NLB-600-1P/1G（高鐵）型內(nèi)燃雙頭螺栓扳手
內(nèi)燃雙頭螺栓扳手簡(jiǎn)潔美觀，外形小巧，重量輕，操作輕便靈活，無(wú)論是擰緊或旋松軌枕螺母，均可在鋼軌兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，工作效率高；
NLB-600-1P/1G（高鐵）型內(nèi)燃雙頭螺栓扳手
內(nèi)燃雙頭螺栓扳手簡(jiǎn)潔美觀，外形小巧，重量輕，操作輕便靈活，無(wú)論是擰緊或旋松軌枕螺母，均可在鋼軌兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，工作效率高；
愛(ài)情只有當(dāng)它是自由自在時(shí)，才會(huì)葉茂花繁。認(rèn)為愛(ài)情是某種義務(wù)的思想只能置愛(ài)情于死地。只消一句話：你應(yīng)當(dāng)愛(ài)某個(gè)人，就足以使你對(duì)這個(gè)人恨之入骨。 —— 羅素
內(nèi)燃雙頭螺栓扳手采用了全封閉式油潤(rùn)滑傳動(dòng)系統(tǒng)，潤(rùn)滑好、耐磨、壽命長(zhǎng)。整機(jī)精心設(shè)計(jì)加工，強(qiáng)度高、剛性好、故障少，適用于野外惡劣環(huán)境中使用；
輸出的擰緊扭矩范圍大，可方便地按作業(yè)要求調(diào)整預(yù)定，且準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠；
螺母套筒采用了萬(wàn)向浮動(dòng)連接方式，使套筒能方便地套入軌枕螺栓螺母。在作業(yè)中，當(dāng)套筒與軌枕螺栓螺母發(fā)生卡帽時(shí)，能非常方便快速地將套筒與設(shè)備主機(jī)分離，從而能迅速地將主機(jī)抬到鐵路限界外，確保施工作業(yè)安全；
雙頭軌枕內(nèi)燃螺栓扳手適用于我國(guó)現(xiàn)有各種型號(hào)鋼軌鋪設(shè)的直線、曲線軌道線路中，對(duì)軌枕扣件進(jìn)行高效、穩(wěn)定、安全的施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
產(chǎn)品達(dá)到TB/T3099《軌枕螺栓機(jī)動(dòng)扳手通用技術(shù)條件》要求。
服務(wù)宗旨：誠(chéng)信可靠，質(zhì)量可靠，*，尊重客戶，理解客戶，服務(wù)客戶，做客戶永遠(yuǎn)的伙伴。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、海納百川、以人為本、追求，團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)，挑戰(zhàn)極限，實(shí)現(xiàn)自我，快樂(lè)工作，勇?tīng)?zhēng)*，快樂(lè)銷(xiāo)售，做出成績(jī)！
型 號(hào) | NLB-600-1P | NLB-600-1G （高鐵） | |
汽 油 機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī) | GX160H1-LDH | GX160H1-LDH |
功率 (hp) | 4042W(5.5) | 4042W(5.5) | |
轉(zhuǎn)速 (rpm) | 3500 ～ 3600 | 3500 ～ 3600 | |
套筒數(shù)量 ( 個(gè) ) | 2 | 2 | |
套筒轉(zhuǎn)速 (rpm) | 107 | 133 | |
套筒中心距 (mm) | 214 | 234 | |
旋緊扭矩可調(diào) (N.m) | 80 ～ 350 | 80 ～ 350 | |
扳 手 參 數(shù) | zui大旋松扭矩 (N.m) | ≥600 | ≥650 |
工作效率 ( 秒 / 顆 ) | ≤3 | ≤3 | |
照明 | 有 | 有 | |
換向操縱桿 | 換向 | 換向 | |
上、下道時(shí)間 (min) | ＜ 1 | ＜ 1 | |
絕緣性能 (MΩ) | ＞ 2 | ＞ 2 | |
外形尺寸 (mm) | 825×585×975 | 825×585×975 | |
整機(jī) | 質(zhì)量 (kg) | 70 | 73 |
：王燦
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號(hào)：1577092929
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