號(hào)的引出方法，有線(xiàn)或是非接觸測(cè)量；傳感器的來(lái)源，國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，價(jià)格能否承受，還是自行研制。在考慮
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振動(dòng)速度變送器選購(gòu)要從哪些方面進(jìn)行考慮
振動(dòng)速度變送器選購(gòu)要從哪些方面進(jìn)行考慮預(yù)測(cè)性維修中選擇一個(gè)好的振動(dòng)速度變送器是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富工程師。這個(gè)過(guò)程通?？梢赃^(guò)濾為九個(gè)問(wèn)題。你想要測(cè)量什么什么是你真正要測(cè)量的，打算怎么處理數(shù)據(jù)?振動(dòng)速度變送器可以監(jiān)測(cè)振動(dòng)，提供原始振動(dòng)數(shù)據(jù)，而振動(dòng)變送器提供均方根(RMS)值。分析原始振動(dòng)數(shù)據(jù)是有用的，因?yàn)樗怂姓駝?dòng)信號(hào)的信息，真實(shí)的峰值振幅和振動(dòng)頻率。因?yàn)镽MS總值或峰值是連續(xù)4-20mA信號(hào)，在如PLC，DCS，SCADA系統(tǒng)和PI控制系統(tǒng)中非常有用。一些應(yīng)用程序同時(shí)使用兩種信號(hào)
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06-18

電渦流位移傳感器優(yōu)點(diǎn)
現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，其水平高低也是衡量一個(gè)國(guó)家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。市面上的位移傳感器多種多樣，比如電渦流位移傳感器就被大量應(yīng)用在各行各業(yè)。那么電渦流位移傳感器的優(yōu)點(diǎn)都有哪些呢？電渦流傳感器的類(lèi)型電渦流式是一種相對(duì)式非接觸式傳感器，它是通過(guò)傳感器端部與被測(cè)物體之間的距離變化來(lái)測(cè)量物體的振動(dòng)位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬（0～10kHZ），線(xiàn)性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)，主要應(yīng)用于靜位移的測(cè)量、振動(dòng)位移的測(cè)量、旋轉(zhuǎn)機(jī)械中監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)軸的振動(dòng)測(cè)量。電容式傳感器，一般分為兩種
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06-18

一體化振動(dòng)變送器的安裝步驟
一體化振動(dòng)變送器是一種固定安裝的在線(xiàn)振動(dòng)測(cè)量裝置，主要用于對(duì)振動(dòng)速度值的測(cè)量。其輸出形式為4mA～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流，與振動(dòng)值的大小成正比?？芍苯虞斎氲絇LC/DCS中，從而組成一個(gè)能對(duì)諸如離心泵、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心機(jī)、冷卻塔、工業(yè)風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)的系統(tǒng)。本裝置采用了傳感器與儀器本體一體化的設(shè)計(jì)。一體化振動(dòng)變送器適用場(chǎng)合能對(duì)諸如離心泵、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心機(jī)、冷卻塔、工業(yè)風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)。一體化振動(dòng)變送器安裝步驟如下：1.安裝位置：垂直或者水平安裝
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06-18

加速度傳感器工作原理解析
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進(jìn)的。另一種就是線(xiàn)加速度計(jì)。通過(guò)測(cè)量由于重力引起的加速度，你可以計(jì)算出設(shè)備相對(duì)于水平面的傾斜角度。通過(guò)分析動(dòng)態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動(dòng)的方式。但是剛開(kāi)始的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)光測(cè)量?jī)A角和加速度好像不是很有用。但是，現(xiàn)在工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。加速度傳感器
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06-18

一起來(lái)了解一下電渦流位移傳感器的基本原理
讓我們一起來(lái)了解一下電渦流位移傳感器的基本原理從轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析，大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，主要取決于其核心-轉(zhuǎn)軸，而電渦流傳感器，能直接非接觸測(cè)量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài)，對(duì)諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機(jī)械問(wèn)題的早期判定，可提供關(guān)鍵的信息。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)原理，塊狀金屬導(dǎo)體置于變化的磁場(chǎng)中或在磁場(chǎng)中作切割磁力線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)將產(chǎn)生呈渦旋狀的感應(yīng)電流，此電流叫電渦流，以上現(xiàn)象稱(chēng)為電渦流效應(yīng)。而根據(jù)電渦流效應(yīng)制成的傳感器稱(chēng)為電渦流式傳感器。電渦流位移傳感器系統(tǒng)中的前置器中
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06-18

對(duì)電渦流位移傳感器的影響因素有哪些
你知道對(duì)電渦流位移傳感器的影響因素有哪些么?下面就讓我們一起來(lái)看看吧。1、被測(cè)體材料對(duì)傳感器的影響傳感器特性與被測(cè)體的電導(dǎo)率б、磁導(dǎo)率ξ有關(guān)，當(dāng)被測(cè)體為導(dǎo)磁材料(如普通鋼、結(jié)構(gòu)鋼等)時(shí)，由于渦流效應(yīng)和磁效應(yīng)同時(shí)存在，磁效應(yīng)反作用于渦流效應(yīng)，使得渦流效應(yīng)減弱，即傳感器的靈敏度降低。而當(dāng)被測(cè)體為弱導(dǎo)磁材料(如銅，鋁，合金鋼等)時(shí)，由于磁效應(yīng)弱，相對(duì)來(lái)說(shuō)渦流效應(yīng)要強(qiáng)，因此傳感器感應(yīng)靈敏度要高。2、被測(cè)體表面平整度對(duì)傳感器的影響不規(guī)則的被測(cè)體表面，會(huì)給實(shí)際的測(cè)量帶來(lái)附加誤差，因此對(duì)被測(cè)體表面應(yīng)該平整光滑
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電渦流傳感器的影響及因素
電渦流傳感器的影響與電渦流傳感器的影響因素。1、被測(cè)體材料對(duì)傳感器的影響傳感器特性與被測(cè)體的電導(dǎo)率б、磁導(dǎo)率ξ有關(guān)，當(dāng)被測(cè)體為導(dǎo)磁材料（如普通鋼、結(jié)構(gòu)鋼等）時(shí)，由于渦流效應(yīng)和磁效應(yīng)同時(shí)存在，磁效應(yīng)反作用于渦流效應(yīng)，使得渦流效應(yīng)減弱，即傳感器的靈敏度降低。而當(dāng)被測(cè)體為弱導(dǎo)磁材料（如銅，鋁，合金鋼等）時(shí)，由于磁效應(yīng)弱，相對(duì)來(lái)說(shuō)渦流效應(yīng)要強(qiáng)，因此傳感器感應(yīng)靈敏度要高。2、被測(cè)體表面平整度對(duì)傳感器的影響不規(guī)則的被測(cè)體表面，會(huì)給實(shí)際的測(cè)量帶來(lái)附加誤差，因此對(duì)被測(cè)體表面應(yīng)該平整光滑，不應(yīng)存在凸起、洞眼、刻痕
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壓力變送器輸出不穩(wěn)定的原因及處理方式
壓力變送器輸出不穩(wěn)定的原因及處理方式原因分析：1、電源干擾①交流工頻電源，其交流磁場(chǎng)會(huì)對(duì)變送器的輸出有干擾，致使變送器跳變。針對(duì)這種可能的原因，在機(jī)組停運(yùn)檢修期間，將我廠的機(jī)組變送器的控制電源改造為直流電源。該電源具有良好的穩(wěn)定性，不會(huì)對(duì)變送器的變送輸出造成干擾，消除了由電源問(wèn)題引起的變送器輸出波動(dòng)。②變送器裝置電源和其他設(shè)備公用，可能會(huì)造成變送器斷電，是變送器輸出故障。針對(duì)該原因，將變送器的裝置電源由電子間的直流分屏取得，且該電源通過(guò)獨(dú)立的直流電源空開(kāi)供給變送器電源，保證變送器在運(yùn)行中不失電。
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06-18

振動(dòng)溫度傳感器應(yīng)用
應(yīng)用場(chǎng)合汽車(chē)整車(chē)廠沖壓車(chē)間大功率沖壓電機(jī)工況監(jiān)測(cè)–監(jiān)測(cè)振動(dòng)/溫度驅(qū)動(dòng)電機(jī)主軸價(jià)值十幾萬(wàn)，不是常備備件，要有依據(jù)科學(xué)決策何時(shí)采購(gòu)備件，更換部件費(fèi)時(shí)費(fèi)力。涂裝車(chē)間HVAC（空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)）–大功率排氣風(fēng)機(jī)（45-56KW)/新風(fēng)風(fēng)機(jī)（112KW）如果風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)持續(xù)惡化，導(dǎo)致終停機(jī)，從而引發(fā)環(huán)境或人身傷害事故，同時(shí)導(dǎo)致停產(chǎn)損失。高壓電器柜使用無(wú)線(xiàn)溫濕度傳感器實(shí)施連續(xù)監(jiān)測(cè)。電器柜內(nèi)通風(fēng)條件不良，溫濕度異常，容易引起電氣設(shè)備異常。食品飲料行業(yè)氨氣（作為制冷劑)壓縮機(jī)監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)工況，無(wú)線(xiàn)TL70塔燈作為超限
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06-18

解析光電式速度傳感器是如何測(cè)轉(zhuǎn)速的
下圖1-53為光電轉(zhuǎn)速表的工作原理圖。圖1-53（a）在待測(cè)轉(zhuǎn)軸上固定一個(gè)帶孔的調(diào)制圓盤(pán)，在調(diào)制圓盤(pán)的一邊由發(fā)光元件產(chǎn)生恒定光，光透過(guò)盤(pán)上的小孔到達(dá)由光敏二極管組成的光敏轉(zhuǎn)換器上，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖信號(hào)。若圓盤(pán)上開(kāi)10個(gè)小孔，則旋轉(zhuǎn)一周，光線(xiàn)透過(guò)小孔10次，輸出10個(gè)脈沖信號(hào)，孔越多，測(cè)量的分辨率孔，則旋轉(zhuǎn)一周，光線(xiàn)透過(guò)小孔10次，輸出10個(gè)脈沖信號(hào)，孔越多，測(cè)量的分辨率越高。測(cè)速也可以采用反射式，只要用白紙畫(huà)上黑道的圓紙貼在旋轉(zhuǎn)體上即可，如圖1-53（b）所示，圖中的1是待測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)，2是發(fā)光元件
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想知道智能轉(zhuǎn)速表的原理就來(lái)看看這些
智能轉(zhuǎn)速表是機(jī)械行業(yè)*的儀器之一，用來(lái)測(cè)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線(xiàn)速度或頻率。指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣，又便于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)儀表是現(xiàn)代汽車(chē)儀表和摩托車(chē)儀表的發(fā)展趨勢(shì)，Switec公司的步進(jìn)電機(jī)在國(guó)內(nèi)外已廣泛用于各種汽車(chē)、摩托車(chē)和工程機(jī)械儀表。車(chē)用微型步進(jìn)電機(jī)是一種的新型汽車(chē)儀表配件，利用它設(shè)計(jì)的儀表既符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣又能滿(mǎn)足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。常用于電機(jī)、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機(jī)、汽車(chē)、飛機(jī)、輪船等制造業(yè)。大多常用的為手持離心式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速儀測(cè)量在國(guó)
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06-18

你知道熱膨脹監(jiān)測(cè)儀的重要性是什么么
熱膨脹監(jiān)測(cè)儀屬于電廠的重要監(jiān)測(cè)類(lèi)設(shè)備，每臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組的前箱左右機(jī)架處各有一塊膨脹傳感器，此傳感器就是熱膨脹監(jiān)測(cè)儀的一次儀表，它們共同測(cè)量汽輪機(jī)本體的膨脹量。在汽輪發(fā)電機(jī)組整套啟動(dòng)過(guò)程中、機(jī)組并網(wǎng)前后、機(jī)組正常運(yùn)行期間，汽輪機(jī)膨脹量都是重要的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)機(jī)組的運(yùn)行情況、整個(gè)軸系的受熱膨脹情況、是我們分析整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況的重要數(shù)據(jù)，在軸系膨脹受阻分析時(shí)顯得尤為重要，同時(shí)也可以讓我們對(duì)滑銷(xiāo)系統(tǒng)、機(jī)組死點(diǎn)位置有一個(gè)更形象的認(rèn)識(shí)。熱膨脹監(jiān)測(cè)儀的基本功能如下1、接收一個(gè)或兩個(gè)LVDT傳
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06-18

想知道一體化電渦流傳感器的原理就看看這些吧
一體化電渦流傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線(xiàn)性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線(xiàn)性化計(jì)量工具。電渦流傳感器能準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的相對(duì)位移變化。下面讓我們來(lái)了解一下一體化電渦流傳感器的原理是什么吧根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)原理，塊狀金屬導(dǎo)體置于變化的磁場(chǎng)中或在磁場(chǎng)中作切割磁力線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)(與金屬是否塊狀無(wú)關(guān)，且切割不變化的磁場(chǎng)時(shí)無(wú)渦流)，導(dǎo)體內(nèi)將產(chǎn)生呈渦旋狀的感應(yīng)電流，此電流叫電渦流，以上現(xiàn)象稱(chēng)為電渦流效應(yīng)。而根據(jù)電渦流效應(yīng)制成的傳感器稱(chēng)為
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06-18

想知道壓力變送器的作用就來(lái)看看這些吧
一般意義上的壓力變送器主要由測(cè)壓元件傳感器(也稱(chēng)作壓力傳感器)、測(cè)量電路和過(guò)程連接件三部分組成。它能將測(cè)壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)(如4~20mADC等)，以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測(cè)量、指示和過(guò)程調(diào)節(jié)。壓力變送器是一種接受壓力變量,經(jīng)傳感轉(zhuǎn)換后,將壓力變化量按一定比例轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)的儀表。變送器的輸出信號(hào)傳輸?shù)街锌厥疫M(jìn)行壓力指示、記錄或控制。壓力變送器根據(jù)測(cè)量范圍可分成一般壓力變送器(0.001MPa～35MPa)和微差壓變送器(0～
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06-18

講解一下壓力變送器如何進(jìn)行清零操作
壓力變送器在管道上使用，管內(nèi)無(wú)介質(zhì)，壓力不為零，這種情況下我們要進(jìn)行清零的操作，清零操作時(shí)我們要做到以下幾點(diǎn)才能成功。首先，管道內(nèi)無(wú)介質(zhì)，并不代表管道內(nèi)壓力就為零。所以壓力變送器測(cè)得就是管道內(nèi)的實(shí)際壓力(前提是壓力變送器安裝時(shí)已校驗(yàn)過(guò))如果不確定可以將壓力變送器切出來(lái)對(duì)大氣，壓力幾乎為零則說(shuō)明壓力變送器測(cè)量正確。再說(shuō)用hart清零后將改變壓力變送器的零點(diǎn)，這如果是在有壓力的情況下清零肯定會(huì)導(dǎo)致以后測(cè)量不準(zhǔn)確，如樓主說(shuō)的測(cè)量值是70kpa，實(shí)際值可能會(huì)大些，但不會(huì)很精確到2.53kpa，這個(gè)需要用
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06-18

你知道該如何安裝壓力傳感器么？看看這些吧
今天讓我們一起來(lái)了解一下壓力傳感器的正確安裝安裝方法通常壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的，如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過(guò)小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸。另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過(guò)高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。(1)通過(guò)適當(dāng)?shù)膬x表，在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下，核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。(2
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想知道壓力傳感器的應(yīng)變特點(diǎn)看看這些吧
想知道壓力傳感器的應(yīng)變特點(diǎn)是什么嗎?今天就讓我們一起來(lái)了解一下吧。壓力傳感器的測(cè)量范圍比電感式傳感器大一倍，它不僅能檢測(cè)金屬目標(biāo)，而且還能檢測(cè)電介質(zhì)，如紙、玻璃、木材和塑料等，甚至可以通過(guò)墻壁或紙殼進(jìn)行檢測(cè)。由于人體在低頻下相當(dāng)于電導(dǎo)體，因此也出現(xiàn)了用于人的顫抖測(cè)量和防盜報(bào)警。在測(cè)量構(gòu)件應(yīng)變時(shí)，直接將應(yīng)變片黏貼在構(gòu)件上即可，但若要測(cè)量力、壓力、加速度等信號(hào)，應(yīng)先將這些物理量轉(zhuǎn)變成應(yīng)變，然后用應(yīng)變片測(cè)量，比直接測(cè)量時(shí)多了一個(gè)轉(zhuǎn)換過(guò)程，完成這種轉(zhuǎn)換過(guò)程的原件通常稱(chēng)為彈性原件，因此，應(yīng)變式傳感器通常由
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你可知道安裝一體化鍵相軸位變送器的要求么
一體化鍵相軸位變送器的輸入信號(hào)來(lái)自電渦流傳感器，輸出的鍵相位信號(hào)，可被鍵相變送器和外部故障診斷設(shè)備用來(lái)測(cè)量相位等向量參數(shù)。鍵相測(cè)量就是通過(guò)在被測(cè)軸上設(shè)置一個(gè)凹槽或凸鍵，稱(chēng)鍵相標(biāo)記。當(dāng)這個(gè)凹槽或凸鍵轉(zhuǎn)到探頭位置時(shí)，相當(dāng)于探頭與被測(cè)面間距突變，傳感器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，軸每轉(zhuǎn)一圈，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，產(chǎn)生的時(shí)刻表時(shí)了軸在每轉(zhuǎn)周期中的位置。因此通過(guò)對(duì)脈沖計(jì)數(shù)，可以測(cè)量軸的轉(zhuǎn)速;通過(guò)將脈沖與軸的振動(dòng)信號(hào)比較，可以確定振動(dòng)的相位角，用于軸的動(dòng)平衡分析以及設(shè)備的故障分析與診斷等方面。鍵相變送器外接一套電渦

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