運(yùn)輸中的溫度記錄與跟蹤是冷鏈管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),運(yùn)輸中的溫度記錄是貨品保險(xiǎn)與索賠的證據(jù)。如何完整,真實(shí),低成本的記錄貨品的運(yùn)輸溫度是冷鏈運(yùn)輸管理的任務(wù)。
海運(yùn)冷藏集裝箱運(yùn)輸要安放認(rèn)可的溫度記錄儀在集裝箱的不同位置,作為產(chǎn)品接收的依據(jù)之一,公路運(yùn)輸一般采用可重復(fù)使用的溫度記錄儀。目前很多企業(yè)為車輛安裝了近幾年開發(fā)的數(shù)字式溫度記錄儀,但因冷藏車內(nèi)濕度高,容易使記錄儀內(nèi)的電路板腐蝕或者芯片損壞現(xiàn)象,記錄儀使用時(shí)間不長就已報(bào)廢;冷藏車、冷藏箱制冷設(shè)備若出現(xiàn)問題,不能實(shí)時(shí)反映情況,及時(shí)處理,導(dǎo)致貨品不在保存溫度內(nèi),無法接收。
奧肯公司針對(duì)這些問題并在國內(nèi)外同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,研發(fā)生產(chǎn)了系列冷鏈運(yùn)輸溫濕度記錄儀。
方案一 記錄儀模式
航空運(yùn)輸、船舶水路運(yùn)輸采用一次性U盤溫度記錄儀。直接裝箱運(yùn)輸,到場開箱拿出記錄儀,連接電腦讀取數(shù)據(jù),保存打印數(shù)據(jù),作為交貨溫度依據(jù),無需回收記錄儀,方便管理。
鐵路冷藏運(yùn)輸、冷藏車和冷藏箱運(yùn)輸采用可反復(fù)使用的U盤溫度記錄儀。裝箱運(yùn)輸,到場開箱拿出記錄儀,連接電腦讀取數(shù)據(jù),保存打印數(shù)據(jù),作為交貨溫度依據(jù);記錄儀司機(jī)帶回,可充電反復(fù)使用該記錄儀。
系統(tǒng)優(yōu)勢:體積小巧,方便攜帶;軟外殼設(shè)計(jì)及三防技術(shù)處理,做到防震、防塵、防水,適合運(yùn)輸環(huán)境;精度高,穩(wěn)定性好,成本低。
方案二 GPRS無線模式
航空運(yùn)輸、船舶水路運(yùn)輸采用一次性U盤溫度記錄儀。直接裝箱運(yùn)輸,到場開箱拿出記錄儀,連接電腦讀取數(shù)據(jù),保存打印數(shù)據(jù),作為交貨溫度依據(jù),無需回收記錄儀,方便管理。
鐵路冷藏運(yùn)輸、冷藏箱采用G200便攜式GPRS無線溫濕度記錄儀:該記錄儀直接通過GPRS網(wǎng)絡(luò)向管理中心傳送數(shù)據(jù),溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)管,體積小,方便攜帶。
公路運(yùn)輸采用G120固定式無線溫濕度記錄儀:該記錄儀可由運(yùn)輸車供電,運(yùn)輸車啟動(dòng),記錄儀開始工作,通過GPRS網(wǎng)絡(luò)向管理中心傳送數(shù)據(jù),溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)管。
系統(tǒng)優(yōu)勢:*覆蓋冷鏈運(yùn)輸,實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),保證貨品溫濕度符合要求。
多種方案,多種選擇,針對(duì)不同的客戶需求,靈活應(yīng)用。